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Descrição
Os motores de partida adaptáveis ARROWHEAD são uma alternativa confiável ao equipamento original do fabricante
Motor de partida do tipo OE Substituição direta do componente danificado Volt 12 Condição Nova Direção de rotação no sentido anti-horário Acionamento Direto de Ímã Permanente do tipo Motor de Partida Elétrica (PMDD) Número de Dentes: 9 Engrenagem de Dia 0,461" Trem de trem de diâmetro 11,700mm ID do furo de montagem 16mm Furo de Montagem 1 Tipo Sem rosca Tipo Furo de Montagem 2 Sem rosca Se encaixa em:
Chief Classic (14-18)
Chefe Cavalo Negro (16-19)
Chefe Vintage (14-18)
Chefe (14-18)
Clássico dos Chefes (18-19)
Chefe Cavalo Negro (16-19)
Chefe Elite (17-18)
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Roadmaster Classic (17-18)
Roadmaster Elite (18-19)
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Escoteiro Sessenta (16-21)
Scout Sixty [61 cc] (23-24)
Springfield (16-18)
Cavalo Negro de Springfield (18-19)
Chefe Cavalo Negro (16-18)
Chieftain Classic (18)
Chefe Cavalo Negro (16-18)
Chefe Elite (17-18)
Chieftain Limited (17-18)
Roadmaster Classic (17-18)
Roadmaster Elite (18)
Batedor Bobber (18)
Escoteiro Sessenta (16)
Cavalo Negro de Springfield (18)
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Arrowhead Starter
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<p>Os motores de partida adaptáveis ARROWHEAD são uma alternativa confiável ao equipamento original do fabricante</p> <ul> <li>Motor de partida do tipo OE</li> <li>Substituição direta do componente danificado</li> </ul> <ul> <li>Volt 12</li> <li>Condição Nova</li> <li>Direção de rotação no sentido anti-horário</li> <li>Acionamento Direto de Ímã Permanente do tipo Motor de Partida Elétrica (PMDD)</li> <li>Número de Dentes: 9</li> <li>Engrenagem de Dia 0,461"</li> <li>Trem de trem de diâmetro 11,700mm</li> <li>ID do furo de montagem 16mm</li> <li>Furo de Montagem 1 Tipo Sem rosca</li> <li>Tipo Furo de Montagem 2 Sem rosca</li> </ul> <p>Se encaixa em:</p> <ul> <li> <p>Chief Classic (14-18)</p> </li> <li> <p>Chefe Cavalo Negro (16-19)</p> </li> <li> <p>Chefe Vintage (14-18)</p> </li> <li> <p>Chefe (14-18)</p> </li> <li> <p>Clássico dos Chefes (18-19)</p> </li> <li> <p>Chefe Cavalo Negro (16-19)</p> </li> <li> <p>Chefe Elite (17-18)</p> </li> <li> <p>Chieftain Limited (17-19)</p> </li> <li> <p>Roadmaster (15-18)</p> </li> <li> <p>Roadmaster Classic (17-18)</p> </li> <li> <p>Roadmaster Elite (18-19)</p> </li> <li> <p>Olheiro (15-21)</p> </li> <li> <p>Scout [69 cc] (23-24)</p> </li> <li> <p>Olheiro Bobber (18-20)</p> </li> <li> <p>Escoteiro Sessenta (16-21)</p> </li> <li> <p>Scout Sixty [61 cc] (23-24)</p> </li> <li> <p>Springfield (16-18)</p> </li> <li> <p>Cavalo Negro de Springfield (18-19)</p> </li> <li> <p>Chefe Cavalo Negro (16-18)</p> </li> <li> <p>Chieftain Classic (18)</p> </li> <li> <p>Chefe Cavalo Negro (16-18)</p> </li> <li> <p>Chefe Elite (17-18)</p> </li> <li> <p>Chieftain Limited (17-18)</p> </li> <li> <p>Roadmaster Classic (17-18)</p> </li> <li> <p>Roadmaster Elite (18)</p> </li> <li> <p>Batedor Bobber (18)</p> </li> <li> <p>Escoteiro Sessenta (16)</p> </li> <li> <p>Cavalo Negro de Springfield (18)</p> </li> <li> <p>Octane [1200 cc] (17)</p> </li> </ul> <p> </p>
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