SW-Motech DUSC M - Черно. 33 l. ABS.

DUSC M твърд калъф

Здрава, водоустойчива и многофункционална; твърдата кутия DUSC от SW-MOTECH беше разработена за всякакъв вид каране. Независимо дали става дума за спортно пътуване, офроуд или голямото пътуване, новите калъфи DUSC ще ви впечатлят с тяхната гъвкавост, лесна поддръжка и здрава конструкция.

Гъвкавостта на системата DUSC продължава, когато ги монтирате на мотоциклета. Всеки DUSC корпус може да се монтира като горен корпус или като страничен корпус, ляв или десен. Собственият ѝ стил и приключенска ДНК се вписват добре както при туристическите, така и при приключенските велосипеди.

Здрава конструкция
Конструкцията на обвивката се състои от термоформирани структурирани ABS пластмасови корпуси с здрава алуминиева рамка. Външният материал е устойчив на надрасквания и гъвкав; След ударните ефекти пластмасата се връща в първоначалната си позиция. Когато се падне настрани, ударните сили се абсорбират от пластмасовите ъгли и се прехвърлят към алуминиевата рамка чрез 3D формата на капака. Добре обмисленият дизайн и взаимодействието между различните материали правят DUSC изключително здрав, с сравнително ниско тегло.

Може да се използва като горна и странична кутия
Освен здравата си конструкция, DUSC впечатлява с универсалната си гъвкавост, когато е монтиран на мотоциклет. Калъфът може да се монтира както като горен корпус на rack, така и като страничен корпус за странично зареждане на носача на PRO - независимо дали е ляв или десен. DUSC се предлага в два размера: версията M има капацитет от 33 литра, по-голямата L версията побира 41 литра и предлага място за каска.

Просто закрепване и сигурно задържане
Независимо дали като горен корпус или като страничен калъф: DUSC е много лесен за монтиране към мотоциклета. Гилзата се поставя върху задържащите точки и се закрепва към носача чрез заключващата система. Благодарение на двойната сигурност затваря отварянето на куфара и връзката с оператора само с една дръжка. В обширни тестове DUSC доказа, че надеждно задържа позицията си на носача дори при силни вибрации и удари. Затова DUSC е проектиран за различни приложения и е подходящ и за продължителни офроуд обиколки.