Alpinestars Tech-Air Off-Road Airbag Protector skjorte

Alpinestars Tech-Air off-road airbag beskytter skjorte

Tech-Air® Off-Road er et FIM-godkjent kollisjonsputesystem designet spesielt for å håndtere påkjenningene ved rallykjøring og gi uovertruffen beskyttelse for overkroppen. Tech-Air® Off-Road System er utviklet og testet siden 2017, under de mest krevende forholdene i Dakar Rally, verdens tøffeste terrengløp, og tilbyr den mest avanserte aktive kollisjonsputeteknologien for terrengkjøring. Tech-Air® Off-Road System, med den aktive kollisjonsputen oppblåst, leverer nivå 1 full bryst- og ryggbeskyttelse, pluss dekning til skuldre, nakke og krageben i tilfelle en krasj. Systemet er integrert med en Alpinestars Off-Road Protection Jacket som er utstyrt med en nivå 1 passiv full rygg- og lembeskyttelse, integrert beskyttelse på armene og en nivå 2 passiv full brystbeskytter for å gi ryttere forbedret roostbeskyttelse mot steiner, rusk og andre hindringer de kan komme i kontakt med på stien. Systemet er bygget robust nok til å takle ethvert terreng, og leveres forhåndslastet med tre kjøremoduser; ENDURO, RALLY og STREET, noe som gjør den til det perfekte valget for alle typer terreng- og gatekjøring.

Funksjoner:

• Tech-Air® Off-Road er verdens første dedikerte offroad-kollisjonsputesystem, og leveres med 3 kjøremoduser; ENDURO, RALLY OG GATE.
• Kjøremoduser er enkle å navigere mens du er på farten via LED-skjermen som er plassert foran på systemet, eller via Tech-Air-appen®.
• Tech-Air® OFF-ROAD-systemet har mulighet for dobbel lading, noe som betyr at systemet med to fulle gassoppblåsere har to separate kollisjonsputeutplasseringer, siden bare én gassoppblåser vil utløses for å blåse opp hele kollisjonsputesystemet under et kollisjonsscenario.
• Hurtigutløsende dekselåpning muliggjør rask utskifting av gassoppblåser av brukeren, bare tilgjengelig i land der utskifting av gassoppblåser av enkeltpersoner er tillatt i henhold til lokale forskrifter.
• Et fullstendig selvstendig, frittstående system; 3 akselerometre (1 triaksialt akselerometer) og 3 gyroskoper (1 triaksial gyroskop) er integrert i den elektroniske kontrollenheten (ECU) for å gi den beste ytelsen til kollisjonsovervåking og aktiv kollisjonsputebeskyttelse i en rekke dynamiske terrengkjøringsscenarier. Ingen eksterne sensorer er nødvendige for at systemet skal fungere.
• Tech-Air® OFF-ROAD-systemet bruker et integrert, sertifisert litiumionbatteri med en fulladet batterilevetid på 30 timer og en ladetid på ca. 4 timer. Lading av batteriet i ca. 1 time vil gi ca. 8 timers kjøretid.
• LED-skjermen har en integrert ladeport for praktisk og enkel lading av systemet; bare koble USB-C-kabelen til ladeporten på systemets LED-skjerm og koble den til en strømkilde.
• Brukervennlighet; for å slå på Tech-Air® Off-Road System, bare zip opp systemet og det vil automatisk slå på og aktivere kollisjonsputesystemet. For å deaktivere kollisjonspute, pakk ut systemet og det slås automatisk av.
• En dedikert skyvebryter for forsendelsesmodus er plassert på ECU, som når den er slått på, effektivt setter systemet i hvilemodus. Bare tilgjengelig når det elektroniske etuiet på bakbeskytteren er fjernet, gjør bryteren for fraktmodus at batteriet kan kobles fra systemet under transport eller når systemet ikke vil være i bruk i lengre tid. Systemet selges med fraktmodus slått på, sørg for å slå på frakten
• Tech-Air® Off-Road er et FIM-godkjent kollisjonsputesystem designet spesielt for å håndtere påkjenningene ved rallykjøring og gi uovertruffen beskyttelse for overkroppen. Tech-Air® Off-Road System er utviklet og testet siden 2017, under de mest krevende forholdene i Dakar Rally, verdens tøffeste terrengløp, og tilbyr den mest avanserte aktive kollisjonsputeteknologien for terrengkjøring. Tech-Air® Off-Road System, med den aktive kollisjonsputen oppblåst, gir CE nivå 1 full bryst- og ryggbeskyttelse, pluss dekning til skuldre, nakke og krageben i tilfelle en krasj. Systemet er integrert med en Alpinestars Off-Road Protection Jacket som er utstyrt med en nivå 1 passiv full rygg- og lembeskyttelse, integrert beskyttelse på armene og en CE Level 2 passiv full brystbeskytter for å tilby ryttere forbedret roostbeskyttelse mot steiner, rusk og andre hindringer de kan komme i kontakt med på stien. Systemet er bygget robust nok til å takle ethvert terreng, og leveres forhåndslastet med tre kjøremoduser; ENDURO, RALLY og STREET, noe som gjør den til det perfekte valget for alle typer terreng- og gatekjøring.
• Modus av når du åpner esken og bruker kollisjonsputesystemet for første gang.
• Tech-Air® Off-Road Systems elektroniske kontrollenhet (ECU) og kollisjonspute er helt avtakbare, slik at beskyttelsesjakken kan vaskes separat.
• Robust innvendig hus i den innebygde Nucleon Cell-ryggbeskytteren har plass til systemets ECU og gassoppblåsere, slik at Tech-Air® Off-Road System kan brukes sammen med en hvilken som helst Alpinestars' Tech-Air® Ready-jakke eller en motorsykkeljakke som sitter riktig.
• Tech-Air® Off-Road Systems ECU er tetningsbeskyttet i vesten for å sikre ytelse i all slags vær, og vesten og komponenten er klar til å fungere mellom -10 °C og 50 °C.
• ECU er homologert med ECE R10 04 som sikrer enhetens elektromagnetiske integritet og stabilitet.
• Bluetooth-tilkobling til en Tech-Air-app® betyr at systemets driftsstatus, batteristatus og My Ride Trip-opptak også er lett tilgjengelig på en mobil enhet, avhengig av nettverksdekning.
• Brukere kan enkelt oppdatere systemets fastvare når forbedrede krasjdeteksjonsalgoritmer frigjøres via Tech-Air-appen®.
• Førsteklasses materialer kombinert med en innovativ design og honeycomb Nucleon Cell-teknologi skaper en passiv beskytter som er svært ventilert, lett, ergonomisk og robust.
• Beskyttelsesplagget er konstruert av et pustende elastisk nett for overlegen ventilasjon samtidig som beskyttelsen holdes nær rytterens kropp, og er klasse C under plagg.
• Slim fit elastisk stoffkonstruksjon har en flytende, høyt ventilert og fleksibel termoformet brystbeskytter for en optimal kjøreopplevelse.
• Både bryst- og ryggbeskytterne har ny nukleoncelleteknologi som er lett, fleksibel og godt ventilert for forbedret ytelse.
• Lateral glidelås for bedre passform og brukervennlighet, og som gjør at jakken gir fullstendig brystbeskyttelse foran.
• Ergonomisk design gir eksepsjonell rytterkomfort og bevegelsesfrihet.
• Ekstra polstring foran på armene og brystet for forbedret roost beskyttelse.
• Vannblære kompatibel: ryggholder for en Hydreringspakke med 1,5-3 liter kapasitet allerede inkludert.

Spesifikasjoner:

• Forberedt på hydreringssystem
• Nukleoncelle Brustprotektor, nivå 2
• Nukleon KR-R celle rückenprotektor, nivå 1, FB
• Schulter- und Ellenbogenprotektoren, nivå 1
• PPE-beskyttelsesklær for motorsykkelbruk - EN 1621-3: 2018, EN1621-2: 2014, EN 17092-6: 2020, klasse C
• Vekt: 2485 g (Størrelse M)
• FIM Cross Country Rally Regulations Homologert for løpsbruk.
• Bevist å være mer enn dobbelt så beskyttende som passive støtvernere.
• Doble gassoppblåsere gir to kollisjonsputeutplasseringer for garantert beskyttelse.
• Gjennomsnittlig oppblåsingstid på 52 millisekunder (avhengig av størrelsen på kollisjonspute).
• Airbagdekning på bryst, rygg, skuldre og nakke gir beskyttelse av overkroppen.
• Nakkebeskyttelse gis ved at kollisjonsputen blåses opp rundt halsen i samsvar med FIM-regelverket.
• Airbagen kan brukes i opptil 4 kollisjonsputeutløsninger før den må byttes ut, forutsatt at kollisjonsputen ikke ble skadet under noen av de første 3 distribusjonene.
• Ytelsestestet i henhold til DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 Protocol for Airbag Protectors Rev. 5 5/07/2022 på ENDURO, RALLY og STREET algoritmer.
• Ytelsestestet i henhold til DOLOMITICERTs tekniske disiplinær for oppblåsbare beskyttere med elektronisk aktiveringsrevisjon 5 datert 13. oktober 2023.

Tech-Air® offroad-kjøremoduser: ENDURO, RALLY og STREET:

• ENDURO-modus er optimalisert for stier med lav og middels hastighet der brukeren sykler på asfalterte overflater som grus, elveleier, gjørme og annet naturlig terreng. Vanligvis inkluderer disse ridescenariene flere endringer i kjøreretninger, takling av hindringer og åser ved lavere hastigheter.
• RALLY-modus er optimalisert for rask offroad-action i alle typer terreng og anbefales for sykling karakterisert av lengre rette seksjoner med flere humper og forskjellige typer terreng krysset ved høyere hastigheter, usannsynlig i typiske Enduro-konkurranser. Typiske miljøer der disse kjørescenariene oppstår, er hovedsakelig preget av ørkenterreng (med sanddyner og sandbakke), grus og åpent landskap.
• STREET Mode er optimalisert for asfaltveier, inkludert situasjoner der førerens motorsykkel blir truffet av et annet kjøretøy mens den stoppes.

Produsentens notat: Nakkebeskyttere er IKKE kompatible med kollisjonsputesystemer, derfor er Tech-Air® OFF-ROAD-systemet IKKE kompatibelt med bruk av Alpinestars Bionic Neck Support (BNS) eller andre nakkebeskyttelser.