Przejdź do głównej treści Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
100 dni na zwrot
Wysyłka na cały świat

10% rabatu na wszystkie oznaczone artykuły!* Kod:

Leatt GPX 4.5 V20 Kask motocrossowy biały/

Średnia opinia 3.5 z 5 gwiazdek

(4)
Opis

Kask Motocrossowy Leatt GPX 4.5 V20

Wszyscy się zawieszamy. Czasami trudne, a czasem nawet trudniejsze! Istnieje rozwiązanie, aby zminimalizować ryzyko uszkodzenia głowy i mózgu, jednak, i to jest, aby uzyskać najlepszy kask tam, które mogą zmniejszyć zarówno przyspieszenie obrotowe i wpływ energii do głowy i mózgu. Kask GPX 4.5 Injected Polymer Compound oferuje światowej klasy ochronę dzięki technologii turbinowej 360. Turbiny wykonane z 3D formowanego materiału pochłaniającego energię, są ustawione wewnątrz kasku. Technologia ta ma dwie główne zalety, a mianowicie zmniejszenie przyspieszenia obrotowego do głowy i mózgu oraz absorpcję energii po uderzeniu na poziomie wstrząsu mózgu. Mniejsza objętość skorupy zewnętrznej zwiększa również swoją listę korzyści poprzez zmniejszenie przyspieszenia obrotowego, udowadniając, że mniejsza skorupa jest lepsza. Nasza wielolugończowa pianka udarowa w kształcie litery V jest formowana bezpośrednio do zewnętrznej powłoki, co umożliwia nam zmniejszenie rozmiaru zewnętrznej skorupy i osiągnięcie najwyższego poziomu ochrony przed uderzeniami! Niepokonana kombinacja, która sprawia, że wszyscy zawodnicy Leatt wygrywają!

Funkcje:

  • Skorupa kompozytowa w trzech rozmiarach
  • Technologia turbiny 360°: Zmniejsza do 30% uderzeń głowy na poziomie wstrząsu mózgu, zmniejsza do 40% przyspieszenia obrotowego głowy i mózgu
  • Zmniejszona objętość skorupy zewnętrznej
  • O 10% mniejsza skorupa, przenosi do 20% mniej sił obrotowych na szyję, głowę i mózg
  • Pianka udarowa w kształcie litery V o dużej gęstości formowana bezpośrednio do zewnętrznej powłoki znacznie zmniejsza siły G przeniesione do głowy i mózgu
  • Nowy Dri-Lex® odprowadzający wilgoć, oddychający, przeciwwonny i zmywalny wkładka wewnętrzna
  • Optymalna kompatybilność szyjki klamry
  • Maksymalizacja wentylacji zoptymalizowana do wyścigów terenowych i skuteczna nawet przy bardzo niskich prędkościach
  • Osłona przeciwsłoneczna z funkcją odłamków do redukcji obrotu w wypadku
  • Awaryjne usuwanie podkładek policzkowych
  • Gotowość do nawodnienia (z opcjonalnym zestawem głośnomówiącym)
  • ECE 2205
  • Waga: od 1050g
Kolor: biały/
Rozmiar: S (55/56)
Typ hełmu: Kaski motocrossowe
Płeć: Mężczyźni
Materiał: Termoplastyka
Obszar zastosowania: Motocross
Klasa ochronna (certyfikacja): ECE

Opinie

4 z 4 opinii

Średnia opinia 3.5 z 5 gwiazdek


50%

0%

25%

0%

25%


Oceń ten produkt!

Podziel się swoimi doświadczeniami z innymi klientami.


4 oceny/ocen

2 grudnia 2025 17:47

Opinia 3 z 5 gwiazdek

Очень среднее качество

Стыки пластика не совпадают. Резиновые части шлема крошатся. Хотя шлем очень красивый. Возможно не повезло именно мне.

7 stycznia 2024 17:24

Opinia 5 z 5 gwiazdek

Хорошо

Размер головы 55 покупал 55-56 S, маломерит, немного давит точечно, как раз там где турбины. Если убрать внутренюю подкладку то на голове свободно болтается, надеюсь подкладка немного растянется или точнее ,,осядет,, и будет как раз. Немного стало лучше после того как внутреннюю подкладку совместил специальными вырезами в подкладке с самими турбинами, описать это трудно,но один раз увидев будет понятно как это сделать. Сам шлем удобный, из того же материала что и обычно такие же бюджетники-композитный материал (пластик), внутренний подклад также из обычных материалов, вентиляции для лета маловато, подклад щек почему то 58 размера, а подкладка основная головы 55-56, может из за этого тяжало одевать. Что касается функции быстросьема щек, то это обычные клепки как и на всех шлемах,просто пришили веревочки. Когда шлем на голове,хрен этими веревочками щеки снимешь, проверял. Я думал что там особые какие то клипсы,нифига. Что касается 360 турбин,так же сомнительная штука, так как по ощущениям,а именно просто даже постукиванием по шлему кулаком, отдача на голову в разы больше чем в обычном интеграле. У меня несколько разных шлемов и есть с чем сравнивать. Это конечно примитивно так испытывать, но уж если от постукивания ощущения не очень,представляю что буде при падении,надеюсь никогда не узнаю этого. Покупал его потому-что сначала купил очки Леатт 6.5 и они не подошли к моему старому шлему Scorpion, пришлось брать шлем этой же фирмы,что бы уж точно все было идеально. Сделан шлем не плохо,резиновая окантовка не дубовая, плюс есть специально выделенное место под шланг гидратора, в комплекте идут так же две,,заглушки,, под воздухозаборники по бокам шлема. Это просто паролона два кусочка, видимо чтобы летом меньше пыли попадало. И самый огромный его плюс- это конечно вес, он легкий, после полутора килограмм прошлого шлема ,его тыщадвести грамм, кажутся пушинкой на голове. И этот ,,плюс,, перекрывает все остальное. Доволен ли я шлемом-да вполне. Куплю ли я еще раз с технологией 360 турбин и им подобным технологиям с резиночками ( а их несколько видов у разных брендов)- вряд ли.

8 listopada 2022 14:02

Opinia 1 z 5 gwiazdek

Not comfortable

The cushions are not comfortable In addition, the weight of the helmet is 1180 grams and not as indicated (1050 gr)

20 czerwca 2018 13:37

Opinia 5 z 5 gwiazdek

Ottimo

Szanowny Kliencie. Mamy nowy sklep. Zostałeś automatycznie przekierowany.
Byłeś zalogowany w naszym starym sklepie przed przekierowaniem, zaloguj się ponownie do nowego sklepu.
Miałeś w starym sklepie koszyk, którego nie można było przejąć. Wypełnij go ponownie wybranymi elementami.