LSL CRASH PAD® Köpfe GONIA
26 635 Ft
A termék jelenleg nem elérhető, de szívesen értesítünk e-mailben.
Értesítünk
Add meg az e-mail-címedet, hogy értesíthessünk, amint a termék újra elérhető lesz a kívánt méretben.
Leírás
LSL CRASH PAD® Heads GONIA
- védelem találkozik a stílussal -
Az LSL bevált becsapódási párnák generációja joggal vált klasszikussá is. De a modern motorkerékpárok fejlődése és a szögletesebb dizájn irányába tett trend majdnem arra ösztönözött minket, hogy ehhez hasonlóan harmonikus terméket kínáljunk.
Végre itt van! Az LSL ütközőpadok következő generációja.
Viszlát, kerek alakok! Az új LSL Crash Pads GONIA egyenes futóvonalakkal ragadtatják meg, amelyek kiemelik a motor dinamikáját. A klasszikus ütközőpadokhoz hasonlóan a központi lökéselnyomó elem egy műanyag betét, amely az alumínium burkolatba ágyazódik. A Crash Pad fejének emelkedő kontúrja teret biztosít ahhoz, hogy a motor hatékonyan megakadályozza az útugrásokat (aknazárak fedéleit stb.) a motorkerékpár akadályát. Ugyanolyan pontosan megtervezve, mint a külső páncél, a fekete betét, mint egy futó, amely a csúszó motorkerékpárt pályán tartja esés esetén. A műanyag elnyeli az ütközést és fékezi a jármű sebességét a súrlódási együtthatójával. A könnyű csúszkák esetében csak a színes műanyag karcolások és a betétek cserélhetők külön pótalkatrészként.
Rengeteg választási lehetőséged van:
A GONIA Crash Pad alumínium külső burkolatát különböző színekben szállítjuk. Kombináld a fejeket több mint 150 modellspecifikus szerelő készlettel különféle motorkerékpár-modellekhez.
És ez még nem minden:
Ahogy a jól ismert ütközőpadok esetében már megmutatkozott, az LSL ugyanabban a dizájnban és színváltozatban is kínál hozzá illő tengelyvédőket és kormányvégeket.
Tipp:
Az új GONIA Crash Padokat úgy tervezték, hogy illeszkedjenek a meglévő LSL szerelő készletekhez. Ez lehetővé teszi az első generációs LSL ütközőpadok utóépítését az új lengéscsillapító generációval is.
- védelem találkozik a stílussal -
Az LSL bevált becsapódási párnák generációja joggal vált klasszikussá is. De a modern motorkerékpárok fejlődése és a szögletesebb dizájn irányába tett trend majdnem arra ösztönözött minket, hogy ehhez hasonlóan harmonikus terméket kínáljunk.
Végre itt van! Az LSL ütközőpadok következő generációja.
Viszlát, kerek alakok! Az új LSL Crash Pads GONIA egyenes futóvonalakkal ragadtatják meg, amelyek kiemelik a motor dinamikáját. A klasszikus ütközőpadokhoz hasonlóan a központi lökéselnyomó elem egy műanyag betét, amely az alumínium burkolatba ágyazódik. A Crash Pad fejének emelkedő kontúrja teret biztosít ahhoz, hogy a motor hatékonyan megakadályozza az útugrásokat (aknazárak fedéleit stb.) a motorkerékpár akadályát. Ugyanolyan pontosan megtervezve, mint a külső páncél, a fekete betét, mint egy futó, amely a csúszó motorkerékpárt pályán tartja esés esetén. A műanyag elnyeli az ütközést és fékezi a jármű sebességét a súrlódási együtthatójával. A könnyű csúszkák esetében csak a színes műanyag karcolások és a betétek cserélhetők külön pótalkatrészként.
Rengeteg választási lehetőséged van:
A GONIA Crash Pad alumínium külső burkolatát különböző színekben szállítjuk. Kombináld a fejeket több mint 150 modellspecifikus szerelő készlettel különféle motorkerékpár-modellekhez.
És ez még nem minden:
Ahogy a jól ismert ütközőpadok esetében már megmutatkozott, az LSL ugyanabban a dizájnban és színváltozatban is kínál hozzá illő tengelyvédőket és kormányvégeket.
Tipp:
Az új GONIA Crash Padokat úgy tervezték, hogy illeszkedjenek a meglévő LSL szerelő készletekhez. Ez lehetővé teszi az első generációs LSL ütközőpadok utóépítését az új lengéscsillapító generációval is.
| Szín: | szén |
|---|
