NGK CPR6EB-9 점화 플러그
(€12) ₩19,896
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설명
NGK-즌드커젠
NGK는 최고 품질 요구 사항을 충족하는 표준을 설정합니다. 첨단 기술을 통해 NGK는 극한의 조건을 견딜 수 있는 스파크 플러그의 성능 표준을 보장합니다.
일본 오토바이의 90% 이상이 NGK 제품을 갖추고 있습니다!
NGK의 스파크 플러그는 프로그레시브만큼이나 입증됩니다. 환경에 미치는 영향을 최소화하면서 성능을 극대화하는 데 사용할 수 있는 전문가
세부 정보
렌치 크기 : 16.0mm
실 직경: 10.0 mm
스레드 길이: 19.0 mm
전극 간격: 0.9 mm
저항 : 억제, 5 kOhm
피팅:
제조업체, 모델, 엔진 용량, 건설 연도
승리, 8볼, 1500, 2005년 -
승리, 클래식 크루저, 1500, 2003 -
승리, 순양함, 1500, 2002 -
승리, 해머, 1500, 2005 -
승리, 해머, 1634, 2006 -
승리, 킹핀, 1500, 2004 - 2005
승리, 킹핀 네스 시그니처, 1500, 2005 -
승리, 네스 시그니처 잭팟 100cu 자유, 1634, 2006 -
승리, 투어링 크루저, 1500, 2002 - 2005
승리, 투어링 크루저, 1634, 2006 -
승리, V92C 및 모든 92 cu.inch 모델, 1507, 2002 - 2004
승리, 라스베가스, 1500, 2003 - 2005
승리, 라스베가스 / 잭팟 / 8 볼, 1634, 2006 -
승리, 라스베가스 ANSS, 1500, 2004 -
승리, 라스베가스 네스 시그니처, 1500, 2005 -
NGK는 최고 품질 요구 사항을 충족하는 표준을 설정합니다. 첨단 기술을 통해 NGK는 극한의 조건을 견딜 수 있는 스파크 플러그의 성능 표준을 보장합니다.
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NGK의 스파크 플러그는 프로그레시브만큼이나 입증됩니다. 환경에 미치는 영향을 최소화하면서 성능을 극대화하는 데 사용할 수 있는 전문가
세부 정보
렌치 크기 : 16.0mm
실 직경: 10.0 mm
스레드 길이: 19.0 mm
전극 간격: 0.9 mm
저항 : 억제, 5 kOhm
피팅:
제조업체, 모델, 엔진 용량, 건설 연도
승리, 8볼, 1500, 2005년 -
승리, 클래식 크루저, 1500, 2003 -
승리, 순양함, 1500, 2002 -
승리, 해머, 1500, 2005 -
승리, 해머, 1634, 2006 -
승리, 킹핀, 1500, 2004 - 2005
승리, 킹핀 네스 시그니처, 1500, 2005 -
승리, 네스 시그니처 잭팟 100cu 자유, 1634, 2006 -
승리, 투어링 크루저, 1500, 2002 - 2005
승리, 투어링 크루저, 1634, 2006 -
승리, V92C 및 모든 92 cu.inch 모델, 1507, 2002 - 2004
승리, 라스베가스, 1500, 2003 - 2005
승리, 라스베가스 / 잭팟 / 8 볼, 1634, 2006 -
승리, 라스베가스 ANSS, 1500, 2004 -
승리, 라스베가스 네스 시그니처, 1500, 2005 -
메모: 점화 플러그는 하나만 배송됩니다.
