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Leatt GPX 4.5 V20 モトクロスヘルメット
白人/黒人
￥40,054
￥12,225 を割引きいたします
￥27,829
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色:
白人/黒人
サイズ:
Mサイズ (57/58)
説明
リートGPX 4.5 V20モトクロスヘルメット
私たちは皆クラッシュします。時には難しい、時にはさらに難しい!しかし、頭と脳の怪我のリスクを最小限に抑えるための解決策があり、それは回転加速と頭と脳への衝撃エネルギーの両方を減らすことができる最高のヘルメットをそこに取得することです。GPX 4.5注入ポリマーコンパウンドヘルメットは、360 ̊タービン技術で世界クラスの保護を提供します。3D成形エネルギー吸収材で作られたタービンは、ヘルメットの内側に設定されています。この技術には、頭部と脳への回転加速度の減少と脳震盪レベルでの衝撃時のエネルギー吸収という2つの主な利点があります。また、外側のシェルボリュームが小さいほど、回転加速度を小さくすることで利点のリストに追加され、シェルの方が小さい方が良いことが証明されます。当社の多密度、V字型の衝撃フォームは、外殻のサイズを縮小し、衝撃保護の最高レベルを達成することを可能にする外側のシェルに直接成形されています!すべてのリートライダーの勝者を作る無敗の組み合わせ!
顔立ち：
3つのサイズの合成シェル 360°タービン技術:脳震盪レベルでヘッドインパクトの最大30%を減少させ、頭と脳への回転加速度の最大40%を減少させる 外部シェルボリュームの削減 10%小さいシェルは、首、頭および脳に20%以下の回転力まで移動する 多密度、V字型の衝撃フォームは、外殻に直接成形され、頭部と脳に伝達されるG力を大幅に減少させる 新しいドリ・レックス®湿気ウィッキング、通気性、防臭、洗濯可能なインナーライナー 最適なネックブレースの互換性 オフロードレースに最適化され、非常に低速でも効果的な換気の最大化 クラッシュの回転減少のための離脱機能を備えたバイザー 緊急頬パッドの取り外し ハイドレーション対応(オプションのハンズフリーキット付き) ECE 2205 重量:1050gから
色:
白人/黒人
サイズ:
Mサイズ (57/58)
ヘルメットの種類:
モトクロスヘルメット
性別:
男性
素材:
熱可塑性樹脂
適用分野:
モトクロス
保護クラス(認証):
ECE
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評価
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4 レビュー
Стыки пластика не совпадают. Резиновые части шлема крошатся. Хотя шлем очень красивый. Возможно не повезло именно мне.
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Размер головы 55 покупал 55-56 S, маломерит, немного давит точечно, как раз там где турбины. Если убрать внутренюю подкладку то на голове свободно болтается, надеюсь подкладка немного растянется или точнее ,,осядет,, и будет как раз. Немного стало лучше после того как внутреннюю подкладку совместил специальными вырезами в подкладке с самими турбинами, описать это трудно,но один раз увидев будет понятно как это сделать. Сам шлем удобный, из того же материала что и обычно такие же бюджетники-композитный материал (пластик), внутренний подклад также из обычных материалов, вентиляции для лета маловато, подклад щек почему то 58 размера, а подкладка основная головы 55-56, может из за этого тяжало одевать. Что касается функции быстросьема щек, то это обычные клепки как и на всех шлемах,просто пришили веревочки. Когда шлем на голове,хрен этими веревочками щеки снимешь, проверял. Я думал что там особые какие то клипсы,нифига. Что касается 360 турбин,так же сомнительная штука, так как по ощущениям,а именно просто даже постукиванием по шлему кулаком, отдача на голову в разы больше чем в обычном интеграле. У меня несколько разных шлемов и есть с чем сравнивать. Это конечно примитивно так испытывать, но уж если от постукивания ощущения не очень,представляю что буде при падении,надеюсь никогда не узнаю этого. Покупал его потому-что сначала купил очки Леатт 6.5 и они не подошли к моему старому шлему Scorpion, пришлось брать шлем этой же фирмы,что бы уж точно все было идеально. Сделан шлем не плохо,резиновая окантовка не дубовая, плюс есть специально выделенное место под шланг гидратора, в комплекте идут так же две,,заглушки,, под воздухозаборники по бокам шлема. Это просто паролона два кусочка, видимо чтобы летом меньше пыли попадало. И самый огромный его плюс- это конечно вес, он легкий, после полутора килограмм прошлого шлема ,его тыщадвести грамм, кажутся пушинкой на голове. И этот ,,плюс,, перекрывает все остальное. Доволен ли я шлемом-да вполне. Куплю ли я еще раз с технологией 360 турбин и им подобным технологиям с резиночками ( а их несколько видов у разных брендов)- вряд ли.
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The cushions are not comfortable
In addition, the weight of the helmet is 1180 grams and not as indicated (1050 gr)
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product
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Leatt GPX 4.5 V20 モトクロスヘルメット
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JPY
JPY
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白人/黒人
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モトクロスヘルメット
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2XL, XXL(63/64)
白人/黒人
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熱可塑性樹脂
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モトクロスヘルメット
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Leatt
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