TRW Lucas MCB813SV Klocki hamulcowe ze spieku
178,12 zł
Przypomnimy Ci
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Opis
TRW Lucas Spiekane klocki MCB813SV
Klocki hamulcowe Sinter Street
do motocykli o wysokiej wydajności, wymagających tourerów i pojazdów niestandardowych
idealne połączenie hamulców od przedniej do tylnej osi
krótka faza hamowania
Klocki hamulcowe TRW-Lucas są dostępne dla ponad 3000 modeli motocykli! Katalog części zawiera sprawdzone materiały cierne z zalecanymi klasyfikacjami dla pojazdów od 1970 roku do zupełnie nowych modeli.
12 różnych mieszanek podszewki, w tym 6 z ABE.
Organiczne, spiekane materiały metalowe i karbonowe.
Numer KBA na tylnej płycie gwarantuje ABE.
Wszystkie materiały okładzinowe są wolne od azbestu i metali ciężkich.
Okładziny ABE mają długą żywotność i doskonałe właściwości hamowania na mokro.
Dobra kompatybilność z oryginalnymi tarczami hamulcowymi TRW-Lucas.
Oryginalne części montażowe lub akcesoria, takie jak blachy itp.
Przy wyborze jakości klocka hamulcowego należy zapoznać się z odpowiednim opisem.
Klocki hamulcowe TRW-Lucas zostały przetestowane przez wiele czasopism branżowych i uznane za doskonałe
br/>Caution! Powierzchnie wyścigowe (SRQ, SCR i CRQ) są często dostarczane z maksymalną grubością powierzchni. W związku z tym np. Zawsze sprawdzaj swobodę ruchu koła. Powierzchnie wyścigowe nie są dopuszczone do użytku drogowego i zużywają się znacznie szybciej, dlatego konieczna jest ciągła kontrola zużycia.
Klocki hamulcowe Sinter Street
do motocykli o wysokiej wydajności, wymagających tourerów i pojazdów niestandardowych
idealne połączenie hamulców od przedniej do tylnej osi
krótka faza hamowania
Klocki hamulcowe TRW-Lucas są dostępne dla ponad 3000 modeli motocykli! Katalog części zawiera sprawdzone materiały cierne z zalecanymi klasyfikacjami dla pojazdów od 1970 roku do zupełnie nowych modeli.
12 różnych mieszanek podszewki, w tym 6 z ABE.
Organiczne, spiekane materiały metalowe i karbonowe.
Numer KBA na tylnej płycie gwarantuje ABE.
Wszystkie materiały okładzinowe są wolne od azbestu i metali ciężkich.
Okładziny ABE mają długą żywotność i doskonałe właściwości hamowania na mokro.
Dobra kompatybilność z oryginalnymi tarczami hamulcowymi TRW-Lucas.
Oryginalne części montażowe lub akcesoria, takie jak blachy itp.
Przy wyborze jakości klocka hamulcowego należy zapoznać się z odpowiednim opisem.
Klocki hamulcowe TRW-Lucas zostały przetestowane przez wiele czasopism branżowych i uznane za doskonałe
br/>Caution! Powierzchnie wyścigowe (SRQ, SCR i CRQ) są często dostarczane z maksymalną grubością powierzchni. W związku z tym np. Zawsze sprawdzaj swobodę ruchu koła. Powierzchnie wyścigowe nie są dopuszczone do użytku drogowego i zużywają się znacznie szybciej, dlatego konieczna jest ciągła kontrola zużycia.
| Egzekucja: | Spiekany |
|---|
Właściwe motocykle
Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:
HARLEY DAVIDSON
- 1584 Dyna Super Glide
- 1584 Fat Boy Spezial
- 1690 Dyna Street Bob
- 1690 Dyna Wide Glide
- 1690 Softail Breakout
- 1803 Dyna Low Rider S
- FLD 1690 DYNA SWITCHBACK
- FLS 1690 SOFTAIL SLIM
- FLSTC 1584 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC
- FLSTC 1690 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC
- FLSTF 1584 FAT BOY
- FLSTF 1690 FAT BOY
- FLSTFB 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL
- FLSTN 1584 SOFTAIL DELUXE
- FLSTN 1690 SOFTAIL DELUXE
- FLSTNSE 1802 CVO SOFTAIL DELUXE
- FLSTSE 1802 CVO SOFTAIL CONVERTIBLE
- FXCWC 1584 SOFTAIL ROCKER C
- FXDB 1584 DYNA STREET BOB
- FXDB 1690 DYNA STREET BOB
- FXDC 1584 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM
- FXDC 1690 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM
- FXDF 1584 DYNA FAT BOB
- FXDF 1690 DYNA FAT BOB
- FXDL 1690 DYNA LOW RIDER
- FXS 1584 BLACKLINE