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RST Pro Series Evo Airbag 원피스 오토바이 가죽 정장 검정/빨강

평균 별점 평가 5/5

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설명

RST Pro 시리즈 Evo 에어백 1피스 오토바이 가죽 슈트

주의 - 무제한 사용에는 추가 비용이 부과됩니다. 가죽 슈트의 백 쉘에 설치되는 In&box 제어 모듈은 가죽 슈트가 작동하는 데 필요합니다. 자세한 내용은 본문에서 확인할 수 있습니다.

Pro Series Evo는 2021년 Pro Series Suit의 추가 개발이며 트랙 데이를 위한 완벽한 선택입니다. 레벨 AAA 인증을 받은 Pro Series Evo는 스트레치 모션 패널을 사용하여 In&Motion의 새로운 에센셜 에어백 시스템을 안전하게 사용할 수 있습니다. 탈착식 라이너와 시선을 사로잡는 다양한 색상이 특징입니다.

기능:

  • 임팩트 부위의 이중 가죽
  • 공기역학적 레이싱 험프
  • 무릎 슬라이더
  • 고무 처리된 듀퐁™ 아라미드 섬유 무릎 그리퍼
  • 구멍이 뚫린 가죽
  • 4방향 스트레치
  • 네오프렌 스포츠 컴포트 칼라와 커프스

사양:

  • 오토바이 운전자용 보호복(EN 17092-2:2020), AAA 등급
  • 엉덩이 보호대 레벨 2 EN1621-2 (포함)
  • 무릎 보호대 레벨 1 EN1621-1(포함)
  • 팔꿈치 보호대 레벨 2 EN1621-1(포함)
  • 어깨 보호대 레벨 2 EN1621-1(포함)
  • 등받이 보호대 In & Motion 에어백

인&박스 시스템:

  • In&box는 포함되지 않음 별도로 발송됩니다. 가죽 수트의 모든 기능을 사용하려면 In&motion 멤버십을 통해 In&box를 활성화해야 합니다

구매 옵션:

  • In&box 구매 : 399 € / 1 회
  • 레이스 트랙에서는 레이스 트랙(공식적으로 승인된 레이스 트랙)에서 레이스 모드를 활성화해야 합니다.
  • 지속적인 최적화: 무료 소프트웨어 업데이트
  • 모바일 앱(대시보드): iOS 및 Android에서 사용할 수 있습니다. 모바일 'My In&box' 앱을 사용하면 클릭 한 번으로 배터리 충전 상태, 시스템 연결 상태 및 업데이트(WiFi를 통해서만 가능)를 불러올 수 있습니다.

임대 옵션:

  • In&box 임대 € 120 / 년 또는 € 12 / 월
  • 지속적인 최적화: 무료 소프트웨어 업데이트.
  • 모바일 앱(대시보드): iOS 및 Android에서 사용할 수 있습니다. 모바일 'My In&box' 앱을 사용하면 클릭 한 번으로 배터리 충전 상태, 시스템 연결 상태 및 업데이트(WiFi를 통해서만 가능)를 불러올 수 있습니다.
  • 의무 없음: 더 이상 오토바이를 타지 않습니까? 테넌시를 종료하고 In&box를 In&motion으로 다시 보낼 수 있습니다.
  • 문제 발생 시 고객 서비스: In&box에 문제가 있는 경우 In&motion에 문의하면 72시간 이내에 새 In& box를 받게 됩니다.
  • 구매 옵션: In&box는 99년 연속 대여 후 € 3에 구입할 수 있습니다.
  • 새로운 In&box 세대: 3년 연속 렌탈 후 새로운 In&box 세대의 혜택을 누릴 수 있습니다.

트랙 모드(선택 사항):

  • 8 € / 월 또는 25 € / 년
  • 당신은 경마장에서 운전합니까? 시작하기 전에 수트나 재킷이 호환되는지 확인하고 모바일 앱을 통해 트랙 모드를 활성화하십시오.
  • 이 옵션을 사용하려면 신용 카드가 필요합니다
EU 적합성 선언서: 다운로드
색: 검정/빨강
크기: XL
슈트 종류: 1피스 슈트
재료 종류: 소가죽
특성: 등 보호기 포함, 에어백 통합, 천공
성별: 남성
재료: 가죽
적용 분야: 스포츠
보호 등급 (인증): 보호 등급 AAA
재료 구성: 소재 : 겉감 : 100 % 소가죽. 안감:폴리에스텔 100%

평가

평가 1개 중 1개

평균 별점 평가 5/5


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1 리뷰

2024년 10월 25일 오후 5:15

별점 평가 5/5

Great fit, airbag works, leather holds up well on pavement and gravel

We have purchased at least seven RST suits and tested all of them on all the surfaces you will find at a race track. The suits continue to inflate before impact, slide well, and zippers have never failed. The new liners are sewed in, but you can get behind them through a zipper for repairs. Son’s suit only needed minor stitching after 110mph race crash. In&Motion works well, and you can move the “brain” from suit to suit, and just pay for one per rider. Easy to install new gas canister and get back on track.

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