說明
MRA-Racing 碟盤版本 R,帶 ABE。
適合雅馬哈 YZF R6 2017-
這種圓盤形狀是為賽車而開發的,被許多賽車隊使用。賽車盤的下部與原始盤相對應,但中間有一個圓頂狀的立面。這減輕了頭盔的風壓並改善了空氣動力學性能。
MRA 是各種摩托車的擋風玻璃專家,也是市場上的潮流引領者。隨著創新產品的出現,MRA引發了新的趨勢。
1988 開發了帶有可撕下邊緣的運動型擋風玻璃,可減少蹲坐姿勢的空氣阻力。例如,Motorrad 雜誌測量的 KAWASAKI ZZR 1100 的最高時速高出 5 公里/小時。1992 年,開發仍在繼續,使得生產具有撕下邊緣的光盤成為可能,而不會發生變形。1994 年,MRA 成為第一家推出賽車盤(雙氣泡)的製造商。在接下來的幾年裡,著名車手在帶有 MRA 賽車盤的 GP 機器上贏得了 GP 比賽和世界冠軍。
MRA 為世界各地的許多製造商和賽車隊都依賴 MRA 產品而感到自豪,因為在賽車中只使用最好的技術。
但 MRA 工程師也為旅遊車手展示了他們的技能和創造力。最新的例子是 X-CREEN 系列。沒有擾流板盤可以調整為更加多樣化和個性化。小擾流板可以調節高度、角度和到窗格的距離,使窗格具有多種功能。
>MRA 德國製造的創新和品質。
>供應範圍:1件
配件:
art.no.:345-9000-00 X-CREEN-SPORT 附件,透明,XCSA 版本
art.no.:345-9000-01 X-CREEN-SPORT 附件版本 XCSA
適合雅馬哈 YZF R6 2017-
這種圓盤形狀是為賽車而開發的,被許多賽車隊使用。賽車盤的下部與原始盤相對應,但中間有一個圓頂狀的立面。這減輕了頭盔的風壓並改善了空氣動力學性能。
MRA 是各種摩托車的擋風玻璃專家,也是市場上的潮流引領者。隨著創新產品的出現,MRA引發了新的趨勢。
1988 開發了帶有可撕下邊緣的運動型擋風玻璃,可減少蹲坐姿勢的空氣阻力。例如,Motorrad 雜誌測量的 KAWASAKI ZZR 1100 的最高時速高出 5 公里/小時。1992 年,開發仍在繼續,使得生產具有撕下邊緣的光盤成為可能,而不會發生變形。1994 年,MRA 成為第一家推出賽車盤(雙氣泡)的製造商。在接下來的幾年裡,著名車手在帶有 MRA 賽車盤的 GP 機器上贏得了 GP 比賽和世界冠軍。
MRA 為世界各地的許多製造商和賽車隊都依賴 MRA 產品而感到自豪,因為在賽車中只使用最好的技術。
但 MRA 工程師也為旅遊車手展示了他們的技能和創造力。最新的例子是 X-CREEN 系列。沒有擾流板盤可以調整為更加多樣化和個性化。小擾流板可以調節高度、角度和到窗格的距離,使窗格具有多種功能。
>MRA 德國製造的創新和品質。
>供應範圍:1件
配件:
art.no.:345-9000-00 X-CREEN-SPORT 附件,透明,XCSA 版本
art.no.:345-9000-01 X-CREEN-SPORT 附件版本 XCSA
| 顏色: | 清場 |
|---|---|
| 處決: | 賽車飛盤 |
適用的機車車款
本商品適用於以下機車:
YAMAHA
- YZF-R6 (RJ09)
