Aire gemelo lleva la tecnología probada en carreras a los consumidores con el nuevo Espuma reductora de decibelios (DR) . Con la aplicación del límite de ruido de 109 dB por parte de la FIM, los fabricantes han tenido que adaptar sus motores para cumplirlo. Twin Air también exploró soluciones para cumplir con este punto de referencia mientras mantenía el rendimiento.
Durante la temporada 2025 de MXGP, el control de ruido ya estaba configurado en 109dB. Trabajando en estrecha colaboración con los equipos de fábrica, desarrollamos una solución para reducir el ruido del lado de la admisión. Aprovechando nuestra amplia gama de espumas y nuestra experiencia, Twin Air creó un nuevo tipo de espuma diseñada específicamente para amortiguar el ruido de admisión sin comprometer el flujo de aire o el rendimiento.
Twin Air ahora proporciona cualquier tipo de filtro en este material. Simplemente agregue "DR" al final del número de pieza de Twin Air.
Este producto es apropiado para las siguientes motos:
TM RACING
EN 144 FI
(2024 - 2024)
EN 250 FI
(2024 - 2024)
EN 250 FI
(2025 - 2025)
EN 250 FI
(2023 - 2023)
EN 250 FI
(2026 - 2026)
EN 250 FI
(2022 - 2022)
EN 250 FI CORSE
(2025 - 2025)
EN 300 4T FI ES
(2022 - 2022)
EN 300 4T FI ES
(2024 - 2024)
EN 300 4T FI ES
(2023 - 2023)
EN 300 4T FI ES
(2025 - 2025)
EN 300 4T FI ES
(2026 - 2026)
EN 300 4T FI ES CORSE
(2025 - 2025)
EN 450 FI ES
(2023 - 2023)
EN 450 FI ES
(2022 - 2022)
EN 450 FI ES
(2024 - 2024)
EN 450 FI ES
(2025 - 2025)
EN 530 FI ES
(2022 - 2022)
EN 530 FI ES
(2023 - 2023)
EN 530 FI ES
(2024 - 2024)
MX 250 FI
(2023 - 2023)
MX 250 FI
(2025 - 2025)
MX 250 FI
(2022 - 2022)
MX 250 FI
(2024 - 2024)
MX 300 FI
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MX 300 FI
(2025 - 2025)
MX 300 FI
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MX 300 FI
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MX 300 FI
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MX 450 FI
(2023 - 2023)
MX 450 FI
(2025 - 2025)
MX 450 FI
(2022 - 2022)
MX 450 FI
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MX 530 FI
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MX 530 FI
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