説明
標準 22,2mm ハンドルバーのクランプブロック (識別子 KM3) シルバーまたはブラック
以下の車両に適合します。
スズキ
GSF 1200
材質:アルミニウム
材料処理:陽極酸化
調整:+10mm
固定: 元の取り付けポイントで
寸法:22.2 mmクランプ
注意注意:変換前に、変換を目的とした車両がここに付属のABEに記載されているかどうかを確認してください!
車両ごとに、クランプブロックの変換を可能にするさまざまな要件と条件があります。
ABE にリストされている LSL クランプ ブロックのモデルの割り当ては、車両のシリーズ ハンドルバーで使用するためにテストされます。
LSL アクセサリハンドルバーの追加使用は可能ですが、ハンドルバーの形状が崩れるため、車両(長いラインまたはケーブル)に追加の変更が必要になる場合があります。
元のハンドルバーを引き上げることで、車両に追加の変更が加えてしまう可能性もあります。
以下の条件が車両に適用されるかどうかを確認します(ABE を参照)。
- トリプルクランプ用補償パッドを使用して許容使用
- 20 mm長いブレーキラインで許容される使用
- 30 mm長ブレーキラインで許容される使用
- LSLインストゥルメントホルダーで許容される使用
観察されない場合は、車両のタイプ承認が期限切れになります!
以下のアイテムは、この製品に適合する:22.2mmハンドルバー
以下の車両に適合します。
スズキ
GSF 1200
材質:アルミニウム
材料処理:陽極酸化
調整:+10mm
固定: 元の取り付けポイントで
寸法:22.2 mmクランプ
注意注意:変換前に、変換を目的とした車両がここに付属のABEに記載されているかどうかを確認してください!
車両ごとに、クランプブロックの変換を可能にするさまざまな要件と条件があります。
ABE にリストされている LSL クランプ ブロックのモデルの割り当ては、車両のシリーズ ハンドルバーで使用するためにテストされます。
LSL アクセサリハンドルバーの追加使用は可能ですが、ハンドルバーの形状が崩れるため、車両(長いラインまたはケーブル)に追加の変更が必要になる場合があります。
元のハンドルバーを引き上げることで、車両に追加の変更が加えてしまう可能性もあります。
以下の条件が車両に適用されるかどうかを確認します(ABE を参照)。
- トリプルクランプ用補償パッドを使用して許容使用
- 20 mm長いブレーキラインで許容される使用
- 30 mm長ブレーキラインで許容される使用
- LSLインストゥルメントホルダーで許容される使用
観察されない場合は、車両のタイプ承認が期限切れになります!
以下のアイテムは、この製品に適合する:22.2mmハンドルバー
| 組立説明書: | ダウンロード |
| 一般運行許可 (ABE): | ダウンロード |
| 色: | 黒 |
|---|---|
| 直径: | 0.000000 |
適切なバイク
この製品は、以下のバイクに適しています:
SUZUKI
- GSF 1200 BANDIT
- GSF 1200 BANDIT S
- GSF 1200 SA Bandit