클러치 레버 클래식 쇼트 오른쪽 레버 길이, 인체 공학적 모양 및 정밀하게 피팅되는 생산은 브레이크와 클러치 력의 최적의 복용량을 위한 전제 조건입니다. 올핸드 사이즈로 손잡기 쉬운 레버의 위치는 6개의 데텐트로 조절할 수 있습니다. 조정 타원의 지지는 볼 베어링 장착입니다. 제기 된 노브가있는 조절 레버는 그립이 특히 쉽기 때문에 운전 중에도 조정할 수 있습니다. 레버 메커니즘은 내구성이 뛰어난 황동 덤불에 장착됩니다. LSL 레버의 표준 버전은 손으로 액세스하도록 설계되었습니다. 짧은 버전은 잘 작동하는 브레이크 시스템에 가장 적합하며 세 손가락으로 핸들을위한 공간을 제공합니다. 두 버전 모두 ABE.모든 레버 색상과 완성된 조립품의 조합으로 제공되며, 모든 색상의 레버와 어스터처의 조합은 추가 요금 없이 가능합니다. 다음 기사는 본 제품에 적합레 보호기
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/>오른쪽 레버 길이, 인체 공학적 모양 및 정밀하게 피팅되는 생산은 브레이크와 클러치 력의 최적의 복용량을 위한 전제 조건입니다. 올핸드 사이즈로 손잡기 쉬운 레버의 위치는 6개의 데텐트로 조절할 수 있습니다. 조정 타원의 지지는 볼 베어링 장착입니다. 제기 된 노브가있는 조절 레버는 그립이 특히 쉽기 때문에 운전 중에도 조정할 수 있습니다. 레버 메커니즘은 내구성이 뛰어난 황동 덤불에 장착됩니다.<br />LSL 레버의 표준 버전은 손으로 액세스하도록 설계되었습니다. 짧은 버전은 잘 작동하는 브레이크 시스템에 가장 적합하며 세 손가락으로 핸들을위한 공간을 제공합니다. 두 버전 모두 ABE.모든 레버 색상과 완성된 조립품의 조합으로 제공되며, 모든 색상의 레버와 어스터처의 조합은 추가 요금 없이 가능합니다.<br />다음 기사는 본 제품에 적합레 보호기67
