Pāriet uz galveno saturu Pāriet uz meklēšanu Pāriet uz galveno navigāciju
100 dienu atgriešanas tiesības
Piegāde visā pasaulē

Abonējiet NEWSLETTER un saņemiet 10% kuponu (derīgs RRP)

Leatt GPX 4.5 V20 Motokrosa ķivere

Vidējais vērtējums 3.5 no 5 zvaigznēm

(4)
Apraksts

Leatt GPX 4.5 V20 motokrosa ķivere

Mēs visi avarējam. Dažreiz grūti, dažreiz pat grūtāk! Tomēr ir risinājums, lai samazinātu galvas un smadzeņu traumu risku, un tas ir, lai iegūtu labāko ķiveri, kas var samazināt gan rotācijas paātrinājumu, gan trieciena enerģiju uz galvu un smadzenēm. GPX 4.5 injicētā polimēra savienojuma ķivere piedāvā pasaules klases aizsardzību ar 360 ̊ turbīnu tehnoloģiju. Turbīnas, kas izgatavotas no 3D formēta enerģiju absorbējoša materiāla, ir ievietotas ķiveres iekšpusē. Šai tehnoloģijai ir divas galvenās priekšrocības, proti, galvas un smadzeņu rotācijas paātrinājuma samazināšana un enerģijas absorbcija pēc trieciena smadzeņu satricinājuma līmenī. Mazāks ārējā apvalka tilpums arī papildina tā priekšrocību sarakstu, samazinot rotācijas paātrinājumu, pierādot, ka mazāks apvalks ir labāks. Mūsu daudzblīvās, V formas triecienputas tiek veidotas tieši uz ārējā apvalka, kas ļauj mums samazināt ārējā apvalka izmēru un sasniegt visaugstāko trieciena aizsardzības līmeni! Nepārspēta kombinācija, kas padara visus Leatt braucējus par uzvarētājiem!

Iespējas:

  • Kompozīta apvalks trīs izmēros
  • 360° turbīnu tehnoloģija: samazina līdz 30% galvas trieciena smadzeņu satricinājuma līmenī, samazina līdz 40% rotācijas paātrinājumu uz galvu un smadzenēm
  • Samazināts ārējā apvalka tilpums
  • Par 10% mazāks apvalks pārnes līdz pat 20% mazāk rotācijas spēku uz kaklu, galvu un smadzenēm
  • Daudzu blīvumu, V veida triecienputas, kas veidotas tieši uz ārējā apvalka, ievērojami samazina G spēkus, kas tiek pārnesti uz galvu un smadzenēm
  • Jaunais Dri-Lex® mitrumu izvadošs, elpojošs, pret smaržu un mazgājams iekšējais oderējums
  • Optimāla kakla stiprinājumu saderība
  • Maksimāla ventilācija Optimizēta bezceļa sacīkstēm un efektīva pat ļoti mazā ātrumā
  • Aizsargstikls ar atdalīšanās funkciju rotācijas samazināšanai avārijas gadījumā
  • Ārkārtas vaigu spilventiņa noņemšana
  • Gatavs hidratācijai (ar papildu brīvroku komplektu)
  • ECE 2205
  • Svars: no 1050g
Krāsa: oranžs/zils
Izmērs: M (57/58)
Ķiveres tips: Motokrosa ķiveres
Dzimums: Vīrieši
Materiāls: Termoplastisks
Piemērošanas joma: Motokross
Aizsardzības klase (sertifikācija): ECE

Novērtējumi

4 no 4 atsauksmēm

Vidējais vērtējums 3.5 no 5 zvaigznēm


50%

0%

25%

0%

25%


Novērtējiet šo produktu!

Dalieties savā pieredzē ar citiem klientiem.


4 atsauksmes

2025. gada 2. decembris 17:47

Vērtējums ar 3 no 5 zvaigznēm

Очень среднее качество

Стыки пластика не совпадают. Резиновые части шлема крошатся. Хотя шлем очень красивый. Возможно не повезло именно мне.

2024. gada 7. janvāris 17:24

Vērtējums ar 5 no 5 zvaigznēm

Хорошо

Размер головы 55 покупал 55-56 S, маломерит, немного давит точечно, как раз там где турбины. Если убрать внутренюю подкладку то на голове свободно болтается, надеюсь подкладка немного растянется или точнее ,,осядет,, и будет как раз. Немного стало лучше после того как внутреннюю подкладку совместил специальными вырезами в подкладке с самими турбинами, описать это трудно,но один раз увидев будет понятно как это сделать. Сам шлем удобный, из того же материала что и обычно такие же бюджетники-композитный материал (пластик), внутренний подклад также из обычных материалов, вентиляции для лета маловато, подклад щек почему то 58 размера, а подкладка основная головы 55-56, может из за этого тяжало одевать. Что касается функции быстросьема щек, то это обычные клепки как и на всех шлемах,просто пришили веревочки. Когда шлем на голове,хрен этими веревочками щеки снимешь, проверял. Я думал что там особые какие то клипсы,нифига. Что касается 360 турбин,так же сомнительная штука, так как по ощущениям,а именно просто даже постукиванием по шлему кулаком, отдача на голову в разы больше чем в обычном интеграле. У меня несколько разных шлемов и есть с чем сравнивать. Это конечно примитивно так испытывать, но уж если от постукивания ощущения не очень,представляю что буде при падении,надеюсь никогда не узнаю этого. Покупал его потому-что сначала купил очки Леатт 6.5 и они не подошли к моему старому шлему Scorpion, пришлось брать шлем этой же фирмы,что бы уж точно все было идеально. Сделан шлем не плохо,резиновая окантовка не дубовая, плюс есть специально выделенное место под шланг гидратора, в комплекте идут так же две,,заглушки,, под воздухозаборники по бокам шлема. Это просто паролона два кусочка, видимо чтобы летом меньше пыли попадало. И самый огромный его плюс- это конечно вес, он легкий, после полутора килограмм прошлого шлема ,его тыщадвести грамм, кажутся пушинкой на голове. И этот ,,плюс,, перекрывает все остальное. Доволен ли я шлемом-да вполне. Куплю ли я еще раз с технологией 360 турбин и им подобным технологиям с резиночками ( а их несколько видов у разных брендов)- вряд ли.

2022. gada 8. novembris 14:02

Vērtējums ar 1 no 5 zvaigznēm

Not comfortable

The cushions are not comfortable In addition, the weight of the helmet is 1180 grams and not as indicated (1050 gr)

2018. gada 20. jūnijs 13:37

Vērtējums ar 5 no 5 zvaigznēm

Ottimo

Cienījamais klient! Mums ir jauns veikals. Jūs esat automātiski novirzīts.
Jūs bijāt pieteicies mūsu vecajā veikalā pirms novirzīšanas, lūdzu, vēlreiz piesakieties jaunajā veikalā.
Jums vecajā veikalā bija iepirkumu ratiņi, kurus nevarēja pārņemt. Lūdzu, aizpildiet to vēlreiz ar vajadzīgajiem priekšmetiem.