668,55 zł
Przypomnimy Ci
Podaj swój adres e-mail, abyśmy mogli powiadomić Cię, gdy tylko artykuł będzie ponownie dostępny w wybranym przez Ciebie rozmiarze.
Opis
Lusterko kierownicy LSL NOVA-RACE, krótkie, z homologacją E
- Sportowe linie w satynowym wykończeniu z perłową piaskiem -
W postaci lusterka wstecznego LSL NOVA-RACE kuźnia akcesoriów LSL umiejętnie żongluje równowagą formy i funkcji. Ponieważ kształt lusterka powinien również gwarantować doskonałą funkcję, dużą wagę przywiązywano do wyboru materiałów i wymiarów podczas opracowywania lusterka wstecznego. Płaskie lusterko końcowe kierownicy z krótkim ramieniem lusterka wygląda bardzo czysto i pasuje optycznie do wielu rowerów. Kanciasta obudowa lusterka wstecznego wykonana jest z aluminium, a drobno piaskowana powierzchnia jest jedwabiście matowa, otoczona polerowaną ramą zewnętrzną. Odporny na korozję zacisk kulkowy ze stali nierdzewnej umożliwia precyzyjną regulację lustra. Dodatkowe możliwości regulacji dzięki przegubowi na obejmie. Głowicę lustra można obrócić do wewnątrz lub na zewnątrz, aby uzyskać lepszą widoczność za pomocą klucza imbusowego. Nadaje się do średnic rur sterowych 1 i 7/8 cala, tj. do większości aluminiowych i stalowych kierownic. Lusterko końcowe kierownicy można zamontować po prawej lub lewej stronie, a także w pozycji stojącej lub zwisającej. Może być montowany za pomocą dostarczonych tulei redukcyjnych bezpośrednio na rurze sterowej lub na opcjonalnie dostępnych końcach kierownicy z gniazdem lusterka końcowego kierownicy.
Wymiary:
Szerokość głowicy: 132 mm
B wysokość podnoszenia: 93 mm
C szerokość całkowita: 170 mm
D wysokość całkowita: 142 mm
długość trzpienia: 70 mm
Waga: 204 g
Zakres dostawy: 1 para w tym,
1 X adapter 1 cal
1 X adapter 7/8 cala
- Sportowe linie w satynowym wykończeniu z perłową piaskiem -
W postaci lusterka wstecznego LSL NOVA-RACE kuźnia akcesoriów LSL umiejętnie żongluje równowagą formy i funkcji. Ponieważ kształt lusterka powinien również gwarantować doskonałą funkcję, dużą wagę przywiązywano do wyboru materiałów i wymiarów podczas opracowywania lusterka wstecznego. Płaskie lusterko końcowe kierownicy z krótkim ramieniem lusterka wygląda bardzo czysto i pasuje optycznie do wielu rowerów. Kanciasta obudowa lusterka wstecznego wykonana jest z aluminium, a drobno piaskowana powierzchnia jest jedwabiście matowa, otoczona polerowaną ramą zewnętrzną. Odporny na korozję zacisk kulkowy ze stali nierdzewnej umożliwia precyzyjną regulację lustra. Dodatkowe możliwości regulacji dzięki przegubowi na obejmie. Głowicę lustra można obrócić do wewnątrz lub na zewnątrz, aby uzyskać lepszą widoczność za pomocą klucza imbusowego. Nadaje się do średnic rur sterowych 1 i 7/8 cala, tj. do większości aluminiowych i stalowych kierownic. Lusterko końcowe kierownicy można zamontować po prawej lub lewej stronie, a także w pozycji stojącej lub zwisającej. Może być montowany za pomocą dostarczonych tulei redukcyjnych bezpośrednio na rurze sterowej lub na opcjonalnie dostępnych końcach kierownicy z gniazdem lusterka końcowego kierownicy.
Wymiary:
Szerokość głowicy: 132 mm
B wysokość podnoszenia: 93 mm
C szerokość całkowita: 170 mm
D wysokość całkowita: 142 mm
długość trzpienia: 70 mm
Waga: 204 g
Zakres dostawy: 1 para w tym,
1 X adapter 1 cal
1 X adapter 7/8 cala
| Kolor: | Tytanowa satynowa matowa |
|---|---|
| Średnica gwintu: | M5 |
Produkty powiązane
Produkty uzupełniające
Produkty alternatywne
