Leírás
Szabadalmaztatott koncepciójuknak és magas minőségű nyersanyagaiknak köszönhetően a Twin Air szűrők a legjobb teljesítményt és védelmet garantálják motorja számára. Ezért választják az EO gyártók és a világ legjobb versenyzői a Twin Air-t.
- A durva nyílt pórusú hab elfogja a levegőben lévő szennyeződést, szennyeződést és homokot
- A finom, nyitott pórusú belső hab második szűrőként működik, amely a legkisebb részecskéket fogja be, miközben biztosítja a maximális légáramlást
- A kizárólag kifejlesztett ragasztó biztosítja, hogy a ragasztóvarrások ne törjenek szét
- A vastag, lapos, zsírmentes tömítőgyűrű biztosítja a maximális érintkezést a légdobozzal, miközben lélegezhető tömítésként szolgál a légátjárás növeléséhez
- A külső és belső elemek összeolvadtak a szennyeződés és szennyeződés rétegek között való beágyazása, ellentétben a Twin Air-lel, ez problémát jelenthet a gyengébb kétrészes dizájnokkal.
- A csapdába esett részecskék korlátozhatják a légáramlást. Ha pedig a kosz bejut a motorba, egy tűfej méretű szemcsés úgy kifúrja a hengeredet, dugattyút és gyűrűdet, mint egy golyó
A termék jellemzői
- Szűrő változat: Standard
Megfelelő motorkerékpárok
Ez a termék a következő motorkerékpárokhoz alkalmas:
KTM
- 125 EXC (2000 - 2000)
- 125 EXC (2003 - 2003)
- 125 EXC (1998 - 1998)
- 125 EXC (1999 - 1999)
- 125 EXC (2002 - 2002)
- 125 EXC (2001 - 2001)
- 125 EXC SIX DAYS (2001 - 2001)
- 125 EXC SIX DAYS (1998 - 1998)
- 125 EXC SIX DAYS (2003 - 2003)
- 125 EXC SIX DAYS (1999 - 1999)
- 125 EXC SIX DAYS (2000 - 2000)
- 125 EXC SIX DAYS (2002 - 2002)
- 125 SX (2003 - 2003)
- 125 SX (2000 - 2000)
- 125 SX (1998 - 1998)
- 125 SX (1999 - 1999)
- 125 SX (2002 - 2002)
- 125 SX (2001 - 2001)
- 125 SXS (2000 - 2000)
- 125 SXS (2003 - 2003)
- 125 SXS (2002 - 2002)
- 125 SXS (2001 - 2001)
- 200 EXC (2000 - 2000)
- 200 EXC (1998 - 1998)
- 200 EXC (1999 - 1999)
- 200 EXC (2002 - 2002)
- 200 EXC (2003 - 2003)
- 200 EXC (2001 - 2001)
- 250 EXC (2002 - 2002)
- 250 EXC (1998 - 1998)
- 250 EXC (2001 - 2001)
- 250 EXC (1999 - 1999)
- 250 EXC (2000 - 2000)
- 250 EXC (2003 - 2003)
- 250 EXC SIX DAYS (2001 - 2001)
- 250 EXC SIX DAYS (2002 - 2002)
- 250 EXC SIX DAYS (2003 - 2003)
- 250 SX (2002 - 2002)
- 250 SX (2000 - 2000)
- 250 SX (2001 - 2001)
- 250 SX (2003 - 2003)
- 250 SX (1999 - 1999)
- 250 SX (1998 - 1998)
- 300 EGS (1998 - 1998)
- 300 EGS (1999 - 1999)
- 300 EXC (1999 - 1999)
- 300 EXC (2001 - 2001)
- 300 EXC (1998 - 1998)
- 300 EXC (2002 - 2002)
- 300 EXC (2003 - 2003)
- 300 EXC (2000 - 2000)
- 300 EXC SIX DAYS (2001 - 2001)
- 300 EXC SIX DAYS (2003 - 2003)
- 300 EXC SIX DAYS (2002 - 2002)
- 380 EGS (1998 - 1998)
- 380 EXC (1999 - 1999)
- 380 EXC (2001 - 2001)
- 380 EXC (2000 - 2000)
- 380 EXC (1998 - 1998)
- 380 SX (2000 - 2000)
- 380 SX (1998 - 1998)
- 380 SX (2002 - 2002)
- 380 SX (1999 - 1999)
- 380 SX (2001 - 2001)
- 520 EXC RACING (2001 - 2001)
- 520 EXC RACING (2000 - 2000)
- 520 EXC RACING (2002 - 2002)
- 520 EXC RACING SIX DAYS (2001 - 2001)
- 520 EXC RACING SIX DAYS (2002 - 2002)
- 520 SX RACING (2001 - 2001)
- 520 SX RACING (2002 - 2002)
- 520 SX RACING (2000 - 2000)
- 525 SX RACING (2003 - 2003)
- 85 SX BIG WHEELS 19/16 (2004 - 2004)
- 85 SX STD WHEELS 17/14 (2003 - 2003)
- 85 SX STD WHEELS 17/14 (2004 - 2004)