LSL LSL 離合器桿 Classic L78，綠色/銀色
綠色
說明
LSL 槓桿經典賽
正確的槓桿長度、符合人體工程學的形狀和精確的配合製造是最佳制動和離合器動力劑量的先決條件。
握把方便所有手型，槓桿的位置可在 6 個棘爪中調節。設置橢圓的支撐安裝在滾珠軸承上。帶有突出旋鈕的調節桿設計得特別容易抓握，因此即使在駕駛時也可以進行調整。槓桿機構安裝在耐用的黃銅襯套上。長版槓桿末端的寬敞凹槽可作為預定的斷裂點，因此即使在跌倒後也能讓槓桿發揮足夠的功能。
Classic 槓桿的長版專為整隻手而設計。短版本最適合功能良好的製動系統，並為三個手指的手柄提供空間。兩個版本均隨附 ABE。
特殊功能：
- 與 ABE，免註冊
- 通過滾珠軸承調節橢圓和槓桿機構中的黃銅襯套製成耐用的槓桿結構
- 6 倍可調
- 提供長版和短版
- 長版的預定斷點可確保在滑動後槓桿的功能，從而延續
- 槓桿顏色和調節器顏色可組合不同顏色
評價
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LSL LSL 離合器桿 Classic L78，綠色/銀色
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InStock
90
TWD
TWD
PB-200-L78GRSI
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綠色
銀牌
延續
PB-200-L78
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綠色
綠色
延續
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綠色
藍色
延續
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LSL LSL 離合器桿 Classic L78，綠色/金色
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黃金
綠色
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LSL LSL 離合器桿 Classic L78，綠色/紅色
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綠色
紅色
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LSL LSL 離合器桿 Classic L78，綠色/無菸煤色
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綠色
無煙煤
延續
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LSL LSL 離合器桿 Classic L78，綠色/黑色
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綠色
黑色
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LSL
LSL 槓桿經典賽<br />正確的槓桿長度、符合人體工程學的形狀和精確的配合製造是最佳制動和離合器動力劑量的先決條件。<br />握把方便所有手型，槓桿的位置可在 6 個棘爪中調節。設置橢圓的支撐安裝在滾珠軸承上。帶有突出旋鈕的調節桿設計得特別容易抓握，因此即使在駕駛時也可以進行調整。槓桿機構安裝在耐用的黃銅襯套上。長版槓桿末端的寬敞凹槽可作為預定的斷裂點，因此即使在跌倒後也能讓槓桿發揮足夠的功能。<br />Classic 槓桿的長版專為整隻手而設計。短版本最適合功能良好的製動系統，並為三個手指的手柄提供空間。兩個版本均隨附 ABE。<br /><br />特殊功能：<br />- 與 ABE，免註冊<br />- 通過滾珠軸承調節橢圓和槓桿機構中的黃銅襯套製成耐用的槓桿結構<br />- 6 倍可調<br />- 提供長版和短版<br />- 長版的預定斷點可確保在滑動後槓桿的功能，從而延續<br />- 槓桿顏色和調節器顏色可組合不同顏色
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