534,97 zł
Produkt jest chwilowo niedostępny, chętnie poinformujemy Cię przez e-mail
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Pro Series Shark Toothed Footrest
Podnóżki z zębami rekina z serii RFX Pro są całkowicie nowe i mają rewolucyjną konstrukcję zębów.
Nowe zęby skierowane do przodu i do tyłu zwiększają przyczepność jeźdźca nawet wtedy, gdy zęby zaczynają się zużywać, co jest główną zaletą w porównaniu z poprzednimi konstrukcjami, które opierały się na krawędzi zęba, aby utrzymać jeźdźca bezpiecznie na podnóżkach.
Nowy minimalistyczny design ramy wewnętrznej zmniejsza wagę i zapewnia wyjątkowe możliwości usuwania błota. Ta konstrukcja jest osiągalna tylko przy użyciu aluminium klasy lotniczej 7075 i obróbki cieplnej T6.
Zęby w tym nowym stylu są w pełni wymienne i są trzymane razem za pomocą zaledwie trzech, co ułatwia utrzymanie podnóżka w najlepszym możliwym stanie. Zęby wyższe niż 5 mm są również dostępne jako opcja.
Wersje fabryczne są dostępne w twardej anodyzowanej szarości tytanowej, co nadaje podnóżkowi najwyższą odporność na zużycie.
Podnóżki RFX Pro Series są dostępne dla wszystkich najnowszych modeli motocrossowych i enduro.
Produkty RFX Pro Series są projektowane i testowane z pomocą najlepszych brytyjskich i międzynarodowych zespołów wyścigowych.
Charakterystyka
- Nowy styl zębów rekina skierowanych do przodu i do tyłu dla optymalnej przyczepności.
- Nowy minimalistyczny design centrum dla zmniejszenia wagi i lepszego usuwania błota.
- Nowa platforma o szerokości 57 mm.
- Łatwo wymienne zęby dzięki prostej instalacji z trzema.
- Zęby ze stali nierdzewnej 304 skracają okresy międzyobsługowe.
- Opcjonalnie dostępne są zestawy zębów 5 mm.
- Obróbka CNC w aluminium klasy lotniczej 7075-T6 poddanej obróbce cieplnej.
- Dostępne dla wszystkich najnowszych modeli motocykli motocrossowych i wytrzymałościowych.
- Anodowanie kolorów dopasowane do marki
- Logo RFX grawerowane laserowo.
- Testowany przez najlepsze brytyjskie i międzynarodowe zespoły wyścigowe.
- RM-Z 250 (2027 - 2027)
- RM-Z 250 (2025 - 2025)
- RM-Z 250 (2017 - 2017)
- RM-Z 250 (2022 - 2022)
- RM-Z 250 (2014 - 2014)
- RM-Z 250 (2013 - 2013)
- RM-Z 250 (2024 - 2024)
- RM-Z 250 (2018 - 2018)
- RM-Z 250 (2019 - 2019)
- RM-Z 250 (2015 - 2015)
- RM-Z 250 (2020 - 2020)
- RM-Z 250 (2023 - 2023)
- RM-Z 250 (2026 - 2026)
- RM-Z 250 (2016 - 2016)
- RM-Z 250 (2012 - 2012)
- RM-Z 250 (2010 - 2010)
- RM-Z 250 (2021 - 2021)
- RM-Z 250 (2011 - 2011)
- RM-Z 450 (2019 - 2019)
- RM-Z 450 (2027 - 2027)
- RM-Z 450 (2024 - 2024)
- RM-Z 450 (2011 - 2011)
- RM-Z 450 (2017 - 2017)
- RM-Z 450 (2022 - 2022)
- RM-Z 450 (2023 - 2023)
- RM-Z 450 (2020 - 2020)
- RM-Z 450 (2026 - 2026)
- RM-Z 450 (2010 - 2010)
- RM-Z 450 (2012 - 2012)
- RM-Z 450 (2015 - 2015)
- RM-Z 450 (2014 - 2014)
- RM-Z 450 (2025 - 2025)
- RM-Z 450 (2016 - 2016)
- RM-Z 450 (2021 - 2021)
- RM-Z 450 (2013 - 2013)
- RM-Z 450 (2018 - 2018)