Nowość
MOTUL 3000 4T 20W50 Silnik oleju 4 litrowy
201,75 zł
Zawartość:
4 Litry
(50,44 zł* / 1 Litry)
Przypomnimy Ci
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Opis
Olej silnikowy 3000 4T 20W50 MOTUL - 4 litrowy
Odpowiedni środek smarny Twój silnik będzie bardziej wiarygodne i ostatni już. Niezależnie od warunków jazdy (ruchu, zła pogoda...), do mety bezpiecznie. Darmo umysł, problemów technicznych, masz idealne rozwiązanie dla miasta stój i jedź ruchu. Odkryj najlepszy sposób na codzienne dojazdy i poprawić komfort jazdy z Motul.
Środek smarny 4-suwowych motocykli. Ochrona silnika i skrzyni biegów. Spełnia specyfikacje JASO MA2 dla optymalnego mokrego sprzęgła. Nadaje się do katalizatorów.
Informacje techniczne:
- aplikacji: codzienne korzystanie
- Typ silnika: 4-suwowy
- Typ pojazdu: motocykl ulica rower
- jakość: mineralne
- Lepkość: 20W50
- Normy: API SL / SJ / SH / SG
- Certyfikat: JASO MA2
- rozmiar: 4 litry
Międzynarodowe standardy:
- API:
- Standardy API (American Petroleum Institute) definiuje wydajność oleje silnikowe do silników benzynowych za pomocą kategorii usług ('S'). Te od Najnowsze kategorii usługi 'SN', od 2010, do najstarszych kategorii 'SJ', wprowadzone w 2001 roku. To ważne, że Ostatnia Kategoria usług obejmuje funkcje poprzednich kategorii usług.
- JASO:
- JASO (japoński Automobile Standards Organization) opracował swój własny standard dla oleje do silników 4-suwowych motocykli z JASO T903. Gatunki MA, MA1 i MA2 teraz ułatwić wybór olejów motocyklowych, które zostały opracowane specjalnie dla mokrych sprzęgieł. JASO MA2 stoi za najwyższe współczynniki tarcia, a tym samym sprzęgło optymalnej zgodności podczas zmiany biegów - w fazie przyspieszania i nawet przy wysokiej prędkości. MOTUL oleje do silników 4-suwowych spełniają specyfikacje JASO MA2 zgodnie z najnowszą normą JASO T903. Jedynym wyjątkiem jest 300V oleje silnikowe wyścigów, które z kolei może przekroczyć obowiązujących norm.
| Sport: | Motocykl |
|---|
