Pierścień czołgowy SW-Motech PRO -. Yamaha MT-03 ABS (20-).
169,42 zł
Ten pakiet zawiera następujące pojedyncze artykuły:
| Szczegóły | Ilość | Dostępny | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
SW-Motech Zwiększenie dla pierścienia zbiornikowego PRO - Czarny. Dla zwiększenia o 6 mm.
|
1 |
|
35,67 zł | |
|
Pierścień czołgowy SW-Motech PRO -. Yamaha YZF-R1/ R3/ R7, MT-03/ -10/ -125.
|
1 |
|
133,75 zł | |
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
PRO Tank ring
W tym modelu pierścienia czołgu PRO pierścień czołgu umieszczony jest na specjalnie rowerowym elementie mocującym. Element montażowy jest mocno przykręcony do zbiornika Yamaha MT-03 ABS.
Mechanizm blokujący QUICK-LOCK pierścieni czołgów SW-MOTECH, który jest testowany od wielu lat, może być obecnie jeszcze łatwiejszy dzięki magnetycznemu wspomaganiu naprowadzającym z technologii Fidlock. Umiejscowienie górnego pierścienia zostało znacznie poprawione: przesuwany pierścień górny jest już wcześniej złożony na worku z prowadnicą, a worek nie wymaga wiercenia.
W ten sposób górny pierścień można indywidualnie wyrównać na prowadnicy pod torbą zbiornika. Gdy zostanie znalezione właściwe miejsce, górny pierścień jest dokręcany. Podczas zmiany na inny motocykl można odpowiednio dostosować pozycję górnego pierścienia.
Prowadnica magnetyczna, opracowana przez firmę Fidlock, uzupełnia już zaawansowany mechaniczny system zatrzasku QUICK-LOCK SW-MOTECH: magnesy kierują górny pierścień w odpowiednie miejsce na pierścieniu zbiornika, a zamek mocno zatrzaskuje się na miejscu. Siła magnesów wspiera ustawienie worka na zbiornik. Jednym prostym krokiem załóż torbę i odjedź – Twój bagaż jest bezpieczny dzięki temu sprytnemu rozwiązaniu.
Mechaniczny mechanizm blokujący zabezpiecza worek na zbiornik, a magnesy łączą obie części pierścienia. Wytrzymały plastik wzmacniany włóknem szklanym z precyzyjną geometrią blokującą zapewnia stabilność saka na zawsze w każdej sytuacji.
Opatentowany pierścień zbiornika PRO został zaprojektowany z myślą o szyjce wlewu zbiornika w modelu motocyklowym. Zapewnia to najlepsze możliwe ustawienie na czołgu.
- Dopasowany rowerowy kółko adaptera dla najlepszych dopasowani i indywidualnych rozwiązań
- Proste mocowanie na szyjce czołgu
- Magnetyczna prowadnica w pierścieniu zbiornika PRO ułatwia mocowanie
- Szybkie zwalnianie za pomocą pasków pozwala zdjąć torbę PRO jednym ruchem
- Opatentowany pierścień PRO zapewnia workom PRO pewne trzymanie
- Łatwe tankowanie, pokrywa zbiornika można otworzyć jak zwykle
- Wykonane z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym
- Rozwiązanie chroniące lakier: worek na zbiornik nie spoczywa na zbiorniku
PRO Tank ring
- Dopasowany rowerowy kółko adaptera dla najlepszych dopasowani i indywidualnych rozwiązań
- Proste mocowanie na szyjce czołgu
- Magnetyczna prowadnica w pierścieniu zbiornika PRO ułatwia mocowanie
- Szybkie zwalnianie za pomocą pasków pozwala zdjąć torbę PRO jednym ruchem
- Opatentowany pierścień PRO zapewnia workom PRO pewne trzymanie
- Łatwe tankowanie, pokrywa zbiornika można otworzyć jak zwykle
- Wykonane z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym
- Rozwiązanie chroniące lakier: worek na zbiornik nie spoczywa na zbiorniku
Szczegóły
- Materiał: Tworzywo wzmacniane włóknem szklanym / aluminium
- Kolor:
- Masa całkowita: około 0,1 kg na oczami. 0,2 lb
Uwaga
- Pierścienie czołgów z serii PRO nie mogą być łączone z torbami EVO.
Element podnoszący wysokość pierścienia czołgowego PRO
- Wzrost wysokości o 6 mm
- Do indywidualnej regulacji pozycji saka na zbiorniku
Szczegóły
- Materiał: Tworzywo wzmacniane włóknem szklanym
- Wytrzymałość materiału: 0,60 cm / 0,24 cala
- Kolor:
- Masa całkowita: około 0,0 kg na około 0,0 lb
Uwaga
- Można go używać tylko w połączeniu z pierścieniami i workami PRO
Uwzględnione w dostawie
- 1 x pierścień PRO Tank
- Instrukcje montażu
- Materiał montażowy
Szczegóły
- Materiał: Tworzywo wzmacniane włóknem szklanym / aluminium
- Kolor:
- Masa całkowita: około 0,3 kg / około 0,6 lb
Uwaga
- MT-03 (2021 - 2024)
- MT-03 (2024 - )