LSL Manubrio Touring L03 nero nero

Manubrio in acciaio LSL da 7/8 di pollice (22,2 mm)

LSL è sinonimo di eccezionale qualità del manubrio. Ciò è dovuto alla scelta del materiale e del trattamento dei materiali da parte dell'azienda, nonché alla qualità della produzione del manubrio, che è stata ottimizzata nel corso dei decenni.

LSL ha condotto una serie di test negli anni '90 per studiare il carico sul manubrio durante la guida e ha progettato il proprio manubrio per resistere al carico effettivo. Il risultato è un prodotto realizzato in acciaio ad alta resistenza che combina un'elevatissima rigidità flessionale con la resistenza alla rottura. Per confermare la qualità costante, LSL testa regolarmente i suoi manubri con il proprio programma di test, che garantisce la qualità costante dei manubri.

Il manubrio in acciaio LSL ha un diametro esterno di 22,2 mm (7/8 di pollice) e uno spessore della parete di 2 mm (18 mm all'interno). La superficie è lucida lucida e cromata o rivestita in KTL nero.

I manubri vengono forniti senza fori per la protezione antirotazione dei raccordi dell'interruttore. Si consiglia di utilizzare la dima di foratura LSL in modo da adottare al meglio la posizione dei fori dal manubrio standard.

Tutti i manubri LSL sono forniti con ABE.
La gamma di modelli è vastissima e si amplia ogni anno con nuovi ingressi.
L'ABE documenta in modo affidabile quale tipo di manubrio è adatto ed è omologato per la motocicletta.
Di norma, le assegnazioni nell'ABE sono incondizionate.
Tuttavia, ci sono anche delle eccezioni.
Ad esempio, LSL offre supporti per manubrio per molti modelli, con i quali è possibile montare anche uno dei manubri X-Bar su una moto con un attacco standard da 22,2 mm.
Quindi dai un'occhiata alla voce per la tua moto nell'ABE.
Se non riuscite a trovare il vostro veicolo nell'ABE, l'ABE può essere utilizzato come documento di accompagnamento per un'omologazione individuale.

Contenuto della confezione: 1 pezzo

Istruzioni per la cura:
- Utilizzare solo detergenti privi di acidi e alcali per tutti i manubri e le loro varianti di superficie!
- Non utilizzare mai alla luce diretta del sole e non lasciare che l'aspirapolvere si asciughi.
- Evitare il contatto con liquido freni, detergente per freni, olio, carburante, paste lucidanti con particelle abrasive, ecc. Assorbire immediatamente eventuali gocciolamenti con un panno morbido.
- Testare la compatibilità dei detergenti su un'area poco appariscente prima dell'uso!
- Nessuna garanzia in caso di pulizia e cura improprie.

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