No mesmo design das extremidades do guidão, as Crash Balls também estão disponíveis para os eixos dos atuais modelos Sport. A fixação é feita por meio de conexão contínua do parafuso ou fixação nos eixos entediados ocos. Eles são fornecidos como um conjunto completo com travamento e bolas de colisão.
- Eixo dianteiro: Redução de dano de colisão no eixo frontal e área do pé de garfo - eixo traseiro: redução de dano de queda ao braço de balanço traseiro e eixo - Disponível para muitos modelos frontais e traseiros >br/>- Não é necessário registro ou demonstração na TÜV
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Balls Classic como protetores do eixo<br /><br />No mesmo design das extremidades do guidão, as Crash Balls também estão disponíveis para os eixos dos atuais modelos Sport. A fixação é feita por meio de conexão contínua do parafuso ou fixação nos eixos entediados ocos. Eles são fornecidos como um conjunto completo com travamento e bolas de colisão. <br /><br />- Eixo dianteiro: Redução de dano de colisão no eixo frontal e área do pé de garfo<br />- eixo traseiro: redução de dano de queda ao braço de balanço traseiro e eixo<br />- Disponível para muitos modelos frontais e traseiros &gtbr/&gt- Não é necessário registro ou demonstração na TÜV<br />49.95
