LSL Lever Classic O comprimento correto da alavanca, formato ergonômico e fabricação de ajuste preciso são pré-requisitos para a dosagem ideal de potência de freio e embreagem. Empunhadura conveniente para todos os tamanhos de mão, a posição da alavanca é ajustável em 6 detenções. O suporte da elipse de ajuste é montado em rolamentos de esferas. A alavanca de ajuste com seu botão saliente é projetada para ser particularmente fácil de segurar e, assim, permite o ajuste mesmo durante a condução. O mecanismo da alavanca é montado em buchas de latão duráveis. Um reentrância generosa na extremidade da alavanca da versão longa serve como um ponto de ruptura pré-determinado e, assim, permite o funcionamento suficiente das alavancas mesmo após uma queda. A versão longa da alavanca Classic é feita para acesso com toda a mão. A versão curta é mais adequada para sistemas de freio bem funcionais e oferece espaço para a alavanca com três dedos. Ambas as versões são fornecidas com ABE.
Recursos especiais: - Com ABE, sem registro - Construção durável de alavancas por elipse de ajuste de rolamento de esferas e buchas de latão no mecanismo da alavanca - Ajustável de 6 partidas - Disponível em versão longa e curta - Um ponto de ruptura pré-determinado da versão longa garante, após um deslizamento, a função da alavanca e, assim, uma continuação - Cor da alavanca e cor do ajustador em diferentes cores combináveis
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LSL Classic<br />O comprimento certo da alavanca, a forma ergonômica e a fabricação de ajuste de precisão são um pré-requisito para a dosagem ideal de potência de freio e embreagem.<br />Aderência conveniente para todos os tamanhos de mão, a posição da alavanca é ajustável em 6 detentos. O suporte da elipse de ajuste é montado em rolamentos de esferas. A alavanca de ajuste com seu botão saliente foi projetada para ser particularmente fácil de segurar e, portanto, permite o ajuste mesmo durante a condução. O mecanismo de alavanca é montado em buchas de latão duráveis. Um generoso recesso no final da alavanca da versão longa serve como um ponto de ruptura predeterminado e, portanto, permite o funcionamento suficiente das alavancas, mesmo após uma queda.<br />A versão longa da alavanca Classic é feita para acesso de mão inteira. A versão curta é mais adequada para sistemas de freio que funcionam bem e oferece espaço para a alça com três dedos. Ambas as versões são fornecidas com ABE.<br /><br />Características especiais:<br />- Com ABE, sem registro<br />- Construção de alavanca durável por elipse de ajuste de rolamento de esferas e buchas de latão no mecanismo de alavanca<br />- 6 vezes ajustável<br />- Disponível como versão longa e curta<br />- Um ponto de ruptura predeterminado da versão longa garante após um deslizamento a função da alavanca e, portanto, uma continuação<br />- Alavanca de cor e cor do ajustador em diferentes cores combináveis89.95
