Beschrijving
TRW Lucas remschijf MST501, stijf
remschijf, ronde buitencontour met geperforeerde remband.
Buitendiameter: 292 mm
Binnendiameter: 56,4 mm
Dikte: 5 mm
Eigenschappen:
- Alle remschijven hebben een ABE
- Alle varianten: Allround, RAC en EC-offroad schijven zijn gemaakt van extreem dimensionaal stabiel en gehard staal.
- De schijven zijn slijtvast en hebben een levensduur tot 30% langer dan sommige vergelijkbare reserveonderdelen.
- Een gelijkmatige temperatuuropbouw en -reductie maakt een constant drukpunt mogelijk.
- De zwevende remschijven hebben titaniumkleurige geanodiseerde binnenringen gefreesd van aluminium.
- Zwevende schijven rammelen niet, omdat de hoogwaardige roestvrijstalen drijvers in spanning worden gehouden door golfplaten.
- Voor elk specifiek motormodel worden schetsen met de belangrijkste sleutelgegevens van de remschijf opgeslagen.
- Alle remschijven hebben een ABE
- Een nieuwe speciale legering voorkomt overmatige corrosie.
- Lasertechnologie maakt een lichtgewicht constructie met fijne contouren mogelijk.
- Elke remschijf kan individueel worden aangedreven met remblokken uit het TRW-Lucas assortiment.
Opmerking: Schroeven niet inbegrepen.
remschijf, ronde buitencontour met geperforeerde remband.
Buitendiameter: 292 mm
Binnendiameter: 56,4 mm
Dikte: 5 mm
Eigenschappen:
- Alle remschijven hebben een ABE
- Alle varianten: Allround, RAC en EC-offroad schijven zijn gemaakt van extreem dimensionaal stabiel en gehard staal.
- De schijven zijn slijtvast en hebben een levensduur tot 30% langer dan sommige vergelijkbare reserveonderdelen.
- Een gelijkmatige temperatuuropbouw en -reductie maakt een constant drukpunt mogelijk.
- De zwevende remschijven hebben titaniumkleurige geanodiseerde binnenringen gefreesd van aluminium.
- Zwevende schijven rammelen niet, omdat de hoogwaardige roestvrijstalen drijvers in spanning worden gehouden door golfplaten.
- Voor elk specifiek motormodel worden schetsen met de belangrijkste sleutelgegevens van de remschijf opgeslagen.
- Alle remschijven hebben een ABE
- Een nieuwe speciale legering voorkomt overmatige corrosie.
- Lasertechnologie maakt een lichtgewicht constructie met fijne contouren mogelijk.
- Elke remschijf kan individueel worden aangedreven met remblokken uit het TRW-Lucas assortiment.
Opmerking: Schroeven niet inbegrepen.
| Binnendiameter: | 56.4000 MILLIMETER |
|---|
Passende motoren
Dit product is geschikt voor de volgende motoren:
HARLEY DAVIDSON
- 1450 Road King Classic
- 1450 Road King Custom
- 1584 Fat Boy Spezial
- 1584 SOFTAIL CUSTOM
- 883 C Sportster Custom XL
- FLHR 1450 ELECTRA GLIDA ROAD KING
- FLHRC 1584 ROAD KING CLASSIC
- FLHT 1450 ELECTRA GLIDE
- FLHT 1584 ELECTRA GLIDE STANDARD
- FLHTC ELECTRA GLIDE CLASSIC
- FLHTCU 1584 ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE
- FLHTCUI 1450 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC
- FLHX 1584 STREET GLIDE
- FLS 1690 SOFTAIL SLIM
- FLSTC 1450 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC
- FLSTC 1584 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC
- FLSTC 1690 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC
- FLSTF 1450 SOFTAIL FAT BOY
- FLSTF 1584 FAT BOY
- FLSTF 1690 FAT BOY
- FLSTFB 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL
- FLSTN 1584 SOFTAIL DELUXE
- FLSTN 1690 SOFTAIL DELUXE
- FLSTSB 1584 SOFTAIL CROSS BONES
- FLTR 1450 ELECTRA GLIDE ROAD GLIDE
- FXCWC 1584 SOFTAIL ROCKER C
- FXD 1450 DYNA SUPER GLIDE
- FXDF 1690 DYNA FAT BOB
- FXDL 1450 DYNA LOW RIDER
- FXDWG 1450 DYNA WIDE GLIDE
- FXDX 1450 DYNA SUPER GLIDE SPORT
- FXDXT 1450 DYNA SUPER GLIDE T-SPORT
- FXS 1584 BLACKLINE
- FXST 1450 SOFTAIL STANDARD
- FXSTB 1450 NIGHT TRAIN
- FXSTB 1584 SOFTAIL NIGHT TRAIN
- FXSTD 1450 SOFTAIL DEUCE
- XL 1200 C CUSTOM
- XL 1200 L SPORTSTER LOW
- XL 1200 N SPORTSTER NIGHTSTER
- XL 1200 R SPORTSTER ROADSTER
- XL 1200 S SPORTSTER SPORT
- XL 1200 T SPORTSTER SUPERLOW
- XL 1200 V SPORTSTER SEVENTY-TWO
- XL 1200 X SPORTSTER FORTY EIGHT
- XL 883 C SPORTSTER
- XL 883 L LOW
- XL 883 N SPORTSTER IRON
- XLH 883 SPORTSTER