Втори избор на предмет
Внимание: Употребявано
Alpinestars Tech-Air 10 Race System Airbag Suit 2-ри избор
Tech-Air® 10 е най-новата иновативна автономна въздушна възглавница, която се присъединява към семейството Tech-Air® на Alpinestars, което включва електронните въздушни системи Tech-Air® Race, Tech-Air® Street и Tech-Air® 5. Вдъхновена от технологията на въздушната възглавница на Alpinestars, възприета от състезателите на MotoGP, Tech-Air® 10 е тънка, самостоятелна носима въздушна въздушна възглавница, която осигурява ненадмината защита на тялото на състезатели, състезатели на пистата и шосейни състезатели, като покрива раменете, гърдите, гърба и ханша на състезателя. Tech-Air® 10 може да се носи под всякакви кожени костюми Alpinestars Tech-Air® Ready или Tech-Air® Compatible или под всеки кожен костюм на трети страни с 4 см пространство около гърдите на ездача и 2 см пространство около бедрата на ездача. Допълнителното пространство за гърдите и ханша е необходимо, за да може да се побере надуването на въздушната възглавница при катастрофа.
Характеристики:
- Създадена да защити раменете, гърдите, гърба и ханша на мотоциклетист, Tech-Air® 10 осигурява най-пълното покритие сред всички въздушни възглавници, налични в момента.
- Модерната, носима въздушна възглавница Tech-Air® 10 идва с активна електронна система, която разполага с 12 сензора (3 триаксиални акселерометъра плюс 1 триаксиален жироскоп) и алгоритъм за откриване на катастрофи, който използва изкуствен интелект за прецизно наблюдение кога да се активира въздушната възглавница при катастрофа.
- Абсорбцията на удара при носене на въздушната възглавница води до намаляване на силата на удара с до 95% в сравнение с пасивен протектор. При разгръщане, системата Tech-Air® 10 Airbag предлага същата защита като тази, която осигуряват 18 защитници за гърба.
- Tech-Air® 10 има Ниво 2 както за гърдите, така и за гърба.
- При откриване на катастрофа се активира защитна въздушна възглавница, осигуряваща ненадмината защита на пътника с максимално време за надуване от 40 ms.
- Системата Tech-Air® 10 Airbag осигурява още по-голямо ниво на цялостно покритие благодарение на допълнителната защита на ханша на ездачите и изисква 2 аргонови газови инфлютора, за да запълнят целия обем на по-голямата въздушна възглавница при разгръщане при катастрофа. Поради това Tech-Air® 10 няма концепцията за двойно зареждане като тази на системата Tech-Air® Race System.
- Дистанционен безжичен LED дисплей показва работното състояние на въздушната възглавница.
- Интегрираната, сертифицирана литиево-йонна батерия има живот на батерията от 24 часа пътуване.
- Разработени след години изследвания с водещите световни състезатели на MotoGP и клиенти на Alpinestars, данните от милиони километри и хиляди катастрофи са анализирани, за да се усъвършенства непрекъснато интелигентният алгоритъм за откриване на катастрофи.
- Tech-Air® 10 системата е изключително лесна за използване; просто закопчайте предната част и затворете колана, за да активирате системата на въздушната възглавница, и сте готови за каране. Вътрешният колан автоматично активира системата, след като е закрепена и закрепена.
- В състезателен режим системата Tech-Air® 10 е активна само при каране над приблизително 60 км/ч (37 mph) поне 10 секунди. Преди тази активация или когато скоростта на ездача спадне постепенно под тази скорост за поне 10 секунди, системата се деактивира. Това е стандартното поведение на системата Tech-Air® 10 Airbag при състезателен режим, тъй като е нормално да има бързи ситуации със спиране и движение, когато състезателят не иска да изключва въздушната възглавница. При такива условия е по-безопасно за пътника въздушната възглавница да бъде автоматично деактивирана от Системата, за да се избегне нежелано задействане на въздушната възглавница.
- Дистанционният безжичен LED дисплей може да се премести на ръката на пътника, за лесно да провери състоянието на системата. LED дисплеят може също да бъде прикрепен към мотора, в зависимост от предпочитанията на състезателя.
- Системата Tech-Air® 10 изисква приблизително 4 часа за зареждане на разредена батерия с предоставеното USB зарядно. Напълно заредена батерия осигурява приблизително 24 часа употреба. Ако времето е ограничено, зареждането на батерията за около 1 час ще осигури приблизително 6 часа употреба.
Самата въздушна възглавница е дишаща, проектирана с въздушни канали и перфорирана задна зона, която осигурява въздушен поток за подобряване на комфорта на пътника.Системата Tech-Air® 10 може бързо да се прикрепи към базовия слой на системата Tech-Air® 10 на Alpinestars чрез лесни за използване странични ципове; Това позволява на колоездачите да заменят базовия слой между сесиите, ако желаят.Базовият слой на системата Tech-Air® 10 може да се пере на ръка.Общото тегло на Tech-Air® 10 (системен и базов слой) е 2,3 кг за среден размер.Tech-Air® 10 е проектиран за използване на писта и пътя и може да се използва както с режима RACE, така и с режимите STREET Riding, които имат специфични алгоритми за откриване на катастрофи с изкуствен интелект. Режимът RACE Riding трябва да се използва само за каране по затворени писти и не трябва да се използва за други видове каране.Bluetooth връзката с приложението Tech-Air® предоставя на пътниците работното състояние на въздушната възглавница, състоянието на батерията и информацията за пътуването в MyRide.Чрез приложението Tech-Air® пътниците могат също да актуализират фърмуера на системата, когато бъдат пуснати нови алгоритми за откриване на катастрофи.Има отделна зона на вътрешния колан на системата, която служи като база за зареждане на дистанционния безжичен LED дисплей. Напълно зареден LED дисплей работи поне 20 часа.Системата е оборудвана с USB зарядно устройство и магнитен USB кабел тип C, който позволява бързо, лесно и удобно презареждане.Системата Tech-Air® 10 разполага с въздушна възглавница, сертифицирана за до три напомняния. Въпреки това, след всяко разполагане, когато системата бъде приета за обслужване, оторизираният Alpinestars Tech-Air® Service Centre ще извърши тест за надуване на въздушната възглавница, за да провери дали възглавницата е повредена по време на разгръщането. Ако тестът за надуване бъде преминат, като се потвърди, че въздушната възглавница не е била повредена по време на разгръщането, услугата ще включва само смяна на газовите инфлятори. Ако тестът за надуване не бъде преминат, това означава, че въздушната възглавница е повредена по време на разгръщането и системата ще премине през пълния сервиз, който включва подмяна на газовите инфлатори и въздушната възглавница. При третото разгръщане системата задължително ще премине през пълно обслужване, като газовите инфлятори и въздушната възглавница ще бъдат заменени.
Забележка: Тази статия може да се продава само от оторизиран местен дилър, следователно не може да бъде изпратена.
