Twin Air bringt rennerprobte Technologie mit dem neuen Dezibel Reduzierer (DR) Schaum . Da die FIM den Geräuschgrenzwert von 109 dB eingeführt hat, mussten die Hersteller ihre Motoren anpassen, um diese einzuhalten. Twin Air suchte auch nach Lösungen, um diesen Maßstab bei gleichbleibender Leistung zu erreichen.
Während der MXGP-Saison 2025 wurde der Lärmschutz bereits auf 109 dB eingestellt. In enger Zusammenarbeit mit den Werksteams haben wir eine Lösung entwickelt, um den Lärm auf der Ansaugseite zu reduzieren. Twin Air hat eine neue Art von Schaumstoff entwickelt, die speziell entwickelt wurde, um Ansauggeräusche zu dämpfen, ohne den Luftstrom oder die Leistung zu beeinträchtigen.
Twin Air bietet jetzt jede Art von Filter in diesem Material an. Einfach hinzufügen "DR" am Ende der Twin Air-Teilenummer.
Dieses Produkt ist für folgende Motorräder geeignet:
TM RACING
EN 144 FI
(2024 - 2024)
EN 250 FI
(2025 - 2025)
EN 250 FI
(2026 - 2026)
EN 250 FI
(2023 - 2023)
EN 250 FI
(2022 - 2022)
EN 250 FI
(2024 - 2024)
EN 250 FI CORSE
(2025 - 2025)
EN 300 4T FI ES
(2024 - 2024)
EN 300 4T FI ES
(2023 - 2023)
EN 300 4T FI ES
(2025 - 2025)
EN 300 4T FI ES
(2026 - 2026)
EN 300 4T FI ES
(2022 - 2022)
EN 300 4T FI ES CORSE
(2025 - 2025)
EN 450 FI ES
(2023 - 2023)
EN 450 FI ES
(2022 - 2022)
EN 450 FI ES
(2024 - 2024)
EN 450 FI ES
(2025 - 2025)
EN 530 FI ES
(2022 - 2022)
EN 530 FI ES
(2023 - 2023)
EN 530 FI ES
(2024 - 2024)
MX 250 FI
(2023 - 2023)
MX 250 FI
(2025 - 2025)
MX 250 FI
(2022 - 2022)
MX 250 FI
(2024 - 2024)
MX 300 FI
(2024 - 2024)
MX 300 FI
(2022 - 2022)
MX 300 FI
(2026 - 2026)
MX 300 FI
(2023 - 2023)
MX 300 FI
(2025 - 2025)
MX 450 FI
(2023 - 2023)
MX 450 FI
(2025 - 2025)
MX 450 FI
(2022 - 2022)
MX 450 FI
(2024 - 2024)
MX 530 FI
(2022 - 2022)
MX 530 FI
(2024 - 2024)
MX 530 FI
(2023 - 2023)
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