Malossi termiske enheter i støpejern, det første og enkleste trinnet for å modifisere motorsykkelens motor, er det beste valget for fortsatt bruk av eksosanlegget av en godkjent serie eller type.
For disse termiske enhetene er den forhøyede egenskapen til holdbarhet av støpejern kombinert med de nesten manisk høye kvalitetsstandardene til Malossi, et av få selskaper som krever mest av selv denne klassen av termiske enheter. I dette er det satt inn de mest stive valgene for sammenføyning av sylinderen og stempelet, strengt opprettholdt innenfor et område på 20 mikron maksimal toleranse.
Produkter som er reservert eksklusivt for racing på spesielt utformede steder i henhold til bestemmelsene fra de kompetente sportsmyndighetene. Vi fraskriver oss alt ansvar for feil bruk
Spesifisitet: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
Dette produktet er egnet for følgende motorsykler:
PEUGEOT
JET FORCE 50 2T C-TECH
(2006 - 2006)
JET FORCE 50 2T C-TECH
(2014 - 2014)
JET FORCE 50 2T C-TECH
(2007 - 2007)
JET FORCE 50 2T C-TECH
(2008 - 2008)
JET FORCE 50 2T C-TECH
(2009 - 2009)
JET FORCE 50 2T C-TECH
(2010 - 2010)
JET FORCE 50 2T C-TECH
(2013 - 2013)
JET FORCE 50 2T C-TECH
(2015 - 2015)
JET FORCE 50 2T C-TECH
(2011 - 2011)
JET FORCE 50 2T C-TECH
(2012 - 2012)
JET FORCE 50 2T C-TECH
(2005 - 2005)
JET FORCE 50 2T C-TECH R-CUP
(2009 - 2009)
JET FORCE 50 2T C-TECH R-CUP
(2007 - 2007)
JET FORCE 50 2T C-TECH R-CUP
(2008 - 2008)
JET FORCE 50 2T C-TECH RALLY VICTORIES
(2007 - 2007)
JET FORCE 50 2T C-TECH RALLY VICTORIES
(2006 - 2006)
LUDIX 50 2T 10 LC BLASTER E2
(2007 - 2007)
LUDIX 50 2T 10 LC BLASTER E2
(2005 - 2005)
LUDIX 50 2T 10 LC BLASTER E2
(2006 - 2006)
LUDIX 50 II 2T LC BLASTER ICE BLADE
(2010 - 2010)
LUDIX 50 II 2T LC BLASTER ICE BLADE
(2011 - 2011)
LUDIX 50 II 2T LC BLASTER R-CUP
(2008 - 2008)
LUDIX 50 II 2T LC BLASTER R-CUP
(2009 - 2009)
LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12
(2008 - 2008)
LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12
(2012 - 2012)
LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12
(2010 - 2010)
LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12
(2009 - 2009)
LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12
(2007 - 2007)
LUDIX 50 II 2T LC BLASTER RS12
(2011 - 2011)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC DARKSIDE
(2012 - 2012)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC DARKSIDE
(2014 - 2014)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC DARKSIDE
(2011 - 2011)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC DARKSIDE
(2015 - 2015)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC DARKSIDE
(2010 - 2010)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC DARKSIDE
(2013 - 2013)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC E2
(2014 - 2014)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC E2
(2012 - 2012)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC E2
(2009 - 2009)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC E2
(2011 - 2011)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC E2
(2010 - 2010)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC E2
(2013 - 2013)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC FURIOUS
(2014 - 2014)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC FURIOUS
(2013 - 2013)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC ICE BLADE
(2012 - 2012)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC ICE BLADE
(2011 - 2011)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC ICE BLADE
(2014 - 2014)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC ICE BLADE
(2015 - 2015)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC ICE BLADE
(2013 - 2013)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC LE MANS E2
(2012 - 2012)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC LE MANS E2
(2013 - 2013)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC LE MANS E2
(2014 - 2014)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC RS
(2012 - 2012)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC RS
(2011 - 2011)
SPEEDFIGHT 3 50 2T LC RS
(2010 - 2010)
Vurderinger
0 av 0 vurderinger
Gjennomsnittlig vurdering på 0 av 5 stjerner
Vurder dette produktet!
Del erfaringene dine med andre kunder.
Pålogging
Could not translate review. Please try again later
Ingen vurderinger funnet. Del erfaringene dine med andre.
Kjære kunde. Vi har fått ny butikk. Du er automatisk omdirigert.
Du var logget inn i vår gamle butikk før omdirigeringen, vennligst logg inn i den nye butikken på nytt.
Du hadde en handlevogn i den gamle butikken som ikke kunne overtas. Fyll den igjen med de ønskede elementene.
Google Maps Consent
You don't have enabled the store locator cookies yet. To do so, click on "Open cookie configurator", enable "Store Locator" in the off canvas and click "Save".
This page requires Google Maps to work properly. Click on "Continue" to agree.
0160a6187c2d048bd0e26071aaaf1fa9MALOSSI Sylindersett i støpejern ø 47 pinner ø 12 H2Ohttps://www.fc-moto.com/no-no/p/malossi-sylindersett-i-stopejern-o-47-pinner-o-12-h2o-BI-1147874https://www.fc-moto.com/media/50/d8/c8/1756017606/malossi-cast-iron-cylinder-kit-47-pin-12-h2o-bi-1147874-figure-1.jpeg?ts=1778907049InStock294.65NOKNOKBI-11478740160a6187c2d048bd0e26071aaaf1fa9OverføringNEWhttps://www.fc-moto.com/media/3a/05/a8/1764071099/markenlogo-malossi.svg?ts=1764072409truetrue["f33b37e20efe5fc0a35ed7931d1df1df-2009","ebb817099bd8a428a46a33081996c879-2010","2a0bb9c6a1a13ff50e6a86faf5913849-2006","7fd9cec7fa46f50f027c3da3f465c917-2012","0d21b043d94ff625e95b6b538775405e-2011","68c7c5eff0192bf55626407cf6ca9ec7-2009","ebb817099bd8a428a46a33081996c879-2011","94cee2cb6b63512c494c524d95466aa2-2007","424d3c7526df32b18c634fa0513f9fbe-2012","809eff3ccf83220fb22c2fcbabdc7660-2013","94cee2cb6b63512c494c524d95466aa2-2006","2a0bb9c6a1a13ff50e6a86faf5913849-2013","0d21b043d94ff625e95b6b538775405e-2014","7fd9cec7fa46f50f027c3da3f465c917-2010","424d3c7526df32b18c634fa0513f9fbe-2010","2a0bb9c6a1a13ff50e6a86faf5913849-2011","2a0bb9c6a1a13ff50e6a86faf5913849-2012","424d3c7526df32b18c634fa0513f9fbe-2013","68c7c5eff0192bf55626407cf6ca9ec7-2012","f229c4e979cb91d9a7a4a44e3d601c76-2007","2a0bb9c6a1a13ff50e6a86faf5913849-2007","7fd9cec7fa46f50f027c3da3f465c917-2014","7fd9cec7fa46f50f027c3da3f465c917-2011","a8f2f34647d3b0b1a7d4f9e40938af61-2012","2a0bb9c6a1a13ff50e6a86faf5913849-2008","f229c4e979cb91d9a7a4a44e3d601c76-2005","7fd9cec7fa46f50f027c3da3f465c917-2015","26d286c60e09fce9aa7616eefb00004a-2010","424d3c7526df32b18c634fa0513f9fbe-2011","0d21b043d94ff625e95b6b538775405e-2015","68c7c5eff0192bf55626407cf6ca9ec7-2007","a8f2f34647d3b0b1a7d4f9e40938af61-2014","f229c4e979cb91d9a7a4a44e3d601c76-2006","7fd9cec7fa46f50f027c3da3f465c917-2013","ebb817099bd8a428a46a33081996c879-2012","f33b37e20efe5fc0a35ed7931d1df1df-2008","68c7c5eff0192bf55626407cf6ca9ec7-2010","1ac7e3b6c0739a6273f22942b95c7875-2009","424d3c7526df32b18c634fa0513f9fbe-2014","1ac7e3b6c0739a6273f22942b95c7875-2007","1ac7e3b6c0739a6273f22942b95c7875-2008","424d3c7526df32b18c634fa0513f9fbe-2009","2a0bb9c6a1a13ff50e6a86faf5913849-2009","2a0bb9c6a1a13ff50e6a86faf5913849-2010","26d286c60e09fce9aa7616eefb00004a-2011","a8f2f34647d3b0b1a7d4f9e40938af61-2013","2a0bb9c6a1a13ff50e6a86faf5913849-2015","0d21b043d94ff625e95b6b538775405e-2013","68c7c5eff0192bf55626407cf6ca9ec7-2011","2a0bb9c6a1a13ff50e6a86faf5913849-2005","68c7c5eff0192bf55626407cf6ca9ec7-2008","0d21b043d94ff625e95b6b538775405e-2012","2a0bb9c6a1a13ff50e6a86faf5913849-2014","809eff3ccf83220fb22c2fcbabdc7660-2014"]["9f6cf82deb99289e14aea9dcc24e54cb"]/MC-deler og reservedeler/MC-deler og reservedeler/Motor, clutch og drivverk/MC-deler og reservedeler/Motor, clutch og drivverk/Motordeler/MC-deler og reservedeler/Små deler/MC-deler og reservedeler/Små deler/Skruer/Merker/Merker/Malossi/Moto/c/mc-deler-og-reservedeler/motor-clutch-og-drivverk/c/mc-deler-og-reservedeler/motor-clutch-og-drivverk/motordeler/c/mc-deler-og-reservedeler/sma-deler/skruer/b/merker/c/mc-deler-og-reservedeler/sma-deler/c/mc-deler-og-reservedeler/c/b/merker/malossi34f002b7d0fe205386bd8108ae211a195434d8ea2d37ff9d16bbb25ab8e8ab925c9aec78a7b1808edd624642e8067d9d83f64e04f79d6244ffc2413636423b8992c08a762c9ab7a5393596b3c4c00e6f97c9ba924e94e2c992eceac7bff443a8a256a310bc1e5db755fd392c524028a8c7327a440e3d305fd80efada81e5883bfc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac5a256a310bc1e5db755fd392c524028a8fc6b46fe888f1cbebf4f01552c7ebac597c9ba924e94e2c992eceac7bff443a834f002b7d0fe205386bd8108ae211a1992c08a762c9ab7a5393596b3c4c00e6f83f64e04f79d6244ffc2413636423b89MALOSSI<h3>Beskrivelse</h3> <p>Moro uten komplikasjoner</p> <p>(6 overføringsporter – 2 ringstempel)</p> <p>Malossi termiske enheter i støpejern, det første og enkleste trinnet for å modifisere motorsykkelens motor, er det beste valget <strong>for fortsatt bruk av eksosanlegget av en godkjent serie eller type</strong>.</p> <p>For disse termiske enhetene er den forhøyede egenskapen til holdbarhet av støpejern kombinert med de nesten manisk høye kvalitetsstandardene til Malossi, et av få selskaper som krever mest av selv denne klassen av termiske enheter. I dette er det satt inn de mest <strong>stive valgene for sammenføyning av sylinderen og stempelet, strengt opprettholdt innenfor et område på 20 mikron maksimal toleranse</strong>.</p> <p>Produkter som er reservert eksklusivt for racing på spesielt utformede steder i henhold til bestemmelsene fra de kompetente sportsmyndighetene. Vi fraskriver oss alt ansvar for feil bruk</p> <header><header> <h3>Kompatible merker og modeller</h3> </header>Merke Modell PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2) PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T LC</header><br /><h2>Produktets egenskaper</h2><ul><li>Materiale: Guss</li><li>Spesifisitet: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.</li><li>Diameter Ø (mm): 47</li></ul>294.65https://www.fc-moto.com/media/31/62/f6/1756017607/malossi-cast-iron-cylinder-kit-47-pin-12-h2o-bi-1147874-figure-2.jpeg?ts=1778907049https://www.fc-moto.com/media/50/cb/04/1756017609/malossi-cast-iron-cylinder-kit-47-pin-12-h2o-bi-1147874-figure-3.jpeg?ts=1778907050
