Περιγραφή
Το CRASH PAD® Classic - προστατευτική συσκευή με καθοδηγητικές ιδιότητες
Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η ζημιά, το Crash Pad μας έχει ένα στοιχείο απορρόφησης κραδασμών με τη μορφή του ένθετου Impact, το οποίο απορροφά ενέργεια
Χάρη σε ένα σχεδιαστικό τέχνασμα, το κρουστικό επίθεμα, που υπολογίζεται με τη βοήθεια προσομοίωσης φορτίου, αποδίδει με ιδιαίτερα αποσβεσμένο τρόπο και έτσι ανακουφίζει τη στερέωση και τη βιδωτή σύνδεση τουΚατασκευή.
Αυτό το χαρακτηριστικό προστατεύει τη μοτοσικλέτα πιο αποτελεσματικά από ζημιές στην περιοχή όπου είναι στερεωμένο το μαξιλαράκι πρόσκρουσης. Σε περίπτωση ελαφρών ολισθήσεων, συνήθως αρκεί η αντικατάσταση του εσωτερικού μέρους.
Το εξωτερικό κέλυφος αλουμινίου είναι κατασκευασμένο από συμπαγές αλουμίνιο και η επιφάνεια έχει γυαλιστερή επίστρωση. Το στρογγυλεμένο περίγραμμα της κεφαλής του μαξιλαριού πρόσκρουσης απορροφά τα άλματα στο δρόμο, ένα άγκιστρο του
Αποτρέπεται αποτελεσματικά η ολίσθηση του οχήματος σε σκαλοπάτια του οδοστρώματος (καλύμματα φρεατίων κ.λπ.). Λόγω της υψηλότερης αναλογίας πλαστικού, το βάρος του εξωτερικού κελύφους θα μπορούσε να μειωθεί κατά 30 %.
Όπως και με την προηγούμενη έκδοση, η επιφάνεια λείανσης, η οποία μετατοπίζεται από το κέντρο της πρόσκρουσης, δημιουργεί μια ισχυρή ροπή οπισθοστρέψης που κρατά το ολισθηρό όχημα προς αυτή την κατεύθυνση.
Η προσομοίωση υπολογιστή χρησιμεύει ωςβάση υπολογισμού και απεικονίζει την εξέλιξη της δύναμης σε περίπτωση πτώσης. Η πολυετής εμπειρία με ατυχήματα επιβεβαιώνει αυτή τη λειτουργία.
Θα βρείτε το κατάλληλο κιτ συγκράτησης για τη μοτοσυκλέτα σας στοΒάση δεδομένων μοτοσυκλετών. Εδώ μπορείτε να δείτε όλα τα άρθρα που έχουν αντιστοιχιστεί στο όχημα.
Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η ζημιά, το Crash Pad μας έχει ένα στοιχείο απορρόφησης κραδασμών με τη μορφή του ένθετου Impact, το οποίο απορροφά ενέργεια
Χάρη σε ένα σχεδιαστικό τέχνασμα, το κρουστικό επίθεμα, που υπολογίζεται με τη βοήθεια προσομοίωσης φορτίου, αποδίδει με ιδιαίτερα αποσβεσμένο τρόπο και έτσι ανακουφίζει τη στερέωση και τη βιδωτή σύνδεση τουΚατασκευή.
Αυτό το χαρακτηριστικό προστατεύει τη μοτοσικλέτα πιο αποτελεσματικά από ζημιές στην περιοχή όπου είναι στερεωμένο το μαξιλαράκι πρόσκρουσης. Σε περίπτωση ελαφρών ολισθήσεων, συνήθως αρκεί η αντικατάσταση του εσωτερικού μέρους.
Το εξωτερικό κέλυφος αλουμινίου είναι κατασκευασμένο από συμπαγές αλουμίνιο και η επιφάνεια έχει γυαλιστερή επίστρωση. Το στρογγυλεμένο περίγραμμα της κεφαλής του μαξιλαριού πρόσκρουσης απορροφά τα άλματα στο δρόμο, ένα άγκιστρο του
Αποτρέπεται αποτελεσματικά η ολίσθηση του οχήματος σε σκαλοπάτια του οδοστρώματος (καλύμματα φρεατίων κ.λπ.). Λόγω της υψηλότερης αναλογίας πλαστικού, το βάρος του εξωτερικού κελύφους θα μπορούσε να μειωθεί κατά 30 %.
Όπως και με την προηγούμενη έκδοση, η επιφάνεια λείανσης, η οποία μετατοπίζεται από το κέντρο της πρόσκρουσης, δημιουργεί μια ισχυρή ροπή οπισθοστρέψης που κρατά το ολισθηρό όχημα προς αυτή την κατεύθυνση.
Η προσομοίωση υπολογιστή χρησιμεύει ωςβάση υπολογισμού και απεικονίζει την εξέλιξη της δύναμης σε περίπτωση πτώσης. Η πολυετής εμπειρία με ατυχήματα επιβεβαιώνει αυτή τη λειτουργία.
Θα βρείτε το κατάλληλο κιτ συγκράτησης για τη μοτοσυκλέτα σας στοΒάση δεδομένων μοτοσυκλετών. Εδώ μπορείτε να δείτε όλα τα άρθρα που έχουν αντιστοιχιστεί στο όχημα.
| Χρώμα: | Κόκκινο σήμα |
|---|