Alpinestars Tech-Air 10 Race System Tuta airbag

Tuta airbag Alpinestars Tech-Air 10 Race System

Tech-Air® 10 è l'ultimo airbag autonomo innovativo che si unisce alla famiglia Tech-Air® di Alpinestars, che include i sistemi airbag elettronici Tech-Air® Race, Tech-Air® Street e Tech-Air® 5. Derivato dalla tecnologia airbag Alpinestars adottata dai piloti della MotoGP, Tech-Air® 10 è un sistema airbag indossabile sottile e autonomo che fornisce una protezione del corpo senza rivali ai piloti, ai piloti di track day e ai piloti su strada coprendo le spalle, il petto, l'intera schiena e i fianchi del pilota. Tech-Air® 10 può essere indossato sotto qualsiasi tuta in pelle Alpinestars Tech-Air® Ready o Tech-Air® Compatibile, o qualsiasi tuta in pelle di terze parti con 4 cm di spazio attorno alla circonferenza del torace del pilota e 2 cm di spazio intorno alla circonferenza dei fianchi del pilota. Lo spazio aggiuntivo per il petto e i fianchi è necessario per poter accogliere il gonfiaggio dell'airbag, in caso di incidente.

Tratti somatici:

• Progettato per proteggere le spalle, il petto, la schiena e i fianchi di un motociclista, Tech-Air® 10 offre la copertura più completa di qualsiasi airbag attualmente disponibile.
• Il sistema airbag Tech-Air® 10 indossabile all'avanguardia è dotato di un sistema elettronico attivo dotato di 12 sensori (3 accelerometri triassiali più 1 giroscopio triassiale) e di un algoritmo di rilevamento degli incidenti che sfrutta l'intelligenza artificiale per monitorare con precisione quando attivare l'airbag in caso di incidente.
• L'assorbimento degli urti durante l'uso dell'airbag comporta una riduzione della forza d'impatto fino al 95% rispetto a una protezione passiva. Quando viene attivato, il sistema airbag Tech-Air® 10 offre la stessa protezione fornita da 18 paraschiena.
• Il Tech-Air® 10 ha il livello 2 sia per il petto che per la schiena.
• Al rilevamento di una situazione di incidente, viene attivato un airbag protettivo, che fornisce una protezione senza rivali al pilota con un tempo di gonfiaggio massimo di 40 ms.
• Il sistema airbag Tech-Air® 10 offre un livello ancora maggiore di copertura completa grazie alla protezione aggiuntiva dei fianchi dei motociclisti e richiede 2 gonfiatori di gas argon per riempire l'intero volume dell'airbag più grande quando viene attivato in una situazione di incidente. In quanto tale, Tech-Air® 10 non ha il concetto di doppia carica come quello del Tech-Air® Race System.
• Un display LED wireless remoto indica lo stato operativo dell'airbag.
• La batteria integrata agli ioni di litio certificata ha una durata della batteria di 24 ore.
• Sviluppati da anni di ricerca con i migliori piloti MotoGP del mondo e i clienti Alpinestars, i dati di milioni di chilometri e migliaia di incidenti sono stati analizzati per migliorare continuamente l'algoritmo di rilevamento intelligente degli incidenti.
• Il sistema Tech-Air® 10 è estremamente facile da usare; basta chiudere la cerniera anteriore e chiudere la cintura per attivare il sistema airbag e sei pronto per partire. La cintura interna attiva automaticamente il sistema una volta agganciato e fissato.
• In modalità Race, il sistema Tech-Air® 10 è attivo solo durante la guida a una velocità superiore a circa 60 km/h (37 mph) per almeno 10 secondi. Prima di questa attivazione o quando la velocità del ciclista scende costantemente al di sotto di tale velocità per almeno 10 secondi, il sistema si disattiva. Questo è il comportamento standard del sistema airbag Tech-Air® 10 in modalità Race, poiché è normale avere situazioni di guida veloci in cui il pilota non vuole disattivare l'airbag. In tali condizioni, è più sicuro per il pilota avere l'airbag disattivato automaticamente dal sistema per evitare dispiegamenti indesiderati dell'airbag.
• Il display a LED wireless remoto può essere spostato sul braccio del pilota per controllare facilmente lo stato del sistema. Il display a LED può anche essere fissato alla bici, a seconda delle preferenze del ciclista.
• Il sistema Tech-Air® 10 richiede circa 4 ore per ricaricare una batteria scarica con il caricatore USB in dotazione. Una batteria completamente carica garantisce circa 24 ore di utilizzo. Se il tempo disponibile è limitato, la ricarica della batteria per circa 1 ora garantirà circa 6 ore di utilizzo.
• L'airbag stesso è traspirante, progettato con canali d'aria e una zona posteriore perforata che fornisce un flusso d'aria per migliorare il comfort del pilota.
• Il sistema Tech-Air® 10 può essere fissato rapidamente allo strato base del sistema Tech-Air® 10 di Alpinestars tramite cerniere laterali facili da usare; Ciò consente ai ciclisti di sostituire lo strato di base tra le sessioni di guida, se lo desiderano.
• Lo strato base Tech-Air® 10 System è lavabile a mano.
• Il peso totale del Tech-Air® 10 (sistema e strato di base) è di 2,3 kg per una taglia media.
• Tech-Air® 10 è progettato per l'uso su pista e su strada e può essere utilizzato sia con le modalità di guida RACE che con quelle STREET che dispongono di specifici algoritmi di rilevamento degli incidenti AI. La modalità di guida RACE deve essere utilizzata solo per la guida su piste chiuse e non deve essere utilizzata per altri tipi di guida.
• La connettività Bluetooth a un'app Tech-Air® fornisce ai motociclisti lo stato operativo del sistema airbag, lo stato della batteria e le informazioni di viaggio MyRide.
• Tramite l'app Tech-Air®, i motociclisti possono anche aggiornare il firmware del sistema quando vengono rilasciati nuovi algoritmi di rilevamento degli incidenti.
• Sulla cintura interna del sistema è presente un'area dedicata che funge da base di ricarica per il display LED wireless remoto. Un display a LED completamente carico funziona per almeno 20 ore.
• Il sistema è dotato di un caricatore USB e di un cavo USB magnetico di tipo C che consente una ricarica rapida, facile e conveniente.
• Il sistema Tech-Air® 10 è dotato di un airbag certificato per un massimo di tre calci. Tuttavia, dopo ogni attivazione, quando il sistema viene ricevuto per l'assistenza, il centro di assistenza autorizzato Alpinestars Tech-Air® eseguirà un test di gonfiaggio sull'airbag per verificare se l'airbag è stato danneggiato durante l'attivazione. Se il test di gonfiaggio viene superato, confermando che l'airbag non è stato danneggiato durante l'attivazione, il servizio riguarderà solo la sostituzione dei gonfiatori del gas. Se il test di gonfiaggio non viene superato, significa che l'airbag è stato danneggiato durante l'attivazione, e il Sistema sarà sottoposto al servizio completo che comporterà la sostituzione dei gonfiatori del gas e dell'airbag. Al terzo dispiegamento, il sistema sarà obbligatoriamente sottoposto a un servizio completo, con la sostituzione dei gonfiatori del gas e dell'airbag.

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