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IPONE Trans4 80W-140 Gear Oil 1 Litro
Trans4 80W140 é um lubrificante Synthetic Plus (não totalmente sintético) adequado para transmissões de eixo, eixo ou manual. A fórmula enriquecida com aditivos de alta pressão garante resistência excepcional a altas cargas.
Características:
- Óleo para engrenagens separadas e unidades finais
- Faz a mudança de marcha mais precisa e mais silenciosa
- Boa função em condições frias e quentes
- API GL5
- 1 Litro
Rotulagem de substâncias perigosas:
Palavra de sinal: -
Declarações de perigo:
- EUH208 - Contém AMINE ALKYLE. Pode produzir uma reação alérgica.
- EUH208 - CONTÉM THIADIAZOLE SUBSTITUÍDO. Pode produzir uma reação alérgica.
Declarações de precaução:
- nenhum
Ingredientes perigosos:
- ÓLEOS RESIDUAIS (PETRÓLEO), HIDROTRATADOS: CAS: 64742-57-0; CE: 265-160-8; CONTATO: 01-2119489287-22-0004; Fração de peso: 10 <= x % < 25
- ÓLEOS LUBRIFICANTES (PETRÓLEO), C20-50, HIDROTRATADOS NEUTROS À BASE DE PETRÓLEO: CAS: 72623-87-1; CE: 276-738-4; CONTATO: 01-2119474889-13; Fração de peso: 10 <= x % < 25
- DESTILADOS (PETRÓLEO), SOLVENTE-DEWAXED HEAVYPARAFFINIC: ÍNDICE: 649-474-00-6; 64742-65-0; CE: 265-169-7; CONTATO: 01-2119471299-27; Fração de peso: 2,5 <= x % < 10
- AMINE ALKYLE: CAS: 91745-46-9; CE: 294-716-2; CONTATO: 01-2119493620-38; (CE) 1272/2008: GHS07, GHS05, GHS09; Dgr; Toxicxo agudo. 4, H302; Skin Sens. 1, H317; Represa dos Olhos. 1, H318; Crônica Aquática 2, H411; Fração de peso: 0 <= x % < 1
- THIADIAZOLE SUBSTITUÍDO: CE: 939-460-0; CONTATO: 01-2119971727-23; (CE) 1272/2008: GHS07, GHS05; Dgr; Pele Irrit. 2, H315; Skin Sens. 1B, H317; Represa dos Olhos. 1, H318; Crônica Aquática 3, H412; Fração de peso: 0 <= x % < 1
De acordo com os regulamentos sobre óleos usados, somos obrigados a aceitar gratuitamente os óleos usados. Isto também se aplica a filtros de óleo e resíduos com óleo gerados durante a mudança de óleo. Podes devolver-nos o óleo usado na quantidade correspondente à que compraste connosco.
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Podes deixar os óleos lá a qualquer momento durante o nosso horário de funcionamento. Também nos podes enviar o óleo usado – se suportares os custos de envio. Tem em atenção que podem aplicar-se condições especiais de transporte ao óleo usado. Fala com o teu parceiro de envio. Gostaríamos também de salientar que o nosso ponto de receção dispõe de instalações que permitem realizar mudanças de óleo de forma profissional. Se fores um utilizador final profissional, informamos também que podemos recorrer a terceiros para cumprir as nossas obrigações de receção para contigo. As condições acima também se aplicam a todas as embalagens.