SHARK EXHAUST RCT revestido de acero inoxidable negro mate

Name: SHARK EXHAUST RCT revestido de acero inoxidable negro mate
Brand: SHARK EXHAUST
SKU: 604946699
Price: 379.95 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

(1)

399,95 € Te ahorras 20,00 €

379,95 €

Precios con IVA, más gastos de envío

Introduce tu dirección correo electrónico para que podamos avisarte en cuanto el artículo vuelva a estar disponible en la talla que deseas.

SHARK EXHAUST RCT revestido de acero inoxidable negro mate

399,95 €

379,95 €

Descripción

Ten en cuenta que las imágenes son solo para fines ilustrativos. El producto entregado puede variar en apariencia.

Instrucciones de montaje:	Descargar
Homologación de piezas:	Descargar

Dimensiones:	87 x 180 mm (diameter x length casing)
Color:	Negro mate

Mostrar más Show less

Motos compatibles

Este producto es apropiado para las siguientes motos:

HONDA

CB 750 HORNET (2023 - 2024)
CB 750 HORNET (2026 - 2026)
CB 750 HORNET (2025 - 2025)

Valoraciones

1 de 1 valoraciones

¡Valora este producto!

Comparte tu experiencia con otros clientes.

Iniciar sesión

Tu dirección de correo electrónico

Tu contraseña

Mostrar valoraciones solo en el idioma actual.

Ordenado por

1 valoración

19 de abril de 2025 20:16

Erwartungen übertroffen

Im Frühjahr 24 habe ich meinen CB 750 Hornet bestellt. Im Sommer kam sie dann. Die Este Saison war super, aber es fehlte Klang/Sound. Serie war schon gut laut, aber es fehlte das gewisse Etwas. Mein Wunsch nach Akrapovic oder Remus war es mir aber finanziell nicht Wert. Lange versucht was für die Hornet zu finden. YT usw. brachte alles nicht so das was ich wollte. Dann tauchte aber bei YT ein Kanal auf mir 3 Videos zum RCT auf. joa mit einem kurzen Gespräch des Erstellers, war klar, den probiere ich. Somit bestellt und Ruck zuck war der Schalldämpfer da. Montage extrem easy und schnell. Dann der erste Start... Alter Falter, deutlich lautet und vorallem viel viel dumpfer als OE. Beim Fahren das gleiche Bild, vorallem beim Abtouren und Lastwechsel sprötzelt, nein ballert der Pott schon fast. Gerade in der Stadt sonum 30-40km/h und 2. Gang, teils wirklich laut und heftig, das die Leute sich umdrehen. Somit mir eigentlich schon für den Bereich zu laut. Aber gut, im 3. ist es deutlich ruhiger ohne viel Drehzahl, aber dennoch sehr dumpf und laut. Auf Land kann der Schalldämpfer sein Potential ausschöpfen. Kraftvoll, Dumpf, bei 6000u/min und höher schon fast ein Racingklang... Ballern und sprötzeln vom feinsten. Klar der Klang ist immer noch nen V2 und keine 1000er aber dennoch ein mega toller Sound wenn man das Motorrad wie ich nur zum Spaß bewegt. Für Reisen und lange Strecken auf der Bahn usw. eher zu laut. Definitiv kein Fehlkauf