Opis
Achs Balls Classic jako ochraniacze osi
W tej samej konstrukcji co końce kierownicy, Crash Balls są również dostępne dla osi przez obecne modele Sport. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub mocowania w pustych osiach znudzonych. Są one dostarczane jako kompletny zestaw z zapięciem i kulkami zderzeniowymi.
- Oś przednia: Redukcja uszkodzeń przed osią i stopą widelca
- oś tylna: redukcja uszkodzeń spowodowanych upadkiem tylnego ramienia wahadłowego i osi
- Dostępne dla wielu modeli z przodu i z tyłu >br/>- Brak rejestracji lubPrzedstawienie do TÜV wymagane
W tej samej konstrukcji co końce kierownicy, Crash Balls są również dostępne dla osi przez obecne modele Sport. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub mocowania w pustych osiach znudzonych. Są one dostarczane jako kompletny zestaw z zapięciem i kulkami zderzeniowymi.
- Oś przednia: Redukcja uszkodzeń przed osią i stopą widelca
- oś tylna: redukcja uszkodzeń spowodowanych upadkiem tylnego ramienia wahadłowego i osi
- Dostępne dla wielu modeli z przodu i z tyłu >br/>- Brak rejestracji lubPrzedstawienie do TÜV wymagane
| Instrukcja montażu: | Pobierz |
| Kolor: | biały |
|---|
Właściwe motocykle
Ten produkt jest odpowiedni dla następujących motocykli:
BMW
- G 310 R