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As talas e coroas Renthal são desenvolvidas em competição nos EUA, e são precisamente usinadas a partir de materiais de alta qualidade. Estes componentes de transmissão ajudam a limitar o atrito, com o objetivo de transmitir a potência máxima para a roda traseira.
- Versão padrão
- Feito de uma liga de níquel-cromo-molbdenum: maior força
- Peso reduzido em comparação com itens originais
- Excelente compromisso entre eficiência e longevidade
- Recomendado para competição
Características do produto
- Passo da corrente: 520
- Materiais: Stahl
- Versão da roda dentada dianteira: Padrão
- Número de dentes: 13 Zähne
- RM-Z 250 (2022 - 2022)
- RM-Z 250 (2017 - 2017)
- RM-Z 250 (2021 - 2021)
- RM-Z 250 (2025 - 2025)
- RM-Z 250 (2023 - 2023)
- RM-Z 250 (2015 - 2015)
- RM-Z 250 (2013 - 2013)
- RM-Z 250 (2026 - 2026)
- RM-Z 250 (2016 - 2016)
- RM-Z 250 (2018 - 2018)
- RM-Z 250 (2024 - 2024)
- RM-Z 250 (2014 - 2014)
- RM-Z 250 (2020 - 2020)
- RM-Z 250 (2019 - 2019)