-20%
AFAM Alumínium hátsó lánckerék 63300 - 520
27 666 Ft
A megtakarításod: 5 533 Ft
22 133 Ft
Értesítünk
Add meg az e-mail-címedet, hogy értesíthessünk, amint a termék újra elérhető lesz a kívánt méretben.
Találd meg az üzletedet
A Click & Reserve szolgáltatásunk előnyei
Kényelmesen próbálja fel kiválasztott termékét vásárlás előtt
Elérhetőségtől függően 1–3 napon belül
Személyes átvételkor csak azért fizet, amit megtart
{{ Math.round(store.extensions.neti_store_pickup_distance.distance * 10) / 10 }} {{ store.extensions.neti_store_pickup_distance.unit }}
{{ store.translated.label }}
{{ store.street }} {{ store.streetNumber }}{{ store.zipCode }} {{ store.city }}
Üzletben:
{{ Object.values((store.extensions.neti_store_pickup_stock && store.extensions.neti_store_pickup_stock.stocks[$refs.productId.value]) || {}).flat().reduce((sum, entry) => sum + (entry.stock || 0), 0) }} db raktáron
kötelező érvényű foglalás nem lehetséges
Nincs raktáron
Kötelező érvényű foglalás nem lehetséges
Click & Reserve:
Átvétel Szo, 07.11. - K, 10.11.
plusz szolgáltatási díj az általad választott üzletbe történő szállításért.
Vásárláskor teljes egészében beszámítjuk
Vásárláskor teljes egészében beszámítjuk
- {{ translateDay(store, weekDay.number) }}
- {{ formatTime(businessHour.businessHour.start) }} - {{ formatTime(businessHour.businessHour.end) }}
Leírás
Az AFAM alumínium koronás fogaskerekek könnyűek és tartós ötvözetből készülnek. A megmunkálás minősége és a vágás pontossága miatt az AFM világszerte szabványmeghatározóvá teszi a motorkerékpár váltóalkatrészek terén.
- Versenyző alumínium korona fogaskerék
- Ultrakönnyű kemény anodisációval
- Megerősített súrlódási és kopásálló ellenállás
- Csúcsminőségű felület és minőség
- Elengedhetetlen a versenyszellemhez
A termék jellemzői
- Lánc dőlésszög: 520
- Anyag: Alumínium
- Hátsó fogaskerekek száma: 53
- Hátsó fogaskerékes változat: Ultra leicht - hard eloxiert
- Fogak száma: 53 Zähne
Megfelelő motorkerékpárok
Ez a termék a következő motorkerékpárokhoz alkalmas:
HUSQVARNA
- CR 125 (1980 - 1980)
- CR 125 (1981 - 1981)
- CR 125 (1983 - 1983)
- CR 125 (1984 - 1984)
- CR 125 (1979 - 1979)
- CR 125 (1978 - 1978)
- CR 125 (1986 - 1986)
- CR 125 (1982 - 1982)
- CR 125 (1985 - 1985)
- CR 240 (1978 - 1978)
- CR 240 (1983 - 1983)
- CR 240 (1981 - 1981)
- CR 240 (1986 - 1986)
- CR 240 (1979 - 1979)
- CR 240 (1982 - 1982)
- CR 240 (1985 - 1985)
- CR 240 (1980 - 1980)
- CR 240 (1984 - 1984)
- CR 500 (1985 - 1985)
- CR 500 (1984 - 1984)
- CR 500 (1983 - 1983)
- TE 510 (1989 - 1989)
- TE 510 (1987 - 1987)
- TE 510 (1988 - 1988)
- WR 125 (1T00AA) (1983 - 1983)
- WR 125 (1T00AA) (1982 - 1982)
- WR 125 (1T00AA) (1981 - 1981)
- WR 125 (1T00AA) (1980 - 1980)
- WR 125 (1T00AA) (1984 - 1984)
- WR 240 (1983 - 1983)
- WR 240 (1981 - 1981)
- WR 240 (1985 - 1985)
- WR 240 (1988 - 1988)
- WR 240 (1982 - 1982)
- WR 240 (1987 - 1987)
- WR 240 (1984 - 1984)
- WR 240 (1980 - 1980)
- WR 240 (1986 - 1986)
- WR 390 (1982 - 1982)
- WR 390 (1981 - 1981)
- WR 390 (1980 - 1980)
- WR 390 (1979 - 1979)
- WR 400 (1984 - 1984)
- WR 400 (1987 - 1987)
- WR 400 (1986 - 1986)
- WR 400 (1988 - 1988)
- WR 400 (1985 - 1985)