Opis
- POTRÓJNY ZACISK ROCS
- Rewolucyjny System Oponującego Zacisku, w skrócie ROCS, był jednym z najbardziej spektakularnych i rozbudowanych osiągnięć XTRIG w ostatnich latach. Zalety tego systemu w porównaniu do konwencjonalnego potrójnego zacisku to mniejsze odkształcenie podłoży widelca w obszarze zacisku, co ma zauważalny wpływ na reakcję wideleca, ale także konstrukcja dwóch przeciwstawnych zacisków, które zapewniają większą ochronę przed skręcaniem widelca przez efekt samoblokowania. Kolejną zaletą jest fakt, że zaciskowe nie wpływają na siebie nawzajem, dzięki czemu można uzyskać precyzyjniejszy moment dokręcania. Ponieważ między zaciskowymi nie ma materiału, ROCS - potrójne zaciski mają też niższą wagę w porównaniu.
- ROCS Tech
- Standardowy offset odpowiedniego producenta
- Mocno wciśnięty w trzpień sterowy
- Montaż z oryginalnymi nakrętkami i podkładkami
- Wykończone w anodowanych kolorach marki
Cechy produktu
- Kolor: Blau
- Przesunięcie (mm): 22
- Średnica Ø (mm): 48
Właściwe motocykle
Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:
SHERCO
- 125 SE FACTORY (2027 - 2027)
- 125 SE FACTORY (2026 - 2026)
- 125 SE FACTORY (2025 - 2025)
- 250 SE FACTORY (2025 - 2025)
- 250 SE FACTORY (2027 - 2027)
- 250 SE FACTORY (2026 - 2026)
- 250 SE XTREM (2026 - 2026)
- 250 SEF FACTORY (2027 - 2027)
- 250 SEF FACTORY (2025 - 2025)
- 250 SEF FACTORY (2026 - 2026)
- 300 SE FACTORY (2025 - 2025)
- 300 SE FACTORY (2027 - 2027)
- 300 SE FACTORY (2026 - 2026)
- 300 SE RACING (2025 - 2025)
- 300 SE RACING (2026 - 2026)
- 300 SE XTREM (2025 - 2025)
- 300 SE XTREM (2026 - 2026)
- 300 SEF FACTORY (2026 - 2026)
- 300 SEF FACTORY (2027 - 2027)
- 300 SEF FACTORY (2025 - 2025)
- 300 SEF RACING (2025 - 2025)
- 450 SEF FACTORY (2025 - 2025)
- 450 SEF FACTORY (2027 - 2027)
- 450 SEF FACTORY (2026 - 2026)
- 500 SEF FACTORY (2025 - 2025)
- 500 SEF FACTORY (2026 - 2026)
- 500 SEF FACTORY (2027 - 2027)