Νέο
ΡΕΚΛΟΥΖ Σύστημα συμπλέκτη RadiusCX 4.0
1.795,38 €
Το προϊόν δεν είναι διαθέσιμο επί του παρόντος. Εάν το επιθυμείτε, θα σας ειδοποιήσουμε μέσω email
Αυτό το προϊόν θα είναι διαθέσιμο στις 18 Σεπτεμβρίου 2026
Θα σας αποστείλουμε υπενθύμιση
Εισαγάγετε τη διεύθυνση email σας, ώστε να μπορούμε να σας αποστείλουμε υπενθύμιση μόλις το προϊόν είναι ξανά διαθέσιμο στο επιθυμητό μέγεθος.
Περιγραφή
- Συμπλέκτης Rekluse Radius X 4.0
- Αυτόματη εμπλοκή και απεμπλοκή: Χάρη στην έξυπνη αντίδραση στη φυγόκεντρη δύναμη του συμπλέκτη ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα, ο συμπλέκτης επιτρέπει την αυτόματη εμπλοκή και απεμπλοκή. Αυτή η λειτουργία πραγματοποιείται χωρίς καμία χειροκίνητη παρέμβαση από τον οδηγό και εξασφαλίζει μια απρόσκοπτη οδηγική εμπειρία.</σελ
- Δίσκος EXP για βέλτιστο έλεγχο: Ο δίσκος EXP είναι ένα πρωτοποριακό στοιχείο που βελτιστοποιεί αυτόνομα τις ρυθμίσεις του συμπλέκτη. Ειδικά κατά την εκκίνηση, βελτιώνει σημαντικά τον έλεγχο του οχήματος εξασφαλίζοντας ακριβή απόκριση και βελτιώνοντας τη συνολική οδηγική εμπειρία.
- Σπορ οδήγηση εκτός δρόμου:
- Αποτράπηκε το στάσιμο του κινητήρα:Με τον συμπλέκτη Rekluse Radius X, ο κινητήρας παραμένει σταθερός ακόμα και στις πιο δύσκολες καταστάσεις εκτός δρόμου. Αποτρέπει αποτελεσματικά το στάσιμο του κινητήρα και επιτρέπει στον οδηγό να απολαύσει μια ομαλή οδηγική εμπειρία.
- Βελτιωμένη πρόσφυση και αυξημένη αυτοπεποίθηση: Χάρη στην ακριβή παρέμβαση του συμπλέκτη, ο οδηγός βιώνει σημαντική βελτίωση στην πρόσφυση του οχήματός του. Αυτό τους δίνει περισσότερη αυτοπεποίθηση, ειδικά σε δύσκολα εδάφη, και επιτρέπει μια ασφαλέστερη οδηγική εμπειρία.
- Ομαλό πλαίσιο χάρη στη μειωμένη αλλαγή ταχυτήτων: Ο συμπλέκτης Rekluse επιτρέπει στον οδηγό να κατεβάζει ταχύτητα, με αποτέλεσμα ένα πιο ομαλό πλαίσιο. Η μείωση της αλλαγής ταχυτήτων βελτιστοποιεί την ανάρτηση, γεγονός που οδηγεί σε συνολική βελτίωση της απόδοσης του οχήματος.
- Αυτόματη εμπλοκή και απεμπλοκή: Χάρη στην έξυπνη αντίδραση στη φυγόκεντρη δύναμη του συμπλέκτη ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα, ο συμπλέκτης επιτρέπει την αυτόματη εμπλοκή και απεμπλοκή. Αυτή η λειτουργία πραγματοποιείται χωρίς καμία χειροκίνητη παρέμβαση από τον οδηγό και εξασφαλίζει μια απρόσκοπτη οδηγική εμπειρία.</σελ
- Εκκίνηση χωρίς προβλήματα: Το Rekluse Radius X 4.0 φέρνει επανάσταση ξεκινώντας από την προηγμένη τεχνολογία του. Χωρίς να χρειάζεται να τραβήξετε τη μανέτα του συμπλέκτη, προσφέρει αβίαστη ικανότητα εκκίνησης.
- Δίσκος EXP για βέλτιστο έλεγχο: Ο δίσκος EXP είναι ένα πρωτοποριακό στοιχείο που βελτιστοποιεί αυτόνομα τις ρυθμίσεις του συμπλέκτη. Ειδικά κατά την εκκίνηση, βελτιώνει σημαντικά τον έλεγχο του οχήματος εξασφαλίζοντας ακριβή απόκριση και βελτιώνοντας τη συνολική οδηγική εμπειρία.
- Αποτράπηκε το στάσιμο του κινητήρα:Με τον συμπλέκτη Rekluse Radius X, ο κινητήρας παραμένει σταθερός ακόμα και στις πιο δύσκολες καταστάσεις εκτός δρόμου. Αποτρέπει αποτελεσματικά το στάσιμο του κινητήρα και επιτρέπει στον οδηγό να απολαύσει μια ομαλή οδηγική εμπειρία.
- Βελτιωμένη πρόσφυση και αυξημένη αυτοπεποίθηση: Χάρη στην ακριβή παρέμβαση του συμπλέκτη, ο οδηγός βιώνει σημαντική βελτίωση στην πρόσφυση του οχήματός του. Αυτό τους δίνει περισσότερη αυτοπεποίθηση, ειδικά σε δύσκολα εδάφη, και επιτρέπει μια ασφαλέστερη οδηγική εμπειρία.
- Ομαλό πλαίσιο χάρη στη μειωμένη αλλαγή ταχυτήτων: Ο συμπλέκτης Rekluse επιτρέπει στον οδηγό να κατεβάζει ταχύτητα, με αποτέλεσμα ένα πιο ομαλό πλαίσιο. Η μείωση της αλλαγής ταχυτήτων βελτιστοποιεί την ανάρτηση, γεγονός που οδηγεί σε συνολική βελτίωση της απόδοσης του οχήματος.
Κατάλληλες μοτοσικλέτες
Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για τις ακόλουθες μοτοσικλέτες:
BETA
- RR 350 4T (2022 - 2022)
- RR 350 4T (2024 - 2024)
- RR 350 4T (2023 - 2023)
- RR 350 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 350 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 350 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 350 4T RACING (2022 - 2022)
- RR 350 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 350 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 350 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 390 4T (2024 - 2024)
- RR 390 4T (2023 - 2023)
- RR 390 4T (2022 - 2022)
- RR 390 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 390 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 390 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 390 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 390 4T RACING (2022 - 2022)
- RR 390 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 390 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 430 4T (2023 - 2023)
- RR 430 4T (2024 - 2024)
- RR 430 4T (2022 - 2022)
- RR 430 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 430 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 430 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 430 4T RACING (2022 - 2022)
- RR 430 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 430 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RR 430 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 480 4T (2024 - 2024)
- RR 480 4T (2022 - 2022)
- RR 480 4T (2023 - 2023)
- RR 480 4T RACE (2025 - 2025)
- RR 480 4T RACE (2026 - 2026)
- RR 480 4T RACING (2024 - 2024)
- RR 480 4T RACING (2022 - 2022)
- RR 480 4T RACING (2023 - 2023)
- RR 480 4T X-PRO (2025 - 2025)
- RR 480 4T X-PRO (2026 - 2026)
- RX 450 4T (2025 - 2025)
- RX 450 4T (2026 - 2026)
- RX 450 4T (2027 - 2027)
- RX 450 4T (2024 - 2024)