IPONE 10.3 10W-30 Óleo de Motor 1 Litro
Óleo semi-sintético (parcialmente sintético) para uso diário.
Características:
- Óleo para motocicleta 4 tempos
- Semi-sintético
- Para uso diário
- Atende aos mais altos padrões do setor de motocicletas
- Relação preço-desempenho ideal
- 1 litro
Rotulagem de substâncias perigosas:
Palavra sinalizadora: -
Declarações de risco:
- Não há exigências de rotulagem para essa mistura.
Declarações de precaução:
- Nenhum
Ingredientes perigosos:
- Destilados (petróleo), parafínico pesado decerado com solvente – CAS: 64742-65-0, CE: 265-169-7, REACH: 01-2119471299-27, concentração: 10 ≤ x % < 25, nota: L
- Óleos lubrificantes (petróleo), C20-50, neutro hidrotratado à base de óleo – CAS: 72623-87-1, EC: 276-738-4, REACH: 01-2119474889-13, concentração: 10 ≤ x % < 25, nota: L
- Destilados (petróleo), parafínicos pesados hidrotratados – CAS: 64742-54-7, EC: 265-157-1, REACH: 01-2119484627-25, classificação: Asp. Toxicológico. 1, H304, concentração: 2,5 ≤ x % < 10, nota: L
De acordo com os regulamentos sobre óleos usados, somos obrigados a aceitar gratuitamente os óleos usados. Isto também se aplica a filtros de óleo e resíduos com óleo gerados durante a mudança de óleo. Podes devolver-nos o óleo usado na quantidade correspondente à que compraste connosco.
O local de devolução é o nosso local de venda:FC-Moto GmbH & Co. Aachener Str. 21-23 D-52146 Würselen.
Podes deixar os óleos lá a qualquer momento durante o nosso horário de funcionamento. Também nos podes enviar o óleo usado – se suportares os custos de envio. Tem em atenção que podem aplicar-se condições especiais de transporte ao óleo usado. Fala com o teu parceiro de envio. Gostaríamos também de salientar que o nosso ponto de receção dispõe de instalações que permitem realizar mudanças de óleo de forma profissional. Se fores um utilizador final profissional, informamos também que podemos recorrer a terceiros para cumprir as nossas obrigações de receção para contigo. As condições acima também se aplicam a todas as embalagens.