kr 1 618,31
Produktet er for øyeblikket ikke tilgjengelig; vi varsler deg gjerne via e-post.
Skriv inn e-postadressen din, slik at vi kan varsle deg så snart varen er tilgjengelig igjen i ønsket størrelse.
Airoh Spark Shogun Hjelm
Med Spark helhjelm laget av HRT (High Resistant Thermoplastic) med sin aggressive og aerodynamiske design, vil du føle deg perfekt i ditt element i enhver situasjon med asfalt under hjulene. Spark ble designet i vindtunnelen og utviklet i to forskjellige ytre skallstørrelser. Denne hjelmen er designet for å tenne ønsket om å kjøre motorsykkel. Et ekstra bredt visir, integrert solskjerm, Bluetooth-forberedelse, vinddeflektor og et innebygd pinlock-visir fullfører hjelmens funksjoner.
Funksjoner:
- Ventilasjoner på haken, foran og øverst.
- Ventiler på siden
- Racing visir (ripebestandig og UV-bestandig, Pinlock forberedt)
- Hurtigendringsmekanisme for visir
- med integrert solskjerm
- hypoallergent, avtagbart og vaskbart indre fôr
- pustedeflektor
- vinddeflektor
- Pinlock 70 linse
Spesifikasjoner:
- Størrelser: XS - XXL
- Hjelm skall størrelser: 2 (XS - M, L - XXL)
- Vekt: 1520 g (+/- 50 g)
- ECE 22-05
- Materiale: termoplastisk HRT (Høybestandig termoplast)
- Lukking: skrallelukking
Innhold:
- 1 x Airoh Spark Shogun hjelm
- 1 x vinddeflektor
- 1 x Pinlock linse
- 1 x hjelm bag
| Farge: | Svart matt/rosa |
|---|---|
| Størrelse: | XS (53/54) |
| Hjelmtype: | Helhjelmer |
| Egenskaper: | Forberedt for kommunikasjonssystem, Integrert solskjerm |
| Kjønn: | Menn |
| Materiale: | Termoplastisk |
| Lukkingstype: | Låselås |
| Bruksområde: | Klassisk / Chopper, Urban / By |
| Beskyttelsesklasse (sertifisering): | ECE |
Størrelsestabell for Airoh Spark Shogun Hjelm:
| Størrelse | Hodeomkrets (cm) |
|---|---|
| 2XS | 51-52 |
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| 2XL | 63 |
| 3XL | 64 |
Slik måler du størrelsen din:
Mål hodeomkrets ved å legge målebåndet vannrett rundt hodet. Før det omtrent én centimeter over øyenbrynene, over pannen og rundt den bredeste delen bak på hodet. Pass på at målebåndet ligger i samme høyde hele veien, ikke sklir og ikke sitter for stramt, slik at du får et nøyaktig mål.
