영국, 멕시코, 미국, 캐나다, 콜롬비아, 중국, 터키, 브라질, 칠레, 이스라엘, UAE와 같은 국가로는 Schuberth 헬멧을 배송하지 않습니다.
컴팩트한 형태와 플립업 헬멧의 편안함과 더 세련된 외관이 결합된 새롭고 현대적인 디자인을 즐기십시오. C4는 고속과 장거리 투어링 라이딩 모두에서 깊은 인상을 남깁니다.
SCHUBERTH C4는 플립업 헬멧을 재정의하며 가장 높은 요구 사항을 가진 투어링 및 스포츠 라이더를 위한 새로운 벤치마크를 나타냅니다.
새로 정의된 모듈식 헬멧:
컴팩트한 디자인 모던한 스타일
최적의 블루투스® 및 라디오 수신을 위해. 통합 안테나, 사전 설치된 스피커 및 마이크.
플러그 앤 플레이: 새로운 통신 시스템 SC1을 위해 설계됨
초대형 김서림 방지 렌즈 라이더가 레이싱 자세를 취해도 넓은 시야
완벽하게 맞습니다. 안전하게 맞습니다.
오토바이 헬멧은 테스트 표준 ECE R 22.05를 준수하므로 유럽 전역에서 사용할 수 있습니다. C4는 XS에서 3XL까지 크기로 제공됩니다. 이는 52cm에서 65cm의 머리 둘레를 따릅니다.
안전과 관련된 첨단 기술:
SCHUBERTH가 사용하는 독특한 쉘 제조 방법은 최적의 안정성과 결합된 가벼운 무게를 제공합니다. DFP(Direct Fiber Processing)는 SCHUBERTH가 개발한 혁신 기술입니다.
끝없는 유리 섬유를 로봇에 의해 조각으로 자르고 금형에 불어넣는 작업이 포함됩니다. 이 프리폼은 매우 견고한 쉘을 생산하기 위해 정확하게 정의된 양의 수지를 첨가하여 가열 가능한 금형에서 고압으로 구워집니다.
내부 라이닝의 다중 부품 구조는 뛰어난 힘 흡수를 가능하게 하여 안전성을 향상시킵니다.
냉정한 머리를 유지하려면:
내부 안감
ShinyTex® 내부 안감은 안전하고 편안한 착용감을 보장하도록 설계되었습니다. 직물은 속건성이며 세탁이 가능합니다. 이음매 없는 헤드 패드는 뛰어난 착용감을 보장합니다. 다중 채널 환기를 통한 좋은 공기 순환은 착용자에게 추가적인 냉각을 제공합니다. 물론 내부 안감은 Öko-Tex 100으로 탈부착 및 세탁이 가능합니다.
환기는 호흡을 위한 더 많은 공기를 제공합니다.
쉘 내부의 복잡한 다중 채널 환기 시스템은 편안한 공기 유량을 보장합니다. 이마와 턱 부분의 공기 흡입구는 머리를 시원하게 유지할 수 있도록 합니다.
그리고 빛 속으로:
선바이저
선바이저는 C4에 바로 내장되어 있습니다. 선바이저는 헬멧 가장자리의 슬라이더를 사용하여 손을 한 번 움직여 확장하거나 수축할 수 있습니다. 이제 갑작스러운 태양 눈부심에 번개처럼 빠르게 반응할 수 있습니다.
SC1: C4 및 R2를 위한 차세대 통신
의사소통, 전화 통화, 위성 내비게이션 사용, 음악 감상 등 이제 오토바이에서도 의사소통이 매우 간단해졌습니다. 매우 쉬운 설치 및 보이지 않는 기술: 통신 장치는 헬멧 가장자리에 삽입되어 완전히 숨겨져 있습니다. 마이크와 스피커는 헬멧에 사전 설치되어 있습니다.
노트: 안전 표준: 모든 ECE 22.05 및 ECE 22.06 테스트 헬멧은 연방 자동차 안전 표준 No. 218('FMVSS No. 218')을 준수하지 않습니다. ECE는 '유럽경제위원회'의 약자로 유럽 규정을 설명합니다.
보증: 결함 해결은 제조업체가 아니라 소매업체가 있습니다. 따라서 보증과 관련하여 딜러는 항상 고객의 연락 창구입니다. 모든 불만 사항은 FC-Moto를 통해서만 처리됩니다.
신장을 정확하게 측정하려면 신발을 벗고 평평한 지면에 서서 가능하면 등을 곧은 벽에 기대십시오. 머리, 어깨, 엉덩이가 벽에 살짝 닿도록 하십시오. 줄자나 접이식 자를 사용하고 머리의 가장 높은 지점(정수리)에서 발바닥까지 수직으로 측정하십시오. 다른 사람이 줄자를 곧게 잡고 정확한 키를 측정하도록 도울 수 있습니다.
2
가슴둘레
가슴둘레를 정확히 측정하려면 가슴의 가장 넓은 부분을 따라 줄자를 수평으로 둘러싸십시오. 줄자를 너무 단단히 조이지 않고 바닥과 평행하게 두도록 주의하십시오. 평범하게 숨을 내쉬어 실제 치수를 유지하십시오. 거울 앞에서 측정을 수행하거나 다른 사람에게 지원을 요청하면 도움이 될 수 있습니다.
3
허리둘레
허리둘레는 몸통에서 가장 가는 부분, 보통 배꼽 거의 바로 위쪽에서 측정합니다. 줄자가 수평이 되어 몸에 단단히 감기되 파고들지 않도록 하십시오. 정확한 결과를 얻으려면 차분하게 숨쉬고 자연스러운 자세를 유지하십시오.
4
엉덩이둘레
엉덩이 둘레를 측정하려면 곧게 서서 줄자를 엉덩이의 가장 넓은 부분을 따라 수평으로 측정하십시오. 줄자가 지면과 평행을 이루고 기울어지지 않게 하십시오. 다른 사람이나 거울이 정확한 측정에 도움이 될 수 있습니다.
5
인심 길이
보폭 길이는 다리 안쪽을 따라 바짓가랑이에서 발바닥까지 측정하십시오. 곧게 서고, 맨발이면 가장 좋습니다. 가능한 경우 정확한 측정을 위해 다른 사람의 도움을 받으십시오. 딱 맞는 바지의 치수를 재는 것이 실용적인 방법이 될 수 있습니다. 평평하게 두고 바짓가랑이부터 밑단까지의 안다리 길이를 측정하십시오.
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1 - 5 / 14 리뷰
2022년 10월 31일 오전 9:27
별점 평가 5/5
Bardzo dobry produkt
Bardzo dobrze zabezpieczina przesyłka, kask klasy premium za rozsądne pieniądze. Sam kask bardzo dobrze wykonany, cichy do 100 km/h, dobrze dopasowany do głowy, przygotowany do komunikacji SC1 i działa ona w tym kasku znakomicie.
Polecam zakupiłbym go ponownie.
2022년 9월 4일 오후 7:22
별점 평가 5/5
Výborný produkt firmy
Tichá, sedí při vysokých rychlostech. Doporučuji.
2022년 7월 3일 오전 7:52
별점 평가 4/5
Suosittelen
Kypärä istuu todella hyvin päähän ja on hiljainen kovassakin vauhdissa. Puhelimen säätönapit vähän hankalat käyttää hanskat kädessä.
2022년 7월 2일 오전 3:23
별점 평가 5/5
가성비 조용한 모듈러
50만원대 가성비 모듈러 헬멧
조용하고 시스탬이라 착용/벗기 편함.
약간 무거운편.
커뮤니케이션 시스탬 메립, 세나 20정도 퀄러티.
지난 모델이지만 아직 가지 현역 곧 단종되기전에
구입하면 좋을듯.
2022년 5월 13일 오후 2:35
별점 평가 1/5
2 von 10, enttäuschend
Der Helm ist sehr laut - auf längeren Strecken eine Zumutung - im Vergleich zum C2 . Würde ich nicht empfehlen und wieder kaufen, außer man fährt nur zum Eis essen um die Ecke, doch dafür ist er zu teuer.
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DFP(Direct Fiber Processing)는 SCHUBERTH가 개발한 혁신 기술입니다.</p> <p>끝없는 유리 섬유를 로봇에 의해 조각으로 자르고 금형에 불어넣는 작업이 포함됩니다. 이 프리폼은 매우 견고한 쉘을 생산하기 위해 정확하게 정의된 양의 수지를 첨가하여 가열 가능한 금형에서 고압으로 구워집니다.</p> <p>내부 라이닝의 다중 부품 구조는 뛰어난 힘 흡수를 가능하게 하여 안전성을 향상시킵니다.</p> <div> <p><strong>냉정한 머리를 유지하려면: </strong></p> <p><strong>내부 안감</strong></p> <p>ShinyTex® 내부 안감은 안전하고 편안한 착용감을 보장하도록 설계되었습니다. 직물은 속건성이며 세탁이 가능합니다. 이음매 없는 헤드 패드는 뛰어난 착용감을 보장합니다. 다중 채널 환기를 통한 좋은 공기 순환은 착용자에게 추가적인 냉각을 제공합니다. 물론 내부 안감은 Öko-Tex 100으로 탈부착 및 세탁이 가능합니다.</p> <div> <p><strong>환기는 호흡을 위한 더 많은 공기를 제공합니다.</strong></p> <p>쉘 내부의 복잡한 다중 채널 환기 시스템은 편안한 공기 유량을 보장합니다. 이마와 턱 부분의 공기 흡입구는 머리를 시원하게 유지할 수 있도록 합니다.</p> </div> </div> </div> <p><strong>그리고 빛 속으로:</strong></p> <p><strong>선바이저</strong></p> <p>선바이저는 C4에 바로 내장되어 있습니다. 선바이저는 헬멧 가장자리의 슬라이더를 사용하여 손을 한 번 움직여 확장하거나 수축할 수 있습니다. 이제 갑작스러운 태양 눈부심에 번개처럼 빠르게 반응할 수 있습니다.</p> <div> <p><strong>SC1: C4 및 R2를 위한 차세대 통신</strong></p> <p>의사소통, 전화 통화, 위성 내비게이션 사용, 음악 감상 등 이제 오토바이에서도 의사소통이 매우 간단해졌습니다. 매우 쉬운 설치 및 보이지 않는 기술: 통신 장치는 헬멧 가장자리에 삽입되어 완전히 숨겨져 있습니다. 마이크와 스피커는 헬멧에 사전 설치되어 있습니다.</p> <p><strong>노트: </strong>안전 표준: 모든 ECE 22.05 및 ECE 22.06 테스트 헬멧은 연방 자동차 안전 표준 No. 218('FMVSS No. 218')을 준수하지 않습니다. 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