Prúdová prilba HJC RPHA 40

HJC RPHA 40 je kvalitná prilba s otvorenou tvárou, ktorá kombinuje pohodlie a maximálnu bezpečnosť v kompaktnom formáte. Vyvinutý pre náročných mestských jazdcov, ponúka ľahký dizajn s vynikajúcou aerodynamikou a výbornou ventiláciou. Futuristický unibody dizajn zaručuje ultra-štíhlu siluetu a moderný vzhľad. Konštrukcia plášťa Premium Integrated Matrix (PIM) poskytuje výnimočnú stabilitu a odolnosť voči nárazom pri minimálnej hmotnosti. Vizier HJ-46 je potiahnutý proti poškriabaniu a ponúka 99% UV ochranu a čisté videnie za všetkých podmienok.

Funkcie:

Ľahká, nárazovo absorbujúca PIM plášť (Premium Integrated Matrix) pre maximálnu stabilitu
Aerodynamický dizajn s optimalizovaným prúdením vzduchu a zníženým hlukom vetra
Vizier HJ-46 s 99% UV ochranou a povlakom proti škrabaniu
Odnímateľný, umývateľný a odvádzajúci vlhkosť interiér
Mikro západka pre bezpečnú a pohodlnú manipuláciu
Mäkká prešívaná látka s vysokokvalitným, koženým povrchom
3D tvarované lícne vankúšiky: zameniteľné vo všetkých veľkostiach

Špecifikácie:

Materiál: Premium Integrated Matrix (PIM): Vysoko výkonný kompozitný materiál vyrobený z epoxidovej živice a vláknovej tkaniny
ECE 22.06
Uzávierka: Mikro račňová uzáver
Typ vizora: HJ-46, potiahnutý proti škrabaniu, 99% UV ochrana

Veľkosť prilby / lícne chrániče / chránič na hlavu:

XS (54-55 cm) / 35 mm / 12 mm
S (55-56 cm) / 30 mm / 9 mm
M (57-58 cm) / 35 mm / 12 mm
L (58-59 cm) / 30 mm / 9 mm
XL (60-61 cm) / 35 mm / 12 mm
XXL (62-63 cm) / 25 mm / 7 mm

Obsah:

1x HJC RPHA 40 trysková prilba
1x taška na prilbu

Farba:	biela
Veľkosť:	XS (54/55)
Typ prilby:	Prilby s otvoreným tvárom
Vlastnosti:	vhodné pre nositeľov okuliarov
Pohlavie:	Muži
Materiál:	Sklené vlákno, Uhlík
Sezóna:	Leto
Typ uzáveru:	Uzáver na západku
Oblasť použitia:	Mesto
Ochranná trieda (certifikácia):	ECE

Ukáž viac Zobraziť menej

Tabuľka veľkostí

Tabuľka veľkostí pre HJC RPHA 40 Jetová prilba:

Rozmery v:

inch

Veľkosť	Obvod hlavy (cm)	Lícna výstelka (mm)	Hlavová výstelka (mm)
XS	54–55	35	12
S	55–56	30	9
M	57–58	35	12
L	58–59	30	9
XL	60–61	35	12
2XL	62–63	25	7

Ako odmerať svoju veľkosť:

1 Obvod hlavy

Obvod hlavy meraj tak, že meter vedieš vodorovne okolo hlavy. Veď ho približne jeden centimeter nad obočím cez čelo a okolo najširšej časti zátylku. Dbaj na to, aby bol po celom obvode v rovnakej výške, neposúval sa a nebol príliš tesný.

Hodnotenia

1 z 1 hodnotení

Ohodnoť tento výrobok!

Podeľ sa o svoje skúsenosti s ostatnými zákazníkmi.

Prihlásiť sa

Tvoja e-mailová adresa

Tvoje heslo

Zobrazovať hodnotenia len v aktuálnom jazyku.

Zoradené podľa

1 recenzie

5. augusta 2026 10:53

HJC Jetheln RPHA 40 >> fein

Mein Fazit vorn weg: Dieser Jethelm hat MEINE Wunschziel erreicht und übertroffen. Ich trage ihn beim Fahren mit einer Vespa. Ich habe den Helm in „Kühlschrankgrün“ der 60 Jahre bestellt, ist wirklich Geschmackssache mir gefällts. • Größe L (sehr eng an den Wangen, sonst perfekt) • Kommunikation Sena 50S in 20 Minuten war es eingebaut • für einen Jethelm sehr leise (100 km/h mit Vespa ohne Windschild) Ich konnte noch gut Musik vom Handy hören ohne volle Lautstärke zu haben. • Der Visierausschnitt ist super und das Visier selber ist lang genug, das Micro passt auch ganz gut darunter. Allerding beschlägt das Visier leicht (heute Morgen bei 16C°) • Der Ratschenverschluss schlisst sehr leicht und der Kinnriemen sitzt dort wo er sitzen sollte • Die Polsterung ist etwas straff, sieht sehr hochwertig aus und vermittelt beim Tragen einen sehr hohen Komfort • Auf der Waage hatte der Helm 1290g (vorm Einbau des Sena 50S), ich empfinde ihn als leicht • Absolut kein Druck am Ohr trotz Lautsprecher • Garantie auf „fishing for compliments“ • Es gibt keine innere Sonnenblende (mich stört das keines Falls) • Für den Preis sollte ein Pinlock inklusive sein Ich freue mich, dass ich den Helm kaufen konnte. Sicher ein Helm der eher auf Design setzt aber auch die Eigenschaften beim Fahren überzeugen und über die Nachteile von Jethelmen muß man sich beim Erwerb bewusst sein. Viel Geld für „nur“ Porsche Design. Das sollte man sich überlegen. Allzeit Gute Fahrt