RFX Para dwuskładnikowych uchwytów Czarne końce serii Pro (zielony/czarny) Para

Uchwyty RFX są wykonane z wysokiej jakości syntetycznego polimeru Kraton i mają zalety zmniejszenia wibracji i przyczepności kauczuku naturalnego, ale są odporne na uszkodzenia spowodowane światłem słonecznym i chemikaliami uwalnianymi przez kauczuk naturalny.

Uchwyty RFX mają konstrukcję o podwójnej gęstości, która pozwala na bardziej trwały i odporny na kolizję komponent zewnętrzny 60SA. Ma jednak elastyczny środek i obszar chwytu składający się z 25 SA dla optymalnej odporności na wibracje i komfortu.

Uchwyty RFX wykorzystują standardową konstrukcję branżową, a mianowicie pół gofru z logo RFX na dłoni. Ta konstrukcja w kształcie rombu na górze i gofr na dole oferuje najlepsze połączenie komfortu dłoni i przyczepności w dolnej części w błotnistych warunkach.    

 Cechy uchwytu o podwójnej gęstości

• Wykonane przy użyciu wysokiej jakości syntetycznego polimeru Kraton dla optymalnej przyczepności.
• Konstrukcja dwuskładnikowego narzędzia umożliwia uzyskanie najlepszej kombinacji komponentów.
• Centralny komponent 25 SA poprawia komfort i zmniejsza wibracje.
• Element końcowy 60 SA poprawia odporność na uszkodzenia spowodowane kolizją.
• Konstrukcja pół-waflowa oferuje najlepsze połączenie przyczepności i komfortu.
• Diamentowy wzór i logo RFX na dłoni zapewniają doskonałą przyczepność bez utraty komfortu i powodowania pęcherzy.
• Wytłoczony wzór na obszarze palców zapewnia najlepszą możliwą przyczepność w błotnistych warunkach
• Dostępny w 26 asortymentach kolorystycznych.
• Pakowane w pary do użytku z maszynami z prawymi obrotowymi uchwytami.

 Instrukcja montażu

•  Usuń stare uchwyty.
• Wyczyść pręt i rurkę przyspieszacza, aby usunąć stary klej za pomocą sprayu rozpuszczalnikowego (na przykład Maxima Electrical Contact Cleaner)
• Pokryj końce rury przepustnicy i pręta niewielką ilością specjalnych uchwytów kleju RFX (unikaj używania zbyt dużo, ponieważ ucieknie i spowoduje uszkodzenie lub, co gorsza, spowoduje niewłaściwe uruchomienie przepustnicy)
• Ustaw uchwyt, przesuwając go po drążku, podnosząc wargę, aby zapobiec uwięzieniu powietrza , i obracając ją na drążku, aby równomiernie rozprowadzić klej.
• Umieść uchwyt we właściwej pozycji z logo RFX na końcu na poziomie podłoża.
• W razie potrzeby zainstaluj przewód hamulcowy. Nawiń drut dwa razy równomiernie na uchwyt w dwóch rowkach końcowych, a także dwa razy równomiernie w środku, jeśli to konieczne.
• Przekręć drut za pomocą zacisku hamulcowego RFX, aby mocno dokręcić uchwyt.
• Wytnij końce drutu o długości około 4 mm i złóż je w uchwyt, w razie potrzeby uderz młotkiem, aby były mocno na miejscu.
• Pozostaw klej do wyschnięcia co najmniej 8 godzin przed użyciem.
• Sprawdź, czy żaden klej nie przeniknął przez obszar przepustnicy, upewniając się, że pedał przyspieszenia powraca prawidłowo przed użyciem.
• Zainstaluj RFX Donuts, jeśli to konieczne, aby uniknąć pęcherzy i gotowe.

 Wskazówki dotyczące pielęgnacji