A sportos, negyedik generációs Ignition 4 H2O motornadrágot terveztük hosszú távon utazók számára. Bárhová is mész, a prémium anyagok védelme és tartóssága nem fog cserbenhagyni. Kényelmes, prémium marhabőr öleli a csípőt, a combot és az ülést, miközben a háló és a PWR|A héj nyújtó panelek tökéletesen illeszkednek és működnek a légáramlás szervezésével. Az Ignition 4 H2O fellobbantja a kalandszellemedet.
Jellemzők:
Állítható térdvédő
Állítható pántok a deréknál
Hasított zseb a csípőnél
Háló bélés
Poliamid szakasz
B-zár gomb rögzítése elöl
Rövid csatlakozó cipzár
Hosszú kapcsolati zip
Nyújtás a belső lábon
Nyújtás belső térdnél
Térdnyújtás
Deréknyújtás
Nyújtás a lágyéknál
Előkészítve a fogszabályzóra, pántos
Vádli zip
Levehető hydrx® Lite bélés
Szellőzőpanelek a combokon
Szellőztetőpanelek az alsó lábszáron
Biztonsági varrások
Visszaverő anyag a hátoldalon
Fényvisszaverő anyag elöl
PWR Shell Mesh
PWR Shell Stretch
Műszaki adatok:
SEEFLEX™ EN1621-1:2012 Térdvédők 2. szint.
SEESMART EN1621-1:2012 Csípővédők 1. szint
Farokcsont védelem
EN 17092-3:2020 AA szint
Szín:
fekete
Méret:
50/32
Nadrág típus:
Nadrág
Jellemzők:
Térdvédők között
Nemek:
Férfiak
Anyagok:
Textil
Alkalmazási terület:
Classic / Chopper, Turné
Anyagösszetétel:
55% tehénbőr, 40% poliamid, 5% elasztán. Nem textilis alkatrészeket tartalmaz, állati eredetűek.
A vállszélességet hátul, az egyik váll külső szélétől a másik váll külső széléig mérd. Állj egyenesen, a karjaid lazán lógjanak a tested mellett. Vezesd a mérőszalagot az egyik vállponttól a másikig a hát felső részén, és ügyelj arra, hogy ne csússzon el.
2
Mellbőség
A mellbőséget a mellkas legszélesebb részén mérd meg. Vezesd a mérőszalagot vízszintesen, a karok alatt a felsőtested körül. Ügyelj arra, hogy egyenesen fusson, és lélegezz nyugodtan anélkül, hogy kidüllesztenéd a mellkasodat.
3
Derék
A derekad a törzs legkeskenyebb részén mérd meg, általában közvetlenül a köldök felett. Állj egyenesen, lélegezz természetesen, és vezesd a mérőszalagot vízszintesen a tested körül. Ügyelj arra, hogy ne vágjon be, de ne is legyen túl laza, így valós méretet kapsz.
4
Csípő
A csípődet a fenék legszélesebb részén mérd meg. Állj egyenesen, a lábaid legyenek körülbelül csípőszélességben, és vezesd a mérőszalagot vízszintesen a tested körül. Fontos, hogy mindenhol azonos magasságban fusson, és ne csússzon fel vagy le.
5
Karhossz
A karhosszt a váll külső pontjától a csuklóig mérd. Hagyd a karodat lazán, természetesen a tested mellett lógni. A mérőszalagot vezesd végig a kar külső oldalán a csuklóig.
6
Belső lábhossz
A belső lábhosszt az ágyéktól a láb belső oldalán egészen a talpig mérd. Állj egyenesen, lehetőleg cipő nélkül, enyhén terpeszben. A mérőszalagot vezesd egyenesen lefelé, és ügyelj arra, hogy ne mozduljon el.
7
Külső lábhossz
A külső lábhosszt a csípőtől a talpig, a láb külső oldalán mérd. Állj egyenesen, mezítláb, lazán nyújtott lábakkal. Helyezd a mérőszalagot a csípő oldalához, és vezesd egyenesen lefelé a talpig. Ügyelj arra, hogy a testhez simuljon és ne mozduljon el.
8
Comb
A combodat a legvastagabb részén mérd meg. A mérőszalagot lazán vezesd körbe a lábadon, anélkül hogy elszorítaná. A pontos eredményhez állj lazán, és oszd el egyenletesen a testsúlyodat mindkét lábadon.
Could not translate review. Please try again later
4 vélemények
2025. november 1. 8:08
5 pontos értékelés a(z) 5 csillagból
Very good feel.
This pants have a very good feel (if your underwear is agood). Good protection. I bought M regular but shoud have taken a longer version as they come a bit short. I am 176 cm and 76 kg.
2025. június 27. 11:26
2 pontos értékelés a(z) 5 csillagból
Mittelmäßig
Die Passform ist gewöhnungsbedürftig.
Extrem dünne Beine sind erforderlich.
Die Größenangabe über die KI ist fehlerhaft
2025. február 9. 3:20
5 pontos értékelés a(z) 5 csillagból
Good quality Good fit
Ideally I should have gone with the long leg option; however, otherwise these pants fit really well. They breath well in the hot weather while still giving the reassurance of leather protection as per the Motocap university testing site where they scored really well. The price was also excellent. The best I could find even taking into account postage to the other side of the world. Thanks fc-moto.de :-)
2023. március 22. 22:05
4 pontos értékelés a(z) 5 csillagból
Good pants for summer riding. Not perfect but getting there.
I also own these pants in its previous version (Ignition3). I am sharing my impressions by comparing both in case it helps somebody.
Waist fit. Fit is very similar in both versions. I bought the Ignition 4 in 50 and it suits me well. For perspective, I am 5'11 and usually wear 32x32 jeans although these days I am more of a 33x32. No complaints here.
Length. Ignition 4 has a more "sporty" cut with a shorter leg than Ignition3 but this results in a better fit for me as the previous iteration was probably a tad longer than what I need. Again, I'm 5`11 (180cm).
In the Boot vs Out of the boot. Ignition3 was not to be worn in the boot. Ignition 4 can be worn either in our out. The Ignition4 has stretch at the bottom and a dual zipper which lets you adjust it over the boot or in the boot. Having said that and despite the fact that the cut is sportier than the previous version, the Ignition 4 cut is not as close to the calf, nor as short at the bottom as real sporty pants. This results in some excess material that needs to be tucked to wear them inside the boot. Not terrible but certainly not ideal. Conversely, the stretch material at the bottom and the fact that these are not as short as real sporty pants now makes the Ignition 4 pants easier to be worn over the boot. The Ignition 3 did not had stretch so putting them over the TPU guards of my AStars SMX6 was quite challenging which is not at all he case with the new version.
Comfort. While the Ignition3 had the loose leg cut typical of touring pants, the Ignition4 fit is more tapered/tighter at the leg. However the 4 is note less comfortable as it stretches at the crotch so it does not feel restrictive when mounting and dismounting the bike.
Rain Liner. This is probably the worst feature in both versions. The liner is designed to be worn only inside the pants. IMO there is no way somebody is stopping, taking out the pants, putting the liner inside and the putting the pants on again in case of a sudden rain. I use an external rain pants to solve it but I just don't understand why Revit made it this way in a summer oriented pants.
Air. They both flow a good amount of air when moving as they have perforations/mesh at the bottom leg, which in my bike is where I get most air from (seated upright position). Still I rate the Ign4 as less airy than the Ign3 because the looser fit of the second allows more air inside the pants when not in motion.
Finally I want to mention that the Ign4 only has one button at the waist, compared to button plus a hook system in the Ign3. The zipper puller has also a weird shape in the new pants. In these areas the newer version has lost quality vs the old one.
Overall I am glad with my purchase as these pants cover 80% of my needs. Removing excess material at the bottom, a more secure waist closing system and a rain liner designed to be worn over the pants would improve this product IMO but I am still keeping them for summer riding.
Tisztelt Ügyfelünk! Új üzletünk van. Ön automatikusan át lett irányítva.
Az átirányítás előtt bejelentkezett régi üzletünkbe, kérjük, jelentkezzen be újra az új üzletbe.
Volt egy bevásárlókocsid a régi boltban, amit nem lehetett átvenni. Kérjük, töltse ki újra a kívánt tételekkel.
Google Maps Consent
You don't have enabled the store locator cookies yet. To do so, click on "Open cookie configurator", enable "Store Locator" in the off canvas and click "Save".
This page requires Google Maps to work properly. Click on "Continue" to agree.