Περιγραφή
LSL Lever Classic, μακρύς
Το σωστό μήκος μοχλού, το εργονομικό σχήμα και η κατασκευή ακριβείας είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη βέλτιστη δοσολογία ισχύος φρένων και συμπλέκτη. Εύκολο στο κράτημα για όλα τα μεγέθη χεριών, η θέση του μοχλού ρυθμίζεται σε 6 συγκρούσεις. Το στήριγμα της έλλειψης ρύθμισης είναι τοποθετημένο σε ρουλεμάν. Ο μοχλός ρύθμισης με το προεξέχον πόμολο έχει σχεδιαστεί για να είναι ιδιαίτερα εύκολος στο κράτημα και έτσι επιτρέπει τη ρύθμιση ακόμα και κατά την οδήγηση. Ο μηχανισμός μοχλού είναι τοποθετημένος σε ανθεκτικούς ορειχάλκινους δακτυλίους. Μια γενναιόδωρη εσοχή στο άκρο του μοχλού χρησιμεύει ως προκαθορισμένο σημείο θραύσης και έτσι επιτρέπει στους μοχλούς να λειτουργούν επαρκώς ακόμα και μετά από πτώση.
Η στάνταρ έκδοση των μοχλών LSL είναι κατασκευασμένη για πρόσβαση σε όλο το χέρι. Η κοντή έκδοση ταιριάζει καλύτερα σε συστήματα πέδησης που λειτουργούν καλά και προσφέρει χώρο για τη λαβή με τρία δάχτυλα. Και οι δύο εκδόσεις παρέχονται με ABE.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Aprilia Tuareg 660 και KTM 690 SMC R: Η μανέτα φρένων και συμπλέκτη δεν πρέπει να χρησιμοποιείται με τα γνήσια προστατευτικά χεριών.
KTM 690 SMC R: Μοχλός συμπλέκτη: Κοντή βίδα μοχλού KTM, αρ. ανταλλακτικού: 50302038200 απαραίτητο!
Το σωστό μήκος μοχλού, το εργονομικό σχήμα και η κατασκευή ακριβείας είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη βέλτιστη δοσολογία ισχύος φρένων και συμπλέκτη. Εύκολο στο κράτημα για όλα τα μεγέθη χεριών, η θέση του μοχλού ρυθμίζεται σε 6 συγκρούσεις. Το στήριγμα της έλλειψης ρύθμισης είναι τοποθετημένο σε ρουλεμάν. Ο μοχλός ρύθμισης με το προεξέχον πόμολο έχει σχεδιαστεί για να είναι ιδιαίτερα εύκολος στο κράτημα και έτσι επιτρέπει τη ρύθμιση ακόμα και κατά την οδήγηση. Ο μηχανισμός μοχλού είναι τοποθετημένος σε ανθεκτικούς ορειχάλκινους δακτυλίους. Μια γενναιόδωρη εσοχή στο άκρο του μοχλού χρησιμεύει ως προκαθορισμένο σημείο θραύσης και έτσι επιτρέπει στους μοχλούς να λειτουργούν επαρκώς ακόμα και μετά από πτώση.
Η στάνταρ έκδοση των μοχλών LSL είναι κατασκευασμένη για πρόσβαση σε όλο το χέρι. Η κοντή έκδοση ταιριάζει καλύτερα σε συστήματα πέδησης που λειτουργούν καλά και προσφέρει χώρο για τη λαβή με τρία δάχτυλα. Και οι δύο εκδόσεις παρέχονται με ABE.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Aprilia Tuareg 660 και KTM 690 SMC R: Η μανέτα φρένων και συμπλέκτη δεν πρέπει να χρησιμοποιείται με τα γνήσια προστατευτικά χεριών.
KTM 690 SMC R: Μοχλός συμπλέκτη: Κοντή βίδα μοχλού KTM, αρ. ανταλλακτικού: 50302038200 απαραίτητο!
| Οδηγίες τοποθέτησης: | Λήψη |
| Άδεια κυκλοφορίας: | Λήψη |
| Χρώμα: | ανθρακί |
|---|---|
| Χρώμα προσαρμογής: | Μπλε |
| Εκτέλεση: | Μακρύς |
Κατάλληλες μοτοσικλέτες
Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για τις ακόλουθες μοτοσικλέτες:
