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EVO Phares antibrouillard
Sécurité accrue dans le trafic : le rayon lumineux particulièrement large des feux antibrouillard EVO est la garantie du « Voir et être vu » en cas de mauvaises conditions climatiques comme le brouillard par exemple. Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.
Associée à un partenaire solide pour le développement des nouveaux feux/phares EVO, SW-MOTECH s'appuie sur le savoir-faire d'un producteur de pointe actif depuis longtemps dans le secteur de l'automobile. L'objectif était de développer une forme compacte qui respecte les normes de qualité les plus élevées.
- LED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économique
- Dimension compacte d'un diamètre de 7,1 cm
- àtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)
- Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoir
- Interrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortable
- Feux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)
- Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LM chaque phare
- Commande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussures
- Points de fixation aux 4 côtés
- Montage sur les attaches de phare pour crashbar (à 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèle
Inclus
- 2 x EVO Phares antibrouillard
- 1 x Faisceau avec fusible
- 1 x Commutateur de direction, avec éclairage vert
- Notice d'installation
- Matériel de montage
Détails
- Matériaux : Aluminium
- Surface : couvert de poudre
- Couleur : noir
- Dimensions : 7,1 x 7,1 cm
- Poids total : ca. 1,3 kg
Attention
- Veuillez noter que le marquage « TOP » doit toujours être en haut en raison de la courbure du réflecteur.
- Respecte les dispositions légales en vigueur dans ton pays pour le fonctionnement et l'installation des feux anti-brouillard.
Indispensable pour le montage
- Les dispositifs de commande de crashbar ou les supports pour feux additionnels spécifiques au modèle sont vendus séparément.
Avis d'autorisation
Les feux antibrouillard sont munis d'un marquage homologation européenne (ECE R19 F3). Les numéros ECE permettent un montage sans certification spécifique par un institut de contrôle tel que TàV ou DEKRA. Réglementation encadrant l'éclairage à installer sur la moto : au niveau national de la République fédérale d'Allemagne, le code de la route allemand - la StVZO (art. 52), et au niveau européen, la directive 93/92 CEE relative à l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse sur les véhicules à moteur à deux ou trois roues. Ces dispositions prévoient entre autres que:
- L'éclairage doit être blanc vers l'avant et rouge vers l'arrière, et qu'un éclairage jaune peut être utilisé sur les côtés.
- L'installation d'un ou de deux feux antibrouillard conformément à la directive CE est autorisée
- La StVZO prévoit que le feu antibrouillard monté ne doit pas être à plus de 250 mm du centre du véhicule (longueur). Une fixation au crashbar est également possible.
- Les feux par paires doivent être fixés de manière symétrique par rapport au centre du véhicule, et à la même hauteur.
- L'intensité lumineuse des ampoules doit être la même.
- Le feu antibrouillard ne doit pas être utilisé en même temps que le feu longue portée.
- Le feu antibrouillard ne doit pas être positionné plus haut que le feu de croisement.
- Il convient de tenir compte des informations contenues dans la notice d'installation.
Les dispositions d'homologation spécifiques à chaque pays doivent être vérifiées avant l'achat du produit.
| Notice de montage: | Télécharger |
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