Opis
Kierownica drążka o dużym hamulcu z dodatkowym rozpórką do choppera i krążownika marki premium FEHLING
Wysokiej jakości kierownica, góra przetworzona i świetnie ukształtowana. Zoptymalizowana pozycja siedząca w połączeniu z dobrym kierowcą, zarówno na autostradach z dużą prędkością, jak i na krętych drogach, zapewnia wysoką przyjemność z jazdy i dobre prowadzenie maszyny.
3-otworowa wewnętrzna prowadnica:
- Z wycięciem na elektryczne (dla wszystkich HD od Bj 82)
- Każdy 1 podłużny otwór 13 x 30 mm w wycięciu w obszarze uchwytów
- 1 podłużny otwór 13 x 40 mm centralnie w obszarze mocowania
Z certyfikatem części zgodnie z § 19.3 (Identyfikator: CL13HD)
Wymiary:
a Szerokość: 870 mm
b Wysokość: 110 mm
c Głębokość: 120 mm
d Wysokość dolnej krawędzi końca kierownicy: 100 mm
Rura Ø: 1 cal (24,5 mm)
Zakres dostawy: 1 sztuka
Nuta:
Kierownica akcesoriów jest dostarczana bez otworów do blokowania przełączników, ponieważ są one rozmieszczone inaczej w zależności od modelu motocykla.
Dozwolone jest wiercenie kierownicy. Aby to zrobić, wyrównaj nową kierownicę w pojeździe. Teraz zamontuj przełączniki do testowania i zanotuj prześwit do zbiornika przy pełnym kącie skrętu. Zalecamy użycie szablonu wiercenia w celu uzyskania dobrego wyniku.
Wysokiej jakości kierownica, góra przetworzona i świetnie ukształtowana. Zoptymalizowana pozycja siedząca w połączeniu z dobrym kierowcą, zarówno na autostradach z dużą prędkością, jak i na krętych drogach, zapewnia wysoką przyjemność z jazdy i dobre prowadzenie maszyny.
3-otworowa wewnętrzna prowadnica:
- Z wycięciem na elektryczne (dla wszystkich HD od Bj 82)
- Każdy 1 podłużny otwór 13 x 30 mm w wycięciu w obszarze uchwytów
- 1 podłużny otwór 13 x 40 mm centralnie w obszarze mocowania
Z certyfikatem części zgodnie z § 19.3 (Identyfikator: CL13HD)
Wymiary:
a Szerokość: 870 mm
b Wysokość: 110 mm
c Głębokość: 120 mm
d Wysokość dolnej krawędzi końca kierownicy: 100 mm
Rura Ø: 1 cal (24,5 mm)
Zakres dostawy: 1 sztuka
Nuta:
Kierownica akcesoriów jest dostarczana bez otworów do blokowania przełączników, ponieważ są one rozmieszczone inaczej w zależności od modelu motocykla.
Dozwolone jest wiercenie kierownicy. Aby to zrobić, wyrównaj nową kierownicę w pojeździe. Teraz zamontuj przełączniki do testowania i zanotuj prześwit do zbiornika przy pełnym kącie skrętu. Zalecamy użycie szablonu wiercenia w celu uzyskania dobrego wyniku.
| ABE: | Pobierz |
