980,65 zł
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Pływająca tarcza hamulcowa w konstrukcji wyścigowej, nacięta zewnętrzny kontur z szczelinową taśmą hamulcową.
Dostosowana konstrukcja od przedniej do tylnej osi.
>Wykonacje:
Precyzyjne szlifowanie powierzchni (odchylenie grubości 2/100mm) pozwala uniknąć drgań i poprawia regulację klocków.
- Wszystkie warianty: Tarcze Allround, RAC i EC-offroad wykonane są z niezwykle stabilnej wymiarowo i hartowanej stali.
- Płyty są o niskim zużyciu i mają żywotność do 30% dłuższą niż niektóre porównywalne części zamienne.
- Równomierne nagromadzenie i redukcja temperatury umożliwia stały punkt nacisku.
- Pływające tarcze hamulcowe mają anodowane pierścienie wewnętrzne w kolorze tytanu z aluminium.
- Pływające tarcze nie grzechotają, ponieważ wysokiej jakości męty ze stali nierdzewnej są utrzymywane w napięciu przez tarcze faliste.
- Dla każdego konkretnego modelu motocykla przechowywane są szkice z najważniejszymi kluczowymi danymi tarczy hamulcowej.
- Wszystkie tarcze hamulcowe mają abe
- Nowy specjalny stop zapobiega nadmiernej korozji.
- Technologia laserowa umożliwia lekką konstrukcję z drobnymi konturami.
- Każda tarcza hamulcowa może być napędzana indywidualnie za pomocą klocków hamulcowych z serii TRW-Lucas.
Uwaga: Śruby nie są dołączone.
| Egzekucja: | Sport |
|---|---|
| Średnica wewnętrzna: | 80.0000 MILLIMETER |
- ER-6 F (EX650A)
- ER-6 N (ER650A)
- NINJA ZX-10R
- NINJA ZX-6 R (ZX600A)
- NINJA ZX-6 RR (ZX600N)
- NINJA ZX-6R
- VERSYS 1000
- VERSYS 650
- Z 1000 (ZR1000A) (2017 - 2017)
- Z 1000 (ZR1000A) (2011 - 2011)
- Z 1000 (ZR1000A) (2012 - 2013)
- Z 1000 (ZR1000A) (2016 - 2016)
- Z 1000 (ZR1000A) (2010 - 2010)
- Z 1000 (ZR1000A) (2007 - 2009)
- Z 1000 (ZR1000A) (2014 - 2015)
- Z 1000 (ZR1000B)
- Z 1000 ABS (ZR1000G)
- Z 1000 ABS (ZR1000H)
- Z 1000 R Edition
- Z 1000 SX (ZX1000L)
- Z 1000 SX ABS (ZX1000H)
- Z 750 R (Z750N)
- Z 750 R ABS (Z750P)