Alpinestars Supertech S-M10 Era 2024 Kask motocrossowy

Kask motocrossowy Alpinestars Supertech S-M10 Era 2024

Celem rodziny kasków Alpinestars Supertech było stworzenie najbardziej zaawansowanych, ochronnych i wydajnych kasków dla jeźdźców na całym świecie. Dzięki S-M10 zespół projektantów kasku Alpinestars zaprojektował kask tak, aby zapewnić idealne połączenie doskonałej wentylacji i niezrównanego komfortu, aby stworzyć kask o możliwie najlżejszej wadze bez kompromisów w innych obszarach. Konstrukcja S-M10 oferuje gładki, atrakcyjny, aerodynamiczny profil, który jest opływowy i pozbawiony zewnętrznych profili i funkcji, które mogłyby działać jako punkt naprężenia w uderzeniu lub zagrozić ogólnej integralności konstrukcji kasku. Krzywizna powierzchni sprzyja mniejszemu tarciu przy uderzeniu, umożliwiając ugięcie i najbardziej efektywny transfer energii, aby chronić głowę jeźdźca przed bezpośrednią siłą na czaszkę, szyję i kręgosłup.

Funkcje:

• Rozwiązanie do rozmiarów skorupy S-M10 zapewnia, że każdy rozmiar kasku ma swój własny rozmiar skorupy, aby zapewnić najlepsze anatomiczne rozwiązanie dla różnorodnych potrzeb dopasowania na całym świecie. Dzięki 4 różnym rozmiarom skorup kasku S, M, L i XL oraz 6 rozmiarom konsumenckim od XS do XXL, zapewnia to odpowiednie dopasowanie, które nie tylko poprawia komfort i zmniejsza ogólną wagę, ale co ważniejsze, poprawia skuteczność kasku podczas uderzenia.
• Konstrukcja skorupy kasku wykorzystuje najnowocześniejszą technologię formowania z kombinacją wielu kompozytów: węgiel 3K, zewnętrzna warstwa węgla o wysokiej gęstości, która poprawia wytrzymałość i efektywność rozpraszania energii w skorupie, jednokierunkowa warstwa kompozytu węglowego, która zapewnia znacznie większą wytrzymałość promieniową wokół skorupy i zapobiega kompresji, ale umożliwia kontrolowane ugięcie w celu zmniejszenia przenoszonej energii uderzenia, oraz warstwa włókna aramidowego, która zapewnia krytyczną ochronę przed penetracją. Ta kombinacja warstw jest jeszcze mocniejsza dzięki mieszance żywicy epoksydowej, która zapewnia najlepszą możliwą wytrzymałość i zarządzanie energią. Ograniczone ugięcie zewnętrznej powłoki oznacza, że energia rozprzestrzenia się dalej i jest lepiej pochłaniana przez 4-kierunkową zagęszczoną wkładkę EPS.
• Rezultatem unikalnego procesu budowy powłoki zastosowanego przy projektowaniu S-M10 jest niezwykle skuteczna ochrona przed uderzeniami. S-M10 zapewnia liniową i ukośną odporność na uderzenia, która przekracza obecne standardowe limity dla kasków. W bezpośrednim uderzeniu liniowym, tj. uderzeniu pod kątem 90 stopni między kaskiem a obiektem, S-M10 przekracza nową normę ECE 2024 22.06 średnio o 46% przy normalnych uderzeniach z prędkością. Nowością w normie ECE 22.06 są wymagania dotyczące uderzeń liniowych o niskiej i wysokiej prędkości, gdzie S-M10 przewyższa nowe normy ECE 22.06 dotyczące szczytowego przyspieszenia liniowego odpowiednio o 23% i 28%.
• W przypadku przyspieszenia obrotowego i osiągów przy ukośnym uderzeniu, gdzie energia uderzenia pochodzi z kąta innego niż liniowe 90 stopni lub prostopadłe uderzenie proste, S-M10 przekracza nową normę ECE 22.06 dla szczytowego przyspieszenia obrotowego o 76%.
• Nowy profil zmienionej osłony podbródka, w której dolny obszar został specjalnie ukształtowany, aby stworzyć obszar reliefowy, który pozostawia wolny obojczyk, z nową, bardziej miękką wkładką EPS, która wykracza poza rzeczywistą skorupę kasku i jest pokryta bardziej elastyczną mieszanką gumową, która zmniejsza ryzyko uszkodzenia obojczyka.
• Zdejmowane podkładki boczne wykonane z półmiękkiego polimeru dla dodatkowej ochrony zapewniają większą powierzchnię styku w celu rozproszenia energii uderzenia.
• Opatentowany system A-Head Fitment System umożliwia łatwą regulację kąta i wysokości, na której kask znajduje się na głowie.
• Ultra-wentylowany kask z 28 indywidualnymi wlotami i wylotami powietrza, z wyłączeniem pola widzenia, z 18 wlotami powietrza i 10 wylotami.
• MIPS, Multi-directional Impact Protection System (system ochrony przed upadkiem z ukośnym uderzeniem).
• System ERS do zdejmowania wizjera w nagłych wypadkach oraz nowe przedłużenie wizjera w celu ochrony przed słońcem i kurzem.
• Nowa technologia Eject obejmuje system zdejmowania kasku Eject.

Specyfikacje:

• Lekki ECE 1260g dla rozmiaru Medium, 1310g z wyściółką boczną i 1370g z przedłużeniem wizjera.
• Podwójne zamknięcie D
• ECE 22.06