Nowy lejek dolotowy Twin Air zwiększa reakcję przepustnicy i moc przy średnich i wysokich obrotach w najnowszych modelach Honda CRF2021-2023 450R i 2022-2023 CRF250R.
Jest łatwy w instalacji i nie wymaga żadnych modyfikacji oryginalnych części. Po zainstalowaniu pedał przyspieszenia jest lżejszy podczas przyspieszania i pozwala na dłuższe pociągnięcie każdego biegu.
Aby uzyskać maksymalną wydajność, należy używać systemu PowerTune z zestawem Twin Air PowerFlow (numer części 1090277).
- CRF 250 R (2024 - 2024)
- CRF 250 R (ME12) (2023 - 2023)
- CRF 250 RX ENDURO (2022 - 2022)
- CRF 250 RX ENDURO (2023 - 2023)
- CRF 250 RX ENDURO (2024 - 2024)
- CRF 450 R (2021 - 2021)
- CRF 450 R (2022 - 2022)
- CRF 450 R (2023 - 2023)
- CRF 450 R (2024 - 2024)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2021 - 2021)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2022 - 2022)
- CRF 450 RX ENDURO (PE07) (2023 - 2023)