Описание
Спирачен лост Класически дълъг
Правилната дължина на лоста, ергономичната форма и прецизното прилягане са предпоставка за оптимална доза спиране и мощност на съединителя. Лесен за захват за всички размери на ръцете, позицията на лоста може да се регулира с 6 прореза. Опората на елипсата е монтирана върху лагери с топчета. Лостът за регулиране с изпъкналия си копче е особено лесен за захват и позволява регулиране дори по време на шофиране. Лостовият механизъм е монтиран върху здрави месингови втулки. Голяма вдлъбнатина в края на лоста служи като предварително определена точка на прекъсване и така позволява на лоста да функционира адекватно дори след падане.
Стандартната версия на лостовете LSL е създадена за достъп с цялата ръка. Късата версия е най-подходяща за добре функциониращи спирачни системи и предлага пространство за трипръстов захват. И двете версии се доставят с ABE.
Правилната дължина на лоста, ергономичната форма и прецизното прилягане са предпоставка за оптимална доза спиране и мощност на съединителя. Лесен за захват за всички размери на ръцете, позицията на лоста може да се регулира с 6 прореза. Опората на елипсата е монтирана върху лагери с топчета. Лостът за регулиране с изпъкналия си копче е особено лесен за захват и позволява регулиране дори по време на шофиране. Лостовият механизъм е монтиран върху здрави месингови втулки. Голяма вдлъбнатина в края на лоста служи като предварително определена точка на прекъсване и така позволява на лоста да функционира адекватно дори след падане.
Стандартната версия на лостовете LSL е създадена за достъп с цялата ръка. Късата версия е най-подходяща за добре функциониращи спирачни системи и предлага пространство за трипръстов захват. И двете версии се доставят с ABE.
| Инструкция за монтаж: | Изтегляне |
| Общо разрешение за експлоатация: | Изтегляне |
| Цвят: | синьо |
|---|---|
| Цвят на оценителя: | Синьо |
| Екзекуция: | Дълго |