Νέο
ΡΕΚΛΟΥΖ Σύστημα συμπλέκτη RadiusX 4.0
1.196,53 €
Το προϊόν δεν είναι διαθέσιμο επί του παρόντος. Εάν το επιθυμείτε, θα σας ειδοποιήσουμε μέσω email
Αυτό το προϊόν θα είναι διαθέσιμο στις 18 Σεπτεμβρίου 2026
Θα σας αποστείλουμε υπενθύμιση
Εισαγάγετε τη διεύθυνση email σας, ώστε να μπορούμε να σας αποστείλουμε υπενθύμιση μόλις το προϊόν είναι ξανά διαθέσιμο στο επιθυμητό μέγεθος.
Περιγραφή
- Ένας αυτόματος συμπλέκτης υψηλής απόδοσης που αποτρέπει το στάσιμο είναι μόνο μια αλλαγή πακέτου συμπλέκτη μακριά. Το RadiusX συνδυάζει την τεχνολογία δίσκου τριβής TorqDrive με τη λειτουργία δίσκου αυτόματου συμπλέκτη EXP 4.0 επόμενης γενιάς. Σε συνδυασμό, οι δίσκοι συμπλέκτη TorqDrive και το EXP 4.0 προσφέρουν ισχυρότερη απόδοση ισχύος, βελτιωμένη αντοχή συμπλέκτη και λειτουργικότητα αυτόματου συμπλέκτη εστιασμένη στον αναβάτη, όλα στο πλαίσιο ενός πακέτου συμπλέκτη. Το EXP 4.0 αποτρέπει το στάσιμο του κινητήρα, ώστε οι αναβάτες να μπορούν να επικεντρωθούν στη γραμμή τους και να αφήσουν τον συμπλέκτη να κάνει τα υπόλοιπα, ενώ το TorqDrive παρέχει αυξημένη μεταφορά ισχύος και ανθεκτικότητα σε σχέση με το OEM. Κάθε κιτ RadiusX περιλαμβάνει επίσης μανίκια καλαθιού Rekluse, προστατεύοντας τα καλάθια OEM από εγκοπές. Αυτό το κιτ συμπλέκτη RadiusX τελευταίας γενιάς από τη Rekluse είναι η τέλεια επιλογή για αναβάτες που αναζητούν απαράμιλλη λειτουργικότητα συμπλέκτη με την άνεση ενός πακέτου συμπλέκτη.
- Εξαλείφει το στάσιμο, την εκκίνηση και τη διακοπή χωρίς να εμπλακεί η μανέτα του συμπλέκτη
- Αυξημένη μεταφορά ισχύος μέσω OEM
- Εξωτερική ρύθμιση εν κινήσει
- Επιτρέπει στους αναβάτες να τρέχουν μια ταχύτητα ψηλότερη, αφήνοντας την ανάρτηση να λειτουργεί καλύτερα και εξοικονομώντας ενέργεια
- Το πακέτο συμπλέκτη TorqDrive παρέχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη με λιγότερη ρύθμιση με την πάροδο του χρόνου
Κατάλληλες μοτοσικλέτες
Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για τις ακόλουθες μοτοσικλέτες:
BETA
- RR 250 2T (2022 - 2022)
- RR 250 2T (2023 - 2023)
- RR 250 2T (2024 - 2024)
- RR 250 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 250 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 250 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 250 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 250 2T RACING (2022 - 2022)
- RR 250 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 250 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 300 2T (2023 - 2023)
- RR 300 2T (2022 - 2022)
- RR 300 2T (2024 - 2024)
- RR 300 2T RACE (2025 - 2025)
- RR 300 2T RACE (2026 - 2026)
- RR 300 2T RACING (2022 - 2022)
- RR 300 2T RACING (2023 - 2023)
- RR 300 2T RACING (2024 - 2024)
- RR 300 2T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 300 2T X-PRO (2026 - 2026)
- RX 300 2T (2024 - 2024)
- RX 300 2T (2021 - 2021)
- RX 300 2T (2025 - 2025)
- RX 300 2T (2023 - 2023)
- RX 300 2T (2022 - 2022)
- XTRAINER 250 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 250 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 250 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 250 2T (2022 - 2022)
- XTRAINER 250 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 300 2T (2022 - 2022)
- XTRAINER 300 2T (2023 - 2023)
- XTRAINER 300 2T (2025 - 2025)
- XTRAINER 300 2T (2026 - 2026)
- XTRAINER 300 2T (2024 - 2024)
- XTRAINER 300 2T (2027 - 2027)